История Лоутона, Оклахома - History of Lawton, Oklahoma

В История Лоутона, Оклахома относится к истории юго-запада Оклахома город Лоутон, Оклахома. История Лоутона начинается с открытия земель резерваций американских индейцев в начале 1900-х годов. Население и экономический рост происходили на протяжении всего 20 века из-за близости к форту Силл.

Создание во время Второй мировой войны

Юго-западная Оклахома была домом для многих индейских племен из-за природных ресурсов, обеспечиваемых близлежащими 60 000 акров (240 км.2) обнажение древнего гранита, ныне называемое Уичито горы, с водой, дикой природой, растительностью, в изобилии. Эта область сейчас Заповедник дикой природы в горах Уичито, а Служба рыболовства и дикой природы США Убежище. История Лоутона неразрывно связана с Fort Sill, созданный в 1869 году во время боевых действий в Индийская территория.[1]

Эта земля была предоставлена Команчи, Kiowa, и Apache племена Договор Ложи Медицины 1867 г., который продолжал воевать с военными, пока вождь команчей Куана Паркер и его команчи Quohada отказались от борьбы и прибыли в Форт Силл в июне 1875 года.[1]

В 1891 году Конгресс США назначил комиссию под руководством Дэвида Х. Джерома для встречи с вождями племен и достижения соглашения, разрешающего поселение белых. Под давлением комиссии Куана Паркер и другие вожди индейских племен первоначально согласились передать правительству контроль над землями по цене 1,25 доллара за акр. Каждый член племени получит 160 акров (0,65 км.2) земельный участок, площадью 400000 соток (1600 км2), зарезервированные под пастбища для владельцев ранчо белого скота.[2] После долгих лет споров и юридических маневров с обеих сторон президент Уильям МакКинли издал прокламацию, которая предоставила правительству контроль над 2000000 акров (8100 км2) менее чем за 1 доллар за акр.[3][4]

Генерал-майор Генри Уэр Лоутон
Генерал-майор Генри Уэр Лоутон

По завершении обследования три 320 акров (1,3 км2) участки были определены как городские участки для округов Кайова, Каддо и Команчи. Лотон был участком округа Команч, названным в честь генерала Генри У. Лоутон, который был квартирмейстером в форте Силл и участвовал в преследовании и захвате Джеронимо. В Apache лидер был перемещен с военнопленными Чирикахуа в Форт Силл в 1894 году под руководством капитана Х.Л. Скотта.[5] Джеронимо был заключен в тюрьму в Старой Почтовой гвардии, и он оставался в этом районе до своей смерти 17 февраля 1909 года.[6]

Немногие американские города возникли в одночасье. Пятерка наземные трассы в Индийская территория с 1889 по 1895 год приводил к насилию, мошенничеству и судебным спорам.[7] Было решено открыть Эль Рино и Лотон лотереями. 10 июля 1901 года в г. Эль-Рино, Оклахома и Форт Силл для определения порядка подачи исков на усадьбу 29 888 потенциальным поселенцам, подавшим иски в земельный офис Форт Силл.[8]

Сам город был разделен на 66 кварталов для продажи на аукционе.[9] Два из первоначальных приусадебных участков расположены непосредственно к югу от 320 акров (1,3 км.2) для Лотона были поданы Джеймсом Вудсом и Мэтти Билом, известные как Дополнение Вудса и Дополнение Била к оригинальной платформе Лотона.[10]

Черт возьми, Томас
Черт возьми, Томас
Первый начальник полиции Лотона

6 августа 1901 года начались торги городских лотов, закончившиеся спустя шестьдесят дней. В ожидании аукциона вырос палаточный городок, а банки, салоны, магазины и другие сферы услуг возникли в одночасье. В течение одного года было 100 салонов. Азартные игры были эпидемией. В 1902 г. заместитель маршала США, Черт возьми, Томас, был отправлен уладить дела и был избран первым начальником полиции Лотона, и занимал эту должность в течение семи лет, пока его здоровье не стало ухудшаться. Азартные игры оставались легальными до тех пор, пока не были объявлены вне закона 16 ноября 1907 года, что совпало с основанием штата Оклахома.[11]

