Станция Гарвард-авеню - Harvard Avenue station

Эта статья о станции Зеленая линия. О станции Red Line см. Гарвардский вокзал.
Гарвард-авеню
Входящий поезд на вокзале Гарвард-авеню, декабрь 2018.JPG
Входящий поезд на вокзале Гарвард-авеню в декабре 2018 г.
РасположениеПроспект Содружества на Гарвард-авеню
Allston, Бостон, Массачусетс
Координаты42 ° 21′00 ″ с.ш. 71 ° 07′52 ″ з.д. / 42,350118 ° с.ш. 71,131197 ° з.д. / 42.350118; -71.131197Координаты: 42 ° 21′00 ″ с.ш. 71 ° 07′52 ″ з.д. / 42.350118 ° с.ш. 71.131197 ° з.д. / 42.350118; -71.131197
ПринадлежитТранспортное управление Массачусетского залива
Платформы2 боковые платформы
Треки2
ПодключенияАвтобусный транспорт Автобус MBTA: 66
строительство
Доступ для инвалидовда
История
ПерестроенНоябрь 2001 г. - октябрь 2002 г.
Пассажиры
20113602 (в среднем по будням)[1]
Услуги
Предыдущая станцияMBTA.svg MBTAСледующая станция
Григгс-стрит
к Бостонский колледж
Зеленая линияPackards Corner
к Park Street
Бывшие службы
Предыдущая станцияMBTA.svg MBTAСледующая станция
Григгс-стрит
к Бостонский колледж
Зеленая линияFordham Road
(станция закрыта в 2004 г.)
к Park Street

Гарвард-авеню это Скоростной трамвай станция на MBTA Зеленая линия B филиал, расположенный в районе Allston, Бостон, Массачусетс. Станция расположена на западной стороне Проспект Содружества на Гарвард-авеню, в жилом и коммерческом районе. Станция состоит из двух боковых платформ, расположенных на противоположных сторонах Гарвард-авеню, которые обслуживают два пути ответвления B. Станция полностью доступна.

История

Реконструкция в апреле 2002 г.

Гарвард-авеню - вторая по загруженности наземная остановка на наземных ветках Зеленой линии (позади только Кулидж Корнер ), в среднем 4077 посадок в будние дни.[1] Высокая посещаемость обусловлена ​​тем, что станция является основным скоростным транспортным сообщением для большей части Allston а также восточная часть Брайтон. Кроме того, это крупный автобусный вокзал для оживленных маршрут 66 автобус, магистральный маршрут через город, который также служит фидерным маршрутом, соединяющим Олстон и Brookline к системе метро.

Из-за высокой посещаемости Гарвард-авеню была одной из первых наземных остановок Green Line, которые стали доступными. В начале 2000-х годов MBTA модифицировал упоры для ключей с приподнятыми площадками для доступность. Переносные подъемники были установлены на Гарвард-авеню около 2000 года в качестве временной меры.[2][3] Модификации платформы - часть модификации тринадцати станций B, C и E стоимостью 32 миллиона долларов - начались в ноябре 2001 года, а завершение проекта - в октябре 2002 года.[4][5][6] Задержки в строительстве вызвали каскадные задержки с аналогичными ремонтными работами на Бостонский университет Восток и Центральный Бостонский университет.[7] Во время строительных работ были сооружены временные платформы на противоположной стороне Гарвард-авеню от их обычной конфигурации.

Рекомендации

  1. ^ а б «Статистика поездок и обслуживания» (PDF) (14-е изд.). Транспортное управление Массачусетского залива. 2014.
  2. ^ "Управляющее резюме" (PDF). Программа общественного транспорта. Бостонская региональная городская организация планирования. Январь 2004. с. 2-9. Архивировано из оригинал (PDF) 20 февраля 2012 г.
  3. ^ «Карта метро» (PDF). Транспортное управление Массачусетского залива. 2001. Архивировано с оригинал (PDF) 1 июля 2001 г.
  4. ^ «MBTA продолжает программу доступности на ветке B зеленой линии». Пресс-релизы MBTA (Пресс-релиз). Транспортное управление Массачусетского залива. 30 октября 2001 г. Архивировано с оригинал 30 октября 2001 г.
  5. ^ Палатуччи, Розанна (18 февраля 2003 г.). «Строительство MBTA затрагивает студентов». Высоты. Vol. 84 нет. 6. п. A3.
  6. ^ «Планируемые проекты доступности - на зеленой линии». Транспортное управление Массачусетского залива. Архивировано из оригинал 10 августа 2004 г.
  7. ^ «Строительство БУ Восток, Центральной остановки Т начинается в понедельник». Ежедневная бесплатная пресса. 15 марта 2002 г.. Получено 13 декабря, 2016.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Станция Гарвард-авеню в Wikimedia Commons