Инфраструктура IRB - IRB Infrastructure

IRB Infrastructure Developers Limited
Публичная компания
Торгуется как
ПромышленностьКонгломерат
Основан27 июля 1998 г.
Штаб-квартира
IRB Complex, Андхери (Восток), Мумбаи
,
Индия
Ключевые люди
Вирендра Даттатрая Мхайскар
(Председатель и доктор медицины)
Судхир Рао Хошинг
(Совместный доктор медицины)
Аджай Дешмук
(ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР)
Анил Ядав
(ФИНАНСОВЫЙ ДИРЕКТОР)
УслугиИнженерные и строительные проекты
ДоходУвеличивать₹1,754 крор (250 миллионов долларов США)[1]
Всего активов₹2039,9 крор (290 миллионов долларов США)[1]
Интернет сайтirb.co.in

IRB Infrastructure Developers Limited, ранее IRB Infrastructure Developers Private Limited, индийская дорожно-строительная компания[2] во главе с Вирендрой Даттатрая Мхайскар. Он был основан в 1998 году, его штаб-квартира находится в г. Мумбаи, Махараштра, Индия.[3] Входит в состав IRB Group. IRB Infrastructure, которая выполнила первый в стране проект по строительству-эксплуатации-передаче (BOT) дороги, является одним из крупнейших операторов таких предприятий.[4] В настоящее время он имеет около 3 404 км полос движения и около 2330 км полос движения в стадии разработки.[5] Среди его примечательных проектов - Mumbai Pune Expressway и Ахмадабад Вадодара Скоростная дорога.[2][6] В 2012 году IRB приобрел штат Тамил Наду. BOT дорожный строитель MVR Инфраструктура и платные дороги для ₹130 крор.[7][8]

Проекты

IRB Infrastructures выполнила первый в Индии проект BOT (сборка-эксплуатация-передача), Тан -Бхиванди Обход. С годами BOT стал их сильной стороной и превратился в один из крупнейших портфелей BOT (действующих и строящихся проектов) в стране с общей протяженностью около 12 000 полос движения. В своем портфеле у IRB есть сложные проекты вроде четырехполосной игры Гоа -Карнатака граница, Кундапур раздел NH17, Агра -Etawah Обойти проект,[9] Удайпур -Раджастхан NH8 проект,[10] и Kaithal к проекту Раджастхан NH152.[11][12]

Скоростная автомагистраль Мумбаи-Пуна

IRB Infrastructure приобрела Скоростная автомагистраль Мумбаи-Пуна и Национальное шоссе Мумбаи-Пуна, которое было завершено под наблюдением Государственная корпорация развития дорог Махараштры (MSRDC).[13][14]

Читторгарх и Гулабпура (проект с шестью линиями) (NH 79)

IRB добился финансового закрытия своего проекта BOT с Читторгарх и Гулабпура. Проект представляет собой расширение участка дороги NH79 протяженностью 124,87 км с преобразованием четырехполосной скоростной автомагистрали в шестиполосную. Срок концессии этого проекта составляет 20 лет с назначенной даты, включая 910 дней строительства, что обеспечивает более плавный транзит.[15] Общее финансирование проекта со стороны компании составит 690 ₹. крор а связанные с ним банки SPV (Special Public Vehicle) - 1,400 крор вон.[16]

Проект Kaithal Rajasthan (NH 65)

IRB Infrastructure разработала проект Kaithal-Rajasthan (NH65). Автодорога протяженностью 166,26 км была введена в эксплуатацию в 2017 году и имеет 20,90 км служебных дорог, 18 подземных пешеходных переходов, 5 подземных переходов для автотранспорта, 5 эстакад, 13 малых мостов, 71 перекресток, 241 водопропускной канал и железнодорожные пути через мосты. Стоимость производства для проекта составила 2 290 крор вон, включая финансирование дефицита жизнеспособности в размере 234 крор.[17]

Ахмадабад-Вадодара

В июле 2011 года IRB Infrastructure подписала соглашение о разработке участка 102,3 км в районе Ахмадабад-Вадодара. NH8 в шесть полос движения из двух существующих. Проект также включал улучшение участка 93,302 км существующей Ахмадабад - Скоростная автомагистраль Вадодара (NE 1), на основе проектного финансирования строительства, эксплуатации и передачи (DBFOT).[18][19]

HAM проекты

В марте 2018 года IRB Infrastructure выиграла два гибридных аннуитетных проекта в рамках фазы IV NHDP в штате Тамил Наду, который включал четыре полосы движения NH-45A Пудучерри до Пундиянкуппама и Пундиянкуппама в Саттанатхапурам по цене 2 169 крор и 1296 крор.[требуется разъяснение ] Срок строительства - 730 дней, срок эксплуатации - 15 лет.[20][21]

Компания также получила грамоту от Национальное управление автомобильных дорог Индии для гибридного аннуитетного проекта стоимостью 1640 крор в рамках фазы VI Проекта развития национальных автомагистралей в Гуджарате. Заказ поступил после того, как компания стала предпочтительным участником торгов на строительство восьмиполосной дороги. Вадодара Скоростная автомагистраль Кима от участка Падра до Вадодара скоростной автомагистрали Вадодара-Мумбаи в Гуджарате.[22][23]

В 2009 году IRB Infra выиграла тендер на разработку Greenfield Синдхудург аэропорт в Синдхудург района Махараштры на условиях строительства-