В Железная дорога Рок-Айленда расширилась, перейдя в Лотон 25 сентября 1901 года, к которому вскоре присоединились Фриско Лайн.[12] До 1940-х годов через центр города Лотон и несколько жилых районов проходила линия городского трамвая. После появления автомобиля первые трансконтинентальные автомобильные маршруты с 1916 по 1925 год пересекали Лотон. Эти ранние автомобильные маршруты включали шоссе Бэнкхед, маршрут Даллас-Канад-Денвер, шоссе Саутуаст, шоссе Ли, Трейл Озарк, Индиан-трейл, шоссе Уильямс и Стэплтон-роуд. В 1926 году государственные автомагистрали были обозначены во всех направлениях от Лотона, первоначально включая государственные автомагистрали 8 и 36 на север и юг (позже US 277 и 281), и Государственное шоссе 7 на восток и запад (SH 7 по-прежнему обозначалось к востоку от Лотона, в то время как такое же шоссе на к западу от города в течение многих лет был обозначен как US 62 и SH 7, но в последние годы только как US 62.[13] S.H. 7 была полностью заасфальтирована к востоку от Лотона в 24 милях до США 81 в районе Лоутон-Дункан «Y» к северу от Дункана к 1929 году, в то время как США 62 и 277 были заасфальтированы на север в 7 милях через Форт Силл в районе Медисин-парка Y с S.H. 49 к 1930 г.[14] К концу 1930-х годов Лоутон был связан полностью асфальтированными шоссе с Оклахома-Сити через США 62 и 277, США 62 на запад до Альтуса и далее в Техасский Панхандл, и США 277-281 на юг до Уичито-Фолс, штат Техас.[15]


Приток и быстрое увеличение численности населения привели к серии кризисов в области общественного здравоохранения, нехватке воды и беззаконию. Первые выборы в город были проведены 24 октября 1901 года, и Лесли Прайс Росс был избран мэром, а голосование ограничивалось теми немногими, кто проживал в этом районе более года.[16] Одна из первых двух газет, Lawton Daily Democrat, стала предшественницей Конституция Лоутона, который был основан в 1911 году. В 1949 году Конституция Лотона приобрела Morning Press, и сегодня Конституция публикует только утреннее издание, которое обслуживает всю Юго-Западную Оклахому.[12]

История Вифлеемской баптистской церкви длинная и славная, насчитывающая более века и многих поколений. Первые пионеры столкнулись с множеством невзгод. Они были окружены сегрегацией, где политические права были не для каждого человека и где существовало несколько линий связи между расами. Но, несмотря на все эти трудности, мужество и вера в Бога основателей и пионеров прошлых лет помогли заложить фундамент для поколений.


Идея баптистской церкви в Черной общине Лоутона, штат Оклахома, зародилась в умах ее основателей и организована в 1901 году Уильямом Скоттом-старшим, C.D. Дьюберри, Джордж Уильямс и Уильям Гарретт, Г.В. Вудс, Кэти Гарретт, Харви С. Прайд и их семьи в парикмахерской. Церковью руководили 19 пасторов с покойным Почетным пастором; Преподобный О.Б. Дэвис прослужил 32 года (1950-1982).


В первые годы большинство церквей в Лотоне располагались в палатках, а некоторые - в небольших каркасных зданиях. Вифлеем был одним из немногих, которые находились в небольшом каркасно-подобном строении (типа сарая), стоявшем на углу Первой и F улиц. В 1907 году церковь приобрела участок земли на углу улиц Ферст и Гор и совершила там богослужение, которое позже было продано компании Public Service Electric Company. Был приобретен участок в Первом и Арлингтоне, и покойный Дикон Дж. Филипп построил здание в 1939 году. В 2010 году первоначальное здание Вифлеемской баптистской церкви на углу 1-й улицы и Арлингтона было снесено, чтобы освободить место для возрождения центра города.


