HSL-Oost - HSL-Oost - Wikipedia
HSL-Oost (нидерландский язык: Hogesnelheidslijn-Oost, английский: Скоростная линия Восток) - это имя ныне отмененного высокоскоростная железная дорога линия от Амстердам к Германия через голландские города Утрехт и Арнем.
План HSL-Oost был утвержден в 1989 году. Проект был отменен министром транспорта. Тинеке Нетеленбос в 2001 году, поскольку это было сочтено невыгодным: выигрыша во времени в пути и ожидаемом количестве путешественников было недостаточно, чтобы оправдать вложение в размере 4–7 миллиардов евро.[1] На это решение повлияли другие международные проекты строительства высокоскоростных железных дорог с высокими и неожиданными затратами и непредвиденными сложностями.[1]
Масштабы проекта были сокращены до некоторых улучшений существующей железной дороги между Утрехтом и границей с Германией. Железная дорога между Амстердамом и Утрехтом была увеличена вдвое с двух до четырех путей, при этом внешние пути подготовлены для скорости 200 км / ч, а воздушная проводка подготовлена для необходимых 25 кВ, необходимых для высокоскоростных поездов, хотя без источника питания 25 кВ, скорость недостижима. Тем не менее ожидается, что немецкий ЛЕД В ближайшем будущем поезда смогут курсировать из Амстердама в Утрехт со скоростью 200 км / ч.[нужна цитата ]
В 2009 году новый технико-экономическое обоснование для HSL-Oost после 2020 года было обещано Министр транспорта, общественных работ и водного хозяйства Камиэль Эрлингс.[2]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Миликовски, Этаж (2020). Een klein land met verre uithoeken: Ongelijke kansen в верандеренде, недерланд (на голландском). Амстердам: Контакт Атлас. п. 157. ISBN 9789045038858. Получено 24 июн 2020.
- ^ (на голландском) Kamer dwingt studie naar hsl-oost af
Эта статья о европейском железнодорожном транспорте заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья о транспорте в Нидерланды это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |