Honda CLR - Honda CLR
 Honda CLR125 "CityFly" | |
| Производитель | Honda Motor Company |
|---|---|
| Производство | 1998–2003 |
| Класс | Двойной спорт |
| Двигатель | 124 куб. См (7,6 куб. Дюйма), четырехтактный, с воздушным охлаждением, не замужем |
| Отверстие / Инсульт | 56,5 мм × 49,5 мм (2,22 дюйма × 1,95 дюйма) |
| Коэффициент сжатия | 9.2:1 |
| Передача инфекции | 5-скорость, руководство по эксплуатации, цепь главная передача |
| Тип кадра | Алмаз |
| Подвеска | Фронт: телескопический Сзади: маятник |
| Тормоза | Фронт: диск Сзади: барабан |
| Шины | Передний: 90 / 90-19 52P Задний: 110 / 90-17 60P |
| Колесная база | 1380 мм (54 дюйма) |
| Габаритные размеры | L: 2070 мм (81 дюйм) W: 780 мм (31 дюйм) ЧАС: 1135 мм (44,7 дюйма) |
| Высота сиденья | 815 мм (32,1 дюйма) |
| Вес | 118 кг (260 фунтов)[нужна цитата ] (сухой ) |
В Honda CLR125 CityFly был представлен в 1998 году как двойное назначение мотоцикл и приводится в движение двигателем объемом 124 куб. см (7,6 куб. дюймов) SOHC одноцилиндровый двигатель. У машины нет такого же двигателя, как у Honda CG125 но двигатель от Honda XLR внедорожный мотоцикл. Производство CLR125 "CityFly" было прекращено в 2003 году. Хотя мотоцикл был запущен как машина двойного назначения, он был более известен для использования в городах и в городах; в основном это было из-за недостаточной мощности двигателя.
После выпуска Honda CLR125 получила в основном положительные отзывы.[1]
использованная литература
- ^ "Обзор Honda CLR125". Новости мотоциклов. Получено 2010-02-01.