Заяц схватка - Hare scramble
Заяц схватка это форма внедорожный гонки на мотоциклах который различается по расстоянию и времени, при этом гонщики проходят несколько кругов по обозначенному маршруту через лесистый или другой прочный натуральный местность. [1]
Курс
Забеги зайцев проводятся на закрытых трассах, длина которых может варьироваться от 4,0 до 64,4 км и более. Местность покрыта лесом и довольно пересечена, чтобы проверить навыки и выносливость гонщиков. Большая часть трассы состоит из лесной тропы одинарной и двойной ширины с редкими пастбищами и переходами через песок. Событие может включать в себя короткую часть уже существующего мотокросс отслеживать. Естественная местность проверяет способности гонщиков преодолевать препятствия, такие как русла ручьев, бревна, холмы, грязь, камни и т. Д. колеи. Некоторые трассы обрезаны до 30 дюймов (760 мм) или меньше, поэтому руль мотоцикла не помещается между деревьями, что требует специальных навыков для навигации. Победитель каждого класса обычно определяется по тому, кто завершит наибольшее количество кругов за заранее установленный период времени. Самый распространенный период соревнований по схватке зайцев - 1, 2 или 3 часа.
А Гранд-национальный кросс-кантри (GNCC) - это не «Заячьи схватки»; скорее, GNCC широко открыта, и курсы проложены так, чтобы квадроциклы могли двигаться по одному и тому же маршруту. Напротив, Hare Scramble работает медленнее и намного сложнее, требуя другого набора навыков.
Категоризация
По навыкам наездников
Участники обычно классифицируются по их относительному уровню квалификации и смещение двигателя их мотоцикла. Например, во многих схватках с зайцами способности наездника делятся на три категории: A, B и C, где A - самый высокий уровень навыков. К классу C обычно относятся гонщики, которые участвуют в соревнованиях первые пару лет или участвуют нечасто. Обычно существует балльная система, которая регулирует продвижение гонщика от класса начального уровня до высшего класса. Для продвижения по различным категориям навыков необходим очень высокий уровень навыков. Многие гонщики никогда не выходят из соревновательной категории С, и очень немногие гонщики обладают навыками и решимостью перейти в категорию А. Существует мета-категория AA (двойная A), которая обозначает гонщика A, который участвует в профессиональных соревнованиях.[2]
По объему двигателя
В категориях, основанных на объеме двигателя, часто используются следующие пороговые значения объема двигателя: 0–50 см3, 66-85 см3, 85–100 см3, 124–200 см3, 201–250 см3 и больше 250 см3. Соответственно, начинающий гонщик на мотоцикле объемом 200 куб. См, скорее всего, будет соревноваться в классе 200C, который обозначает как вместимость его или ее мотоцикла, так и относительный уровень квалификации спортсмена.
По возрасту гонщика
Когда гонщики достигают определенного возраста, они имеют право участвовать в «возрастных классах», хотя они не обязаны: 30+ (30+), 35+ (ветеран), 40+ (Senior), 45+ (Super Senior), 50. + (Мастер), 55+ (Серебряный Мастер), 60+ (Золотой Мастер). Затем возрастные классы также распределяются по категориям навыков, например Vet B.[3]