Hanstholm - Hanstholm

Hanstholm это небольшой город и бывший остров, теперь возвышенность в Муниципалитет Тистед из Регион Северная Ютландия, расположенный в северной части г. Дания. Координаты: 57 ° 07′12 ″ с.ш. 08 ° 37′12 ″ в.д. / 57,12000 ° с. Ш. 8,62000 ° в. / 57.12000; 8.62000. Население области составляет около 3500 человек (2004 г.), а население города - 2136 человек (1 января 2020 г.).[1]

Карта Ханстхольма. Из брошюры "Vandreture nr. 118. Hanstholmen", обновленной в январе 2005 г., опубликованной Датское агентство леса и природы.

Название

Бывший остров Ханстхольм (сокращенная форма первоначального названия Ханстед Холм) имеет множество географических названий, в том числе Ханстед, Нёрби, Гарддал, Рур, Хамборг, Бьерре, Фебберстед, Крог, Нюторп и Вигсё. В начале второе тысячелетие церкви были построены в Вигсе, Рере и Ханстеде, образовав три приходы.

В конце 20-го века в Ханстеде была построена самая большая гавань Дании, и возникла необходимость в 10-кратном портовом городе. Был запланирован новый город, охватывающий места Ханстед, Гарддал и Нёрби, и новый город получил официальное название Ханстхольм. Это привело к некоторой путанице, потому что люди из городов Рур и Вигсо живут на Ханстхольме (бывший остров), они живут в Ханстхольме. почтовый округ, они живут в Муниципалитет Ханстхольм, но они не живут в городе Ханстхольм.

Однако, поскольку все части этого нового портового города принадлежат приходу Ханстед, и поскольку Ханстед был портовым городом на протяжении многих веков, многие люди называют этот город просто Ханстедом, а не Ханстхольмом.

Помимо Hanstholm и Hansted, с этим связано еще одно имя, Hanherred:

  • Ханстед означает «Место Хань». Этот суффикс часто используется с названиями городов в Дания.
  • Ханстхольм означает «остров Ханстед».
  • Hanherred означает «Ханьское стадо», где сельдь - это старое административное деление.

География

Ханстхольм, вид с севера

К северу находится залив Вигсо (‘’ ’Vigsø Bugt’ ’), часть Скагеррак. На западе Северное море.

В перевозить М. В. Норрена из Smyril Line еженедельно летнее обслуживание Фарерские острова и Исландия от Ханстхольма до 2010 года. Теперь это сообщение отправляется из Хиртсхальса.

Северная часть Дании поднимается из-за тектоника плит, и поднял остров Ханстхольм из воды, так что это уже не остров, а возвышенность. Вы все еще можете увидеть две старые фермы: Bådsgård, что означает лодочная ферма, расположена на предыдущем острове Ханстхольм; Færgegård, что в переводе означает паромная ферма, находится в Sårup в направлении Hansted. Сегодня вы можете просто проехать между Sårup и Hansted.

Городское планирование

Hanstholm Center

Поскольку население Ханстеда выросло с пары сотен до нескольких тысяч человек в течение 20 века, некоторые городское планирование был применен. Похоже, он был смоделирован таким же образом, как и другие растущие датские города в 1960-х годах, что в основном означает, что вы можете проезжать по городу, не замечая его размеров.

Большинство покупок сосредоточено в торговом центре (Hanstholm Centret), а большую часть города проходят отдельные пешеходные и велосипедные дорожки.

История

Доисторический

Несколько раскопок показали, что область Ханстхольм была заселена фермерами еще в 1000 году до нашей эры.

Германцы

В 120 г. до н. Э. германцы заселили этот район, но покинули его в результате массового исхода вместе с Кимвры, к югу, где они встретили римлян.

Эпоха викингов

В период с 800 по 1050 год Ханстхольм и окрестности были острова, а поблизости находился сборный пункт Викинги за их вторжения в Англия и Франция.

Первое христианство

По легенде, первая Христианин церковь в твоей области был построен в 1040 году в Вестервиге, где христианские священники из Англии вошли в Данию. Позже здесь был построен большой монастырь, и это было началом конца эпохи викингов.

Церкви в Руре, Ханстеде и Вигсё были построены в XII веке в римском стиле, а на церкви Ханстеда на одном из камней изображено торговое судно. Это торговое судно использовалось как модель для вооружения бывшего Муниципалитет Ханстхольм.

Норвежская торговля

Примерно с 1600 по 1850 год люди из области Ханстхольм вели значительную торговлю с Норвегия, которая в то время была частью Дании, со специальными лодками через Скагеррак. Они экспортировали продукты питания, в основном зерно, и импортировали журналы. На всей территории не было деревьев, поэтому древесина пользовалась большим спросом. Основными портами для этой торговли были Вигсе и Клитмёллер, последнее, потому что у них были водяные мельницы для производства мука.

Для этой торговли были спроектированы специальные корабли, названные «sandskuder», что означает «лодки с песком». Они могли плыть прямо на пляж и были предназначены для перевозки зерна, муки и бревен.

Дрейф песка

В XIV веке с западного побережья на восток начал дрейфовать много песка. В 1555 г. песчаный занос повредили большую территорию волости Вигсе, а местные пастор предложил отказаться и от прихода, и от церкви. Однако люди остались в этом районе, и приход оставался активным. Сильно пострадали и другие приходы, и в 1690 году на пастырских полях были дюны высотой более 12 метров.

