HNLMS Kortenaer (1976) - HNLMS Kortenaer (1976)

Для других кораблей с таким же названием см. HNLMS Kortenaer.
Фрегат Kortenaer.jpg
Kortenaer в море
История
Нидерланды
Имя:Kortenaer
Тезка:Эгберт Бартоломеуш Кортенаер
Строитель:KM de Schelde, Влиссинген
Выложено:8 апреля 1975 г.
Запущено:18 декабря 1976 г.
Введен в эксплуатацию:26 октября 1978 г.
Списано:1997
Судьба:Продан греческому флоту
Греция
Имя:Kountouriotis
Тезка:Павлос Контуриотис
Введен в эксплуатацию:15 декабря 1997 г.
Идентификация:F462
Статус:активная служба
Общие характеристики
Класс и тип:Kortenaer-класс фрегат
Смещение:
  • 3500 длинных тонн (3600 т) стандарт
  • 3800 длинных тонн (3900 т) при полной загрузке
Длина:130 м (426 футов 6 дюймов)
Луч:14,4 м (47 футов 3 дюйма)
Проект:4,4 м (14 футов 5 дюймов)
Движение:
Скорость:
  • 20 узлы (37 км / ч; 23 миль / ч) круиз
  • 30 узлов (56 км / ч; 35 миль / ч) максимум
Выносливость:4700 морских миль при скорости 16 узлов (8700 км при 30 км / ч)
Дополнение:176–196
Вооружение:
На самолетах:2 × Морская рысь вертолеты (1 в мирное время)

HNLMS Kortenaer (F807) (Голландский: Hr.Ms. Kortenaer) был фрегат из Kortenaer класс. Корабль состоял на вооружении Королевский флот Нидерландов с 1978 по 1997 год и сегодня служит HS Kountouriotis с Греческий флот . Первоначально фрегат был назван в честь голландцев. морской герой Эгберт Бартоломеуш Кортенаер а затем после Павлос Контуриотис, выдающийся адмирал греческого флота, ответственный за морские победы Греции в Эгейском море, которые обеспечили Эгейское море для Греции во время Первая балканская война. Позывной корабля по радио было "PADA".[1]

Дизайн и конструкция

В начале 1970-х годов Королевский флот Нидерландов разработал фрегат «Стандарт» для замены эсминцев типа «Стандарт». Голландия и Фрисландия классы. В «Стандартном» варианте были бы противолодочные ( Kortenaer класс ) и зенитные ( Якоб ван Хеемскерк-класс ) варианты с разным вооружением на единой конструкции корпуса. Первые восемь KortenaerS были заказаны в 1974 году, еще четыре были заказаны в 1976 году, хотя два были проданы Греции в процессе постройки и заменены двумя зенитными вариантами.[2]

Kortenaer был 130,2 метра (427 футов 2 дюйма) длинный комбинезон и 121,8 метра (400 футов) между перпендикулярами, с луч) 14,4 метра (47 футов 3 дюйма) и проект 4,4 метра (14 футов 5 дюймов).[2][3] Смещение составляла 3000 длинных тонн (3050 т) в стандартной комплектации и 3785 длинных тонн (3846 т) при полной загрузке.[2] Корабль приводился в движение двумя валами мощностью 25 800 л.с. (19 200 кВт). Роллс-Ройс Олимп TM 3B и два вала мощностью 4900 л.с. (3700 кВт) Роллс-Ройс Тайн ТМ 1С газовые турбины в комбинированный газ или газ (COGOG) устройство, приводящее два карданных вала. Двигатели Olympus давали скорость 30 узлов (35 миль / ч; 56 км / ч), а круизные двигатели Tyne - 20 узлов (23 миль / ч; 37 км / ч).[2]

Kortenaer'Основным зенитным вооружением было 8-зарядное Морской воробей НАТО ракета земля-воздух пусковая установка перед мостом. An OTO Melara 76 мм был установлен перед пусковой установкой Sea Sparrow, в то время как Вратарь CIWS планировалось установить в кормовой части, на крыше корабельного ангара. Однако при постройке кораблей вратарь отсутствовал, и Kortenaer комплектовалась второй 76-мм пушкой Oto Melara. Восемь Гарпун противокорабельные ракеты можно было нести в двух четверных пусковых установках, хотя два или четыре «Гарпуна» были более нормальной загрузкой в ​​мирное время. Ангар и боевая палуба были приспособлены для размещения двух Westland Lynx вертолеты, хотя обычно перевозился только один. Непосредственное противолодочное вооружение составляли четыре 324-мм орудия для США. Торпеды Mark 46.[2] А Сигнал РЛС дальнего воздушного поиска LW-08 была оснащена, вместе с РЛС поиска поверхности ZW-06, РЛС управления огнем WM-25 и STIR-180 для управления вооружением корабля. Канадский SQS-505 корпусной сонар был подогнан.[2][4]

Kortenaer'кормовая 76-мм пушка Oto Melara заменена на Bofors 40 мм зенитное орудие в 1982 году, а это, в свою очередь, было заменено на предполагаемое Goalkeeper к 1995 году.[2] При трансфере в Грецию вратарь был удален. Греция заменила его американским Фаланга CIWS, в то время как Агуста-Белл AB 212 вертолеты заменили Lynxes.[5]

HNLMS Kortenaer, название корабля ее класса было положил на Koninklijke Maatschappij De Schelde (KM de Schelde) верфь в г. Vlissingen 8 апреля 1975 г. Она была запущен 18 декабря 1976 г. и введен в эксплуатацию 26 октября 1978 г.[2][3]

История голландской службы

12 марта 1979 г. она и фрегат Tromp и разрушитель Дренте и корабль пополнения Бассейн отправился в путешествие на Дальний Восток, чтобы показать флаг.[6]

В 1988 г. Kortenaer и фрегаты Ян ван Бракель и Витте де С и корабль пополнения Zuiderkruis совершил поездку на Дальний Восток и в Австралию, чтобы показать флаг и потренироваться.[7]

В июне 1994 года корабль участвовал в военно-морских учениях BALTOPS 94 с кораблями других военно-морских сил.[1]

15 февраля 1996 г. Kortenear был выведен из эксплуатации а в июне 1997 года она была продана Греческий флот.[8]

История греческой службы

Для других кораблей с таким же названием см. Греческий корабль Kountouriotis.

Корабль введен в эксплуатацию 15 декабря 1997 г., судно было переименовано. Kountouriotis (Κουντουριώτης) и номер вымпела Ф 462,[5] по радиопозыванию был "SZCT".[9]В сентябре 2017 года корабль был передан в состав НАТО SNMG2.[9]

Заметки

  1. ^ а б "helis.com". Получено 9 сентября 2018.
  2. ^ а б c d е ж г час Гардинер и Чамбли 1995, п. 277
  3. ^ а б Мур 1979, п. 356
  4. ^ Фридман 1997, стр. 315–317, 578
  5. ^ а б Сондерс 2002, п. 278
  6. ^ "scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1979". Получено 4 июля 2015.
  7. ^ "scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1988". Получено 4 июля 2015.
  8. ^ Бейкер 1998, стр. 294–295, 533
  9. ^ а б "helis.com". Получено 9 сентября 2018.

использованная литература

  • Бейкер, А.Д., изд. (1998). Руководство Военно-морского института по боевым флотам мира 1998–1999 гг.. Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press. ISBN  978-1-55750-111-0.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Фридман, Норман (1997). Руководство Военно-морского института по мировым системам военно-морского вооружения 1997–1998 гг.. Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press. ISBN  978-1-55750-268-1.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен, ред. (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995. Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press. ISBN  978-1-55750-132-5.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Мур, Джон, изд. (1979). Боевые корабли Джейн 1979–80. Лондон: Ежегодники Джейн. ISBN  978-0-354-00587-6.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Сондерс, Стивен, изд. (2002). Боевые корабли Джейн 2002–2003. Колсдон, Великобритания: Информационная группа Джейн. ISBN  978-0-7106-2432-1.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)