Хортен Самолет HX-2 - Horten Aircraft HX-2
 | Похоже, что один из основных авторов этой статьи тесная связь со своим предметом. (Май 2019) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
В Хортен Самолет HX-2 это двухместный летающее крыло или самолет с комбинированным крылом, приводимый в движение Rotax 912 iS2 двигатель. Он был построен и первым пилотировал Хортен Самолет в 2018 году в качестве экспериментального самолета с дополнительными полетами в 2019 году в рамках летных испытаний на аэродроме Киндель недалеко от Айзенаха в Германии.
Дизайн и развитие
Компания названа в честь дальновидного авиаконструктора. Реймар Хортен (1915-1994).[1] Он считается пионером в области создания этих самолетов и внес наиболее значительный вклад в разработку прототипов-предшественников. ПУЛ-9 и ПУЛ-10.[2]
HX-2 имеет двухместную закрытую кабину в центре углеродное волокно и стекловолокно сотовая структура, усиленная для защиты от опрокидывания. Ходовая часть состоит из выдвижного трехколесный велосипед шасси, с баллистический парашют на случай чрезвычайных ситуаций.[3]
К июню 2019 года не было опубликованных технических характеристик этой конструкции, но компания заявила, что она будет быстрее и с большей дальностью полета, чем сопоставимые самолеты, из-за более низкого сопротивления конструкции без фюзеляжа.[1]
Производитель утверждал, что конструкция была предназначена для принятия новых технологических силовых установок по мере их появления.[1]
HX-2 выставлялся на AERO Friedrichshafen, 2019, а также на EAA AirVenture Oshkosh 2019.[3]
Технические характеристики (HX-2)
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 4,5 м (14 футов 9 дюймов)
- Размах крыльев: 10 м (32 футов 10 дюймов)
- Вес брутто: 600 кг (1323 фунтов)
- Вместимость топливных баков: 240 л (63 галлона США; 53 имп галлона)
- Электростанция: 1 × Rotax 912 iS2 4-цилиндровый оппозитно-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 75 кВт (100 л.с.)