Многочисленные попытки остановить песчаный занос, наконец, увенчались успехом в 19 веке благодаря посадке деревьев и травы лайма. Однако многие невысокие прибрежные районы между бывшими островами уже были покрыты дюнами. К югу от Ханстхольма уникальный ландшафт дюн площадью около 4000 гектаров превратился в заповедник дикой природы под названием Hansted Reservat.

Маяк Ханстхольм 1843

Первоначально маяк был построен в 1842 году, но конструкция была слишком слабой, поэтому в 1843 году его пришлось снести и перестроить. Это был первый линзовый маяк в Дании. Когда он был электрифицирован в 1889 году, он стал самым мощным маяком в Дании и остается таким до сих пор, хотя сила света была уменьшена. В период своей жизни это был также самый сильный маяк в мире. Маяк был автоматизирован в 1970 году, а в 1979 году здания, связанные с маяком, были преобразованы в музей природы и истории окрестностей.

С вершины маяка, на высоте 65 метров над уровнем океана, можно увидеть всю местность.

Вторая Мировая Война

Вовремя Вторая мировая война, жители Ханстеда были выселены, и в этом районе немцами была построена самая большая в Европе крепость. Были установлены пушки, которые могли стрелять почти на половину дистанции до Норвегия, чтобы заблокировать вход союзников в Каттегат и таким образом Балтийское море. Подобные пушки были установлены в Кристиансанн в Норвегии. Тысячи бункеры были построены в этом районе. После войны их было слишком опасно сдувать, да и сами бункеры были слишком прочными, чтобы их можно было убрать другими способами. Таким образом, большинство бункеров все еще остается в земле, а некоторые даже можно увидеть на пляжах или в воде, где океан сместил береговую линию (береговая линия сместилась, а бункеры - нет). Лишь несколько бункеров, стоящих на пути дорожных построек, впоследствии были взорваны с помощью особого метода заполнения их водой перед взрывом. Музей в Ханстхольме дает доступ к центральным частям этой крепости времен Второй мировой войны.

После войны многие хвойные породы были посажены для защиты от ветра и для того, чтобы скрыть немецкие бетонные конструкции (см. брошюру SkovOgNatur).

В хвойные породы теперь медленно заменяются широколистными деревья, которые более естественны по площади.

Гавань

Ханстхольм расположен на северной окраине соляной купол Этот край состоит из очень твердого мела, поэтому эрозия ледникового периода не удалила эти образования. Поскольку океанские потоки в этой области предотвращают замерзание океана, а также из-за географического положения Ханстхольма, это идеальное место для промышленного предприятия. гавань, открыт круглый год.

В 1917 г. датский Парламент решил по закону построить гавань в Ханстхольме. Однако это было отложено из-за многочисленных инцидентов, в том числе из-за низких грантов в 1930-х годах, и хотя немцы планировали использовать гавань как часть своей стратегии, когда они оккупировали Данию во время Второй мировой войны, они прекратили все строительство в июне 1943 года. , сняли все машины и взорвали постройки на пляже.

После Вторая мировая война, началась политическая борьба за завершение строительства гавани, но другие гавани в Дании этого опасались. Но принятие нового закона 29 апреля 1960 года, наконец, привело к завершению строительства гавани. Он открылся в 1967 году и сегодня является одним из крупнейших портов Дании.

Линия фьордов паромы ходили из Ханстхольма до осени 2008 года в Западную Норвегия (Egersund, Haugesund и Берген ). Быстрый паром Fjord Line Fjord Cat до Кристиансанн отплыл из гавани (бывшие MasterCat и Mads Mols) до октября 2009 года.

Раньше сюда ходили паромы. Фарерские острова и Исландия из Ханстхольма на пароме Норрена принадлежит фарерской судоходной компании Smyril Line. Но осенью 2010 года, после почти 20 лет регулярного паромного сообщения между Фарерскими островами и Исландией, судоходная компания Smyril Line неожиданно решила прекратить все свои перевозки в Ханстхольм и обратно. Вместо этого он перенес все датские операции в Хиртсхальс примерно в 140 км к северу от Ханстхольма.

Из-за потери паромного сообщения с Фарерскими островами и Исландией Ханстхольм также потерял свое последнее паромное сообщение с городом и из города, но все еще продолжаются попытки установить новые паромные маршруты в город и в то же время попробовать чтобы вернуться на старый паром в порт Ханстхольм.

Будущее

В рамках датской административной реформы Hanstholm муниципалитет будет объединен с двумя другими муниципалитетами в период 2006–2007 гг. После этого муниципалитет Ханстхольм перестанет существовать, а Ханстхольм станет частью Муниципалитет Тистед. В то же время Viborg Amt прекратит свое существование, а Hanstholm станет частью нового региона Северная Ютландия.

Музеи

Ханстхольм-Бункер

В Ханстхольме есть два музея, один из которых позволяет посетителям спуститься в бункеры времен Второй мировой войны, увидеть, как жили солдаты, проехать на эшелоне боеприпасов от складов боеприпасов к пушкам и получить представление о том, насколько они огромны.

Рекомендации

внешняя ссылка