Обруч (восточно-индийский) - Hoop (East Indiaman)
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Октябрь 2015 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя: | Обруч |
| Владелец: | Vereenigde Oostindische Compagnie (VOC) |
| Порт регистрации: |  Голландская Республика |
| В сервисе: | 1597 |
| Не работает: | 24 сентября 1600 |
| Судьба: | Затонул во время шторма |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Фрегат типа VOC |
| Тип: | Парусник |
| Тонны нагрузки: | 250 или 500[1] (бм ) |
| Экипаж: | 120–130[1] |
| Примечания: | Капитан Корнелиш Янс Норис[1] |
Обруч был нидерландский язык парусник, затонувший в 1605 году во время шторма в Тихий океан, когда она ехала из Гавайи к Япония под командованием адмирала Жака Маху.
Владельцы
Обруч был построен для Vereenigde Oostindische Compagnie (VOC) в качестве фрегата для Magellaanse Compagnie.
Экспедиция в Японию и затопление
27 июня 1598 г. Обруч, Blijde Boodschap, Trouw, Geloof, и Liefde оставили Goeree, Нидерланды за Япония. Их отправили на рискованное предприятие, чтобы совершить набег испанский и португальский поселения в Африка и Азия и вернуться с перец и другие специи из Молуккские острова.
В те времена на перце можно было заработать состояние. В Немецкий В языке до сих пор известно выражение «Пфефферсак», означающее «мешок с перцем», как синоним очень богатого человека.
Адмирал Жак Маху умер 23 сентября 1598 г. от болезни во время плавания и был заменен вице-адмиралом флота Симон де Кордес, который погиб на Остров Мокко 11 ноября 1599 года местными жителями. Кордеса сменил Якоб Хайдекопер (1568–1600)?
- Blijde Boodschap ушел на юг и был захвачен испанцами за Вальпараисо, Чили.
- Geloof вернулся домой.
- Trouw был захвачен у берегов Чили.
Два оставшихся корабля, Обруч и Liefde, продолжил в Японию.
После отъезда с Гавайев в Японию 24 сентября 1600 г. Обруч и Liefde попал в шторм, который затонул Обруч и сильно поврежден Liefde оставив всех 130 членов экипажа Обруч включая нового лидера экспедиции Хайдекопера и капитана Корнелиша Янша Нориса.[2]
Liefde под командованием капитана Якоба Квэкернаека прибыл в залив Усуки, Кюсю, Япония, 19 апреля 1600 г. с 24 полуголодными мужчинами (23 голландца и один англичанин). Семеро из них были настолько ослаблены путешествием, что умерли позже, оставив только 17 выживших из первоначальной 100 членов экипажа единственного корабля, который пережил экспедицию в Японию. Всего 5 кораблей и около 500 человек покинули Роттердам в 1598 году, и только 1 корабль и 17 человек достигли своей цели двумя годами позже. Liefde продолжал служить в голландском флоте, пока не затонул недалеко от Японии в 1605 году.[3]