Хед Райтсон - Head Wrightson

Хед Райтсон
ПромышленностьТяжелое машиностроение
СудьбаЗакрыто
Основан1840
ОсновательТомас Хед и Джозеф Райт
НесуществующийИюнь 1987 г.
Штаб-квартира
Торнаби-на-тройнике
,
Англия
ПродуктыЧугун и Кованое железо

Хед Райтсон была крупной фирмой тяжелой промышленности, базирующейся в Торнаби-на-тройнике на Teesside в Англия. Он специализировался на производстве крупной промышленной продукции, такой как фракционная перегонка колонны, для доставки которых иногда требовался специальный транспорт. Его ранние продукты, которые были сделаны из чугун или кованое железо, использовались для котлы, железнодорожные стулья, военно-морской корабли, и много мосты по всему миру.

Первые 17 лет существования фирма носила разные названия.

История

  • 1724-1839: Земля под названием Торнаби Carrs периодически использовался для скачки.
  • (потом): Был верфь на Торнаби Каррс.
  • ок. 1840 г .: Скиннер поселился на юге Stockton.
  • 1840: Teesdale Iron Works (также названный Teesdale Ironworks) был основан.
  • 1851: Teesside первый доменная печь был построен после Железный был обнаружен в Cleveland Hills.[1]
  • 1859: г-н Скиннер купил Teesdale Iron Works. Томас Хед и Джозеф Райт приобрели Teesdale Iron Works.
  • позже: Джозеф Эшби и Томас Райтсон присоединились к фирме, а Джозеф Райт ушел на пенсию.
  • 1860: г-н Скиннер купил хлопковую фабрику.
  • (позже): Фирма стала Господа Хед и Райт, и позже Господа Хед и Эшби.
  • 1865: Фирма стала Г-да глава Wrightson & Co Ltd. Это сделало чугун и кованое железо за котлы, железнодорожные стулья, военно-морской корабли, и много мосты во всем мире, самый крупный из которых находится в Индии. В фирме работало 450 человек.
  • 1866: Фирма стала Head Wrightsons.
  • 1877: Фирма завершила Мост Ченаб в Британской Индии. Мост между Рабва & Chiniot.
  • 1889: Завершение строительства фирмы Железнодорожный мост Фулхэма.[2]
  • 1890: Работы были в три раза больше, чем в 1860 году, и покрывали Торнаби Каррса.
  • 1892: В фирме работает 1200 человек.
  • 1893: Строительство фирмы завершено. Ньюбернский мост.
  • 1895: Завершение строительства фирмы Железнодорожный мост Барнса.[3]
  • 1939-45: Изготовлен Беллман ангар, проект 1936 года для стандартного транспортабельного навеса для самолетов Министерство авиации.
  • 1965: Создание каток структура для Биллингем Форум.
  • 1968: На фирме работало около 6000 человек, и в основном она производила котлы и другие тяжелые инженерное дело. Его фабрика покрыла 68 акры.
  • 1977: Корпорация Дэви приобрел Head Wrightson.[4]
  • 1979: Корпорация Дэви была переименована в «Дэви Макки».
  • Июнь 1987: закрытие Head Wrightsons.[5]

использованная литература

  1. ^ Угроза занятости: прочный фундамент Новости BBC
  2. ^ Железнодорожный мост Фулхэма Где гладкие воды Темзы скользят
  3. ^ Железнодорожный мост Барнса Где гладкие воды Темзы скользят
  4. ^ Корпорация Дэви В архиве 2012-01-19 в Веб-архив правительства Великобритании Комиссия по конкуренции
  5. ^ Хед Райтсон - павший великан Тиссайда Помни когда

Список используемой литературы

  • Лоу, Джеймс У. (1989) [1975]. "Хед Райтсон Ко". Британские строители паровозов. Лондон: Издательство Гильдии. С. 319–320. ISBN  0900404213.

внешняя ссылка