Гарри сокольничий Маклин - Harry Falconer McLean

Гарри сокольничий Маклин (18 февраля 1881 г. - апрель 1961 г.) был канадским железнодорожным подрядчиком и эксцентричным филантропом. Он сыграл ведущую роль в строительстве большей части трансканадских железных дорог. Он был хорошо известен тем, что раздавал большие суммы денег людям, которых только что встретил, и даже выбрасывал счета из окон отелей.

Ранние годы

Маклин родился в Северная Дакота, сын канадских родителей. Учился в бизнес-школе Северной Дакоты в г. Фарго.

Доминион Атлантическая железная дорога

Маклин начал работать на железных дорогах в качестве водяного мальчика в компании Winston Brothers, и с годами поднялся по карьерной лестнице, в конечном итоге став президентом Доминион Атлантическая железная дорога Ни одна из доступных статей / книг не ссылается на "Доминион Атлантик Рейлвей", а скорее на "Строительную компанию Доминиона" или DCC. См. «Строительство империи» Терезы Чарланд. ISBN 0968992927.

Гарри Маклин был моим крестным отцом. Он и мой отец были друзьями большую часть своей средней и последующей жизни. У меня есть много фотографий и газетных статей, а также рассказы, которыми я могу поделиться для всех, кто интересуется этим гигантом среди гигантов-первопроходцев.

Сильный патриот, один из наиболее значительных вкладов, которые он внес в свою страну, заключался в строительстве взлетно-посадочной полосы на Аляске для размещения больших бомбардировщиков B-24 (Освободитель), которые помогут союзникам выиграть Вторую мировую войну. Президент Рузвельт попросил Гарри навестить его в Белом доме в 1938 году, потому что он подозревал, что грядет еще одна великая война. К тому моменту он не смог убедить Конгресс выделить необходимое финансирование для строительства взлетно-посадочной полосы на Аляске для размещения огромных тяжелых бомбардировщиков, которые неизбежно потребуются для борьбы с противником.

Рукопожатием и на собственные средства Гарри построил взлетно-посадочную полосу в течение следующих двух лет. По мере приближения неизбежности войны в 1940 году началась паника по поводу готовности Америки к войне. Президент Рузвельт наконец смог получить долгожданное финансирование от Конгресса. Затем он объявил, к большому облегчению Конгресса, что взлетно-посадочная полоса уже построена благодаря щедрости и способностям Гарри Ф. Маклина, который лично взял на себя задачу и выполнил ее в рекордные сроки.

Гарри также сыграл важную роль в продаже военных облигаций и лично выделил 500 000 долларов на запуск инициативы по всей стране. Сам он был летчиком во время Первой мировой войны и был глубоко признателен тем, кто боролся за спасение нашей страны. Он часто посещал больницы во время 11 Мировой войны, анонимно раздавая корзины с деньгами раненым ветеранам и персоналу больниц, которые знали его только как г-на X.

Я путешествовал с ним несколько раз в молодости, как в его лимузинах Packard (у него было девять, которые он припарковал по всей стране), в его самолетах (у него было три), так и на паромах и поездах. Я воочию убедился в его щедрости ко всем, с кем он встречался. Во время Великой депрессии он и мой отец бросали пачки денег из окна своего гостиничного номера нуждающимся, собравшимся внизу на улицах. В то время, когда не было системы защиты для его рабочих, которые выполняли опасные строительные работы и иногда погибали на работе, Гарри ставил мемориальную доску на месте их смерти «Сыну Марты». Затем он за свой счет заботился о вдове и семье до конца их жизни.

Его стремление отдавать и достигать было огромным. Когда все деньги будут отданы, он снова начнет возвращаться в Северную Канаду, чтобы построить и завоевать дикую местность с помощью какого-нибудь мегапроекта, который другие не могли или не хотели предпринимать.

Я был с ним в его доме в Мерриквилле, Онтарио, незадолго до его смерти в 1961 году. В его кабинете были некоторые памятные вещи, которые он ценил. Великолепные церемониальные головные уборы многих племен коренных народов, которые узнали его, сделав его почетным вождем. На его столе висела красная картотека с личными телефонными номерами президента США и всех членов конгресса… а в другом районе разбросаны книги и сувениры, включая Редьярда Киплинга, которым он очень восхищался.

Когда я выходил из его дома, он подарил мне небольшое сокровище - книгу «Стихи пионеру». Там был один, посвященный Гарри Сокольничему Маклину, который одной лишь грубой решимостью и способностями приручил дикую северную страну. Он был великим пионером, который ничему не препятствовал. Он действительно был больше, чем жизнь, и легендой своего времени. Редко бывает, что такое величие исходит от одного человека, который добивается и отдает так много таким уникальным образом ...

Босуэлл Маклин Малкольм

Филантропия

Маклин часто раздавал наличные или чеки людям, с которыми встречался, включая персонал отелей и водителей такси. Он сделал много других частных анонимных пожертвований, в результате чего его называли г-ном X, пока его личность не была раскрыта без его согласия.

Личная жизнь

Маклин жил в Merrickville, Онтарио, на Канал Ридо. Впервые он был женат на Ирен Робертсон. Его второй женой была Маргарет К. Фицпатрик, известная как Рита, на которой он был женат до своей смерти.

Наследие

А паб в Мерриквилле, Онтарио, теперь носит его имя в дополнение к дороге Х. Ф. Маклина.

Библиография

Чарленд, Тереза (2007). Строим империю: «Большие штаны» Гарри Ф. Маклин и его сыновья Марты, Онтарио: прибрежный дом
Финниган, Джоан Гиганты канадской долины Оттавы, Онтарио: Издательство General Store
Барнс, Майкл (1995) Великие северные персонажи, Онтарио: Издательство General Store