HNLMS Holland (P840) - HNLMS Holland (P840)

Для других кораблей с таким же названием см. HNLMS Голландия.
HNLMS Голландия
HNLMS Голландия (Мин. Защиты)
История
Нидерланды
Имя:Голландия
Тезка:Голландия
Строитель:Damen Group
Выложено:8 декабря 2008 г.
Запущено:2 февраля 2010 г.
Введен в эксплуатацию:6 июля 2012 г.
Статус:Активный
Общие характеристики
Класс и тип:Голландия-класс морское патрульное судно
Смещение:ок. 3750 тонн при полной загрузке
Длина:108,4 м (355 футов 8 дюймов)
Луч:16 м (52 футов 6 дюймов)
Проект:4,55 м (14 футов 11 дюймов)
Движение:
  • РЕНК CODELOD
  • 2 дизельных двигателя MAN 12V28 / 33D (по 5460 кВт каждый)
Скорость:21,5 узлов (39,8 км / ч; 24,7 миль / ч)
Ассортимент:5000 морских миль (9300 км; 5 800 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч)
Выносливость:21 день[1]
Лодки и высадка
судно перевезено:
  • 1 × быстроходная спасательная лодка (FRB)
  • 2 × Быстрый перехват рейдов и спецназ (FRISC)
Дополнение:54 (+ дополнительное место на 40 человек)
Датчики и
системы обработки:
  • Интегрированная мачта Thales
  • Невращающийся радар предупреждения о воздушной среде SeaMaster 400 SMILE
  • Активный радар обнаружения и слежения за поверхностью SeaWatcher 100 с фазированной антенной решеткой
  • GateKeeper Электрооптическая система наблюдения 360 °
Вооружение:
На самолетах:1 х NH90 вертолет[2]
Авиационные объекты:полностью оборудованный ангар и кабина экипажа для одного среднего вертолета

HNLMS Голландия это первый корабль Голландия-класс оффшорные патрульные суда из Королевский флот Нидерландов Изначально корабль был разработан для выполнения задач патрулирования и вмешательства против легко вооруженных противников, таких как пираты и контрабандисты. Однако он также имеет очень продвинутые возможности электронного и радиолокационного наблюдения, которые используются для военной стабилизации и обеспечения безопасности, за исключением прямой войны. Без сонар или оружия большой дальности, он использует возможности наблюдения встроенной мачты Thales, которая объединяет системы связи и две четырехсторонние фазированные решетки для воздушного и наземного поиска.[3][4]

Голландия был первым кораблем Голландияоффшорные патрульные суда класса для ввода в эксплуатацию. Корабль выполнил свою первую задачу еще до того, как он был введен в эксплуатацию, когда 15 марта 2012 года он вернул зеркало, которое было снято с Роял Чарльз после Рейд на Медуэй.[5]

В 2013 Голландия успешно перехватили два незаконных провоза наркотиков в Голландский карибский. В одном из грузовых отсеков находилось более 2 000 фунтов (910 кг) кокаин.[6]

В течение Саммит по ядерной безопасности в 2014, Голландия и Фрисландия охраняли прибрежные районы между Эймёйден и Хук ван Холланд.[7]

10 октября 2016 г. Голландия был развернут вокруг Гаити, чтобы помочь после воздействия Ураган Мэтью.[3]

В июле 2018 года экипаж HNLMS Голландия закончил трехмесячный патруль по борьбе с наркотиками в голландских Карибах, посетив Нью-Йорк. Находясь в Карибском море, Голландия также выполнял обязанности береговой охраны. Голландия'сестринский корабль Фрисландия заменил судно в Карибском море.[8]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ «Распространение информации: ОПВ голландского класса потребуют изменений».
  2. ^ «Морское патрульное судно» (на голландском). Военно-морской флот внутри. Архивировано из оригинал на 2007-05-04. Получено 5 августа 2008.
  3. ^ а б "Hollandklasse Patrouilleschepen". Хайме Карреман.
  4. ^ «Океанское патрульное судно 3750 класса Holland». Верфи Damen.
  5. ^ «Военный трофей временно вернулся в Англию». www.government.nl. 2012-03-22.
  6. ^ "Морские наркотики в Караибене". Schuttevaer.
  7. ^ "NSS brengt nieuwste helikopters en schepen samen". Defensie.nl. Архивировано из оригинал в 2018-09-19. Получено 2018-09-19.
  8. ^ "Weekoverzicht Defensieoperaties 04-07-2018". Defensie.nl. 2018-07-04.