Гарри Келлстрём - Harry Källström
| Персональная информация | |
|---|---|
| Национальность |  Шведский |
| Родившийся | 30 июня 1939 г. Сёдертелье |
| Умер | 13 июля 2009 г. (в возрасте 70 лет) Strömsund |
| Чемпионат мира по ралли записывать | |
| Активные годы | 1973 – 1980 |
| Штурман | Клаас Бильштам Клас-Йоран Андерссон |
| Команды | Lancia, Фольксваген, Datsun, Nissan Motors |
| Митинги | 28 |
| Чемпионаты | 0 |
| Победа в ралли | 1 |
| Подиумы | 4 |
| Победа на этапе | 4 |
| Общее количество очков | 18 |
| Первый розыгрыш | 1973 Ралли Монте-Карло |
| Первая победа | 1976 Акрополь Ралли |
| Последний розыгрыш | 1980 Сан-Ремо Ралли |
Гарри Келлстрём (30 июня 1939 г. - 13 июля 2009 г.), по прозвищу «Спутник» был Шведский профессиональный ралли гонщик, дебютировавший в 1957 году и выступавший в Чемпионат мира по ралли в 1970-е гг. Перед формированием WRC Келлстрем выиграл RAC Rally в Lancia Fulvia 1.6 Купе HF в 1969 и 1970 годах. В 1969 году он также захватил Чемпионат Европы по ралли заглавие.
Был партнером Клаэса-Йорана Андерссона и водил Datsun 160J, он одержал свою единственную победу в чемпионате мира по ралли на 1976 Акрополь Ралли Греция. На том же ралли и на той же машине он занял третье место в 1977 и 1979.
Его четвертый подиум на чемпионате мира был вторым местом на чемпионате мира. Сафари-ралли 1973 года в Datsun 1800 SSS. Это был первый этап WRC, который закончился ничьей; он и Шекхар Мехта закончились с одинаковыми штрафными очками (6 часов 46 минут), но победу присудили Мехте, так как он был самым быстрым на начальных этапах. В 1985 году Ралли Кот-д'Ивуар, Toyota товарищи по команде Юха Канккунен и Бьорн Вальдегард повторил этот подвиг.[1]
Полные результаты IMC
Рекомендации
- ^ «Ближайшие победы». Архив Мирового ралли. Получено 1 мая 2009.
внешняя ссылка
| Спортивные позиции | ||
|---|---|---|
| Предшествует Паули Тойвонен | Чемпион Европы по ралли 1969 | Преемник Жан-Клод Андрюэ |