Первая пресвитерианская церковь Лотона, на 8-й улице и D-авеню, была построена в 1902 году и остается старейшим общественным сооружением, оставшимся в Лотоне. Он указан на Национальный реестр исторических мест. 2 января 1902 года открылись четыре народные школы. Первый класс из шести человек окончил в 1903 году среднюю школу Лоутона. Кэмеронская государственная сельскохозяйственная школа (ныне Кэмеронский университет ) созванный 16 ноября 1909 года в подвале Первого национального банка.[17] В марте 1911 года классы были переведены на нынешнее место на Уэст-Гор. Особняк Мэтти Бил-Пейн на Пятой и Саммите был построен в 1908 году и внесен в Национальный реестр исторических мест.[18]

Вступление Соединенных Штатов в Первая Мировая Война ускоренный рост в Fort Sill и Lawton. Наличие пяти миллионов галлонов воды из озера Лотонка, к северу от форта Силл, послужило стимулом для Военного министерства к созданию крупного городка под названием Лагерь Донифан, действовал до 1922 года.[19] В 1911 году в форте Силл была открыта Школа стрельбы для полевой артиллерии, которая продолжает действовать сегодня как армия США. Полевая артиллерийская школа.[1]

От крах фондового рынка октября 1929 г. до конца 1930-х гг. остаточная пыль от штормы расположен дальше на север и запад,[20] Суровая зимняя погода, безработица и бедность создали серьезные экономические проблемы для лоутонианцев. Принятое в конце 1930 года решение о постоянном размещении полевой школы армии США в форте Силл положило конец 20-летней нерешительности и положило начало раунду строительства. Командиры форта Силл сыграли жизненно важную роль в реализации Гражданский Корпус Сохранения и Управление прогресса работ проекты на протяжении 1930-х годов.[21] Некоторые из крупных проектов включали работы по строительству плотин и зданий в заповеднике дикой природы Уичито-Маунтинс, здании окружного суда, стадионе Рузвельта (теперь называемом стадионом Рона Стивенса), дороге к вершине горы Скотт и Священном городе Вичитас, среди прочего. другие.[22]

Послевоенный Лотон (1946–1959)

После Второй мировой войны население Лоутона быстро и стабильно росло. С 1930 по 1940 год население увеличилось с 18 055 до 34 757 человек, а к 1960 году достигло 61 697 человек.[23] В 1950-х годах были построены значительные общественные объекты, в том числе новая средняя школа Лоутона (1954 г.), неполная средняя школа Томлинсона (1957 г.), Мемориальная больница округа Команч (1951 г.), несколько начальных школ, муниципальный аэропорт Лотона (1955 г.), аудитория Мак-Магона (1955 г.), Оружейная палата Национальной гвардии (1955 г.) и прорыв Музей Великих равнин (1959).[24] В это десятилетие в 1955 году в центре города также был открыт отель Lawtonian, который много лет принадлежал городу и служил жилым домом. Его закрыли как обреченное место. [25][26] Рост населения и площади города продолжился, и к 1959 году в западной, северо-западной и юго-восточной частях города начали развиваться новые жилые районы, достигнув к 1959 году на западе 52-й улицы и востока до 45-й улицы.[27]

Телевизионная станция Лоутона, KSWO-TV Канал 7, подписанный на эфир в марте 1953 года в качестве филиала ABC, почти одновременно с дебютом двух телеканалов на другом берегу Красной реки в Уичито-Фолс, Техас включая KFDX-TV Канал 3 (NBC) и KWFT-TV (сейчас КАУЗ-ТВ ) Channel 6 (CBS), что означало, что Лотон и прилегающие районы Юго-Западной Оклахомы и Северного Техаса были одними из немногих в стране в то время, чтобы иметь доступ к трем телевизионным станциям, полностью связанным со своими сетями - Даллас-Форт-Уэрт Metroplex был ближайшим телевизионным рынком из Лоутона и Уичито-Фолс, где в то время была аналогичная установка.[28][29][30]

Огромный рост Лотона в конце 1940-х и 1950-х годах заставил руководство города искать дополнительные источники воды для пополнения существующей воды из Озеро Лотонка у подножия горы Скотт возле Медисин-парка. В конце 1950-х годов город купил большие участки земли вдоль Ист-Кеш-Крик в северной части округа Команч для строительства искусственного озера с плотиной, построенной в 1959 году на ручье к северу от США 277 к западу от Элгина. Lake Ellsworth, названный в честь бывшего мэра Лоутона и продавца безалкогольных напитков Ч.Р. Эллсуорта, был посвящен в начале 1960-х годов и предлагал не только дополнительные водные ресурсы, но также возможности для отдыха и борьбы с наводнениями вдоль Кэш-Крик, который был подвержен наводнениям после продолжительных проливных дождей вниз по течению к востоку от Лотона на юг до Уолтерс в округе Коттон.[31]

1960-е годы

В 1960-е годы было построено Эйзенхауэр (1962) и Макартур (1969) средние школы, неполная средняя школа Эйзенхауэра (1967) и несколько кампусов начальной школы; наряду с несколькими торговыми центрами, включая Cache Road Square на 38-м и Cache Road в 1961 году, новое место для Montgomery Ward at Sheridan and Gore (открылось в 1966 году), которое заменило старый магазин в центре города на D Avenue.[32] Форт Силл также испытал колоссальный рост в течение 1960-х годов, во многом из-за эскалации война во Вьетнаме позже в десятилетии. В 1969 году Форт Силл отпраздновал свое столетие различными мероприятиями, проведенными в течение календарного года.

Город Лоутон продолжал значительно расти как по площади, так и по населению. В 1966 году город аннексировал несколько миль земли на востоке, северо-востоке, западе и северо-западе города Лотон для размещения растущих жилых и коммерческих зданий в этих районах города. До этого времени, помимо застройки вдоль бульвара Ист Ли до жилых районов вокруг С.Е. 45-я улица, восточная граница Лоутона, как правило, находилась в районе Ист-Кэш-Крик, который тянется с севера на юг примерно в полутора милях к востоку от центра города Лоутон и примерно в 1/4 мили к востоку от современной межштатной автомагистрали 44. Западная граница Лотона, который находился поблизости от 38-й улицы в течение большей части 1950-х годов, к 1961 году переместился на две мили на запад до 67-й улицы, а в 1966 году был на милю западнее, на 82-й улице.[27][33][34]

В дополнение к строительству новых школьных городков в течение этого десятилетия, система государственных школ Лоутона предприняла усилия по соблюдению федеральных предписаний в отношении десегрегации школ. Различные школы, расположенные в районах с преобладанием чернокожих, включая неполную среднюю школу Дугласа и начальную школу Данбара, были закрыты, а учеников из этих районов доставляли автобусами из их собственных районов в школы в других частях города. LPS также переместила свои общие и административные офисы из кампуса Центральной неполной средней школы (первоначальная средняя школа Лоутона) на участок Shoemaker Center на бульваре Форт-Силл к северу от нынешней средней школы Лоутона.[35]

Другие события 1960-х годов включали реконструкцию бывшего здания школы Эмерсон в новую ратушу, почтовое отделение в центре города и полицейский участок. Кэмеронский университет расширила свою инфраструктуру, добавив новый футбольный стадион, библиотеку, залы Burch и Howell, общежития Shepler Center и административное здание. В H. E. Bailey Turnpike была открыта для движения в 1964 году, и вся 16-мильная скоростная автомагистраль Pioneer Expressway была закончена в то же время, что и участок Лотона / Форт-Силл, что и бесплатный участок межштатной автомагистрали 44 между магистралью, соединяющей север и юг Лотона с Оклахома-Сити и Уичито-Фолс. соответственно.[36]

Уэйн Гилли служил мэром Лотона большую часть этого десятилетия, первоначально избранным в 1961 году. Гилли служил мэром Лотона до 1989 года, за исключением четырехлетнего периода с 1971 по 1975 год, когда Дон Уитакер был мэром.[37]

1970-е годы и позже

В течение 1970-х годов центр города Лотона был радикально преобразован из-за усилий по обновлению города. Эти усилия привели к сносу подавляющего большинства зданий в центральном деловом районе, в том числе многих зданий, относящихся к ранним временам Лоутона, для строительства закрытого торгового центра.[10] Также во главе усилий по обновлению города в Лотоне было желание многих горожан избавить центр города от ряда баров, таверн, стриптиз-клубов, которые доминировали в кварталах вдоль C-авеню и 3-й улицы. Однако многие такие заведения просто переместились в другие места в пределах города, в основном на участке бульвара Форт Силл, к югу от Ворот форта Силл 3, известного как «Стрип».[38]

После фактического сноса большинства кварталов в центре города Лоутон к середине 1970-х годов началось строительство нового здания. Центральный Молл, закрытый торговый центр, который включал Sears, JC Penney и Dillard's в качестве якорных магазинов, а также множество небольших розничных магазинов, которые открылись в 1980 году. Проект реконструкции центра города также сделал возможным строительство новой публичной библиотеки Лоутона, которое было завершено в 1973 году. ; в 1976 году были построены новые помещения для городского национального банка, а в 1980 году открылось новое почтовое отделение в центре города.[38]

В это десятилетие также открылись Великие равнины Vo-Tech в 1971 году, завершение строительства нового здания суда округа Команч в 1974 году, расширение Камеронского университета, Мемориальная больница округа Команч и Юго-западная больница, и приобретение земли к западу от города Компания Goodyear Tire and Rubber, открывшая в 1979 году крупный завод по производству шин.[39]

Повреждения торнадо 10 апреля 1979 г.

После строительства Lake Ellsworth В начале 1960-х годов руководители города осознали, что потребуется еще больше источников воды, чтобы удовлетворить будущие потребности Лотона. В конце 1970-х годов после строительства озера Ваурика в округах Коттон, Стивенс и Джефферсон примерно в 40 милях к юго-востоку от Лоутона на Бивер-Крик, город заключил сделку по получению воды из озера Ваурика и построил трубопровод для транспортировки запасов между озерами Элсворт и Ваурика .[40]

В Лоутон обрушился торнадо днем ​​10 апреля 1979 года, который местные жители называют «Ужасным вторником». Этот торнадо, который был частью того дня Вспышка торнадо в долине Красной реки, в результате чего 3 человека погибли и 109 получили ранения, когда он прорвался через юго-восточную часть города в районе пересечения 2-го бульвара и бульвара Ли.[41] Многие предприятия и жилые дома были серьезно повреждены или разрушены воронкой. Та же самая вспышка торнадо ранее привела к 11 смертельным случаям, сотням ранений и миллионам долларов ущерба в 75 милях к юго-западу от Вернон, Техас. Менее чем через два часа после торнадо Лотона, в 50 милях к югу в Уичито-Фолс, Техас в результате чего 42 человека погибли, тысячи были ранены и значительно больше пострадали дома и предприятия на гораздо большей территории этого города.[41]

23 июня 1998 года город увеличился и в размере, и в населении, когда Лотон аннексировал соседний форт Силл. Военный объект находился за пределами города до принятия Постановления 98–26.[42]

Примечания

  1. ^ а б c Глобальная безопасность. «Форт Силл». Получено 2010-05-23.
  2. ^ Капплер, стр. 708
  3. ^ Одинокий волк против Хичкока, 187 U.S. 553 (1903).
  4. ^ Капплер, стр. 1012
  5. ^ Калифорнийский военный музей. «Генерал-майор Генри Уэр Лоутон, добровольцы США». Получено 2010-05-23.
  6. ^ История сегодня. «Смерть Джеронимо». Получено 2010-05-30.
  7. ^ Кучта, стр.6
  8. ^ Государственная цифровая библиотека Оклахомы. «Хроники Оклахомы - Великая лотерея». Получено 2010-05-30.
  9. ^ Кучта, стр.7,8
  10. ^ а б Историческое общество Оклахомы. "Лоутон". Архивировано из оригинал на 2010-05-18. Получено 2010-05-23.
  11. ^ Кучта, стр.14
  12. ^ а б Кучта, стр.10
  13. ^ Официальная карта автомагистрали штата (Карта) (изд. 1929 г.). Департамент транспорта Оклахомы.
  14. ^ Официальная карта автомагистрали штата (Карта) (изд. 1930 г.). Департамент транспорта Оклахомы.
  15. ^ Официальная карта автомагистрали штата (Карта) (изд. 1939 г.). Департамент транспорта Оклахомы.
  16. ^ Кучта, стр.15
  17. ^ Кэмеронский университет. "CU Fast Facts". Архивировано из оригинал на 2013-08-28. Получено 2010-04-23.
  18. ^ Кучта, стр.22
  19. ^ Kutchta p. 28
  20. ^ Факультет английского языка, Иллинойсский университет в Урбане-Шампейн. "Современная американская поэзия: о пыльной чаше". Получено 2012-06-21.
  21. ^ Кучта стр.48
  22. ^ Кучта, стр. 49–52.
  23. ^ «Историческая перепись населения; города округа с 1890 по 2000 год» (PDF). Департамент торговли Оклахомы. Архивировано из оригинал (PDF) на 2010-06-01. Получено 2010-05-13.
  24. ^ Кучта, стр.68
  25. ^ Метцер, Стив (5 мая 2008 г.), «Результат роста отеля Lawtonian», Конституция Лоутона
  26. ^ Кучта, стр.71
  27. ^ а б Официальная карта автомагистрали штата (Карта) (изд. 1961 г.). Департамент транспорта Оклахомы.
  28. ^ Сфера истории. «Сегодня в истории азбуки». Получено 2010-05-23.
  29. ^ BIAfn. "MEDIA Web Search - KFDX". Получено 2010-05-23.[постоянная мертвая ссылка ]
  30. ^ BIAfn. "МЕДИА Интернет-поиск - КАУЗ". Получено 2010-05-23.[постоянная мертвая ссылка ]
  31. ^ Кучта, стр.72
  32. ^ Кучта, стр.70
  33. ^ Официальная карта автомагистрали штата (Карта) (изд. 1954 г.). Департамент транспорта Оклахомы.
  34. ^ Официальная карта автомагистрали штата (Карта) (изд. 1975 г.). Департамент транспорта Оклахомы.
  35. ^ Кучта, стр. 83–86.
  36. ^ Оклахома Тернпайк. "История ОТА". Архивировано из оригинал на 2008-04-10. Получено 2010-04-18.
  37. ^ Кучта, стр.131
  38. ^ а б Кучта, стр.104
  39. ^ Кучта, стр.111
  40. ^ Совет по водным ресурсам Оклахомы. «Потребности в воде в юго-западной Оклахоме» (PDF). Получено 2010-05-22.
  41. ^ а б Национальная служба погоды - Норман, Окей. "Торнадо в долине Красной реки 10 апреля 1979 г.". Получено 2010-05-22.
  42. ^ Кучта, стр.100

Рекомендации

  • Капплер, Чарльз (1904). Дела Индии: Законы и договоры, Том 1. Вашингтон, округ Колумбия: Государственная типография. п. 708.
  • Кучта, Ховард, координатор столетия (2001). Лоутон, столетняя история, 1901–2001. Книжный комитет столетия Лоутона. Bell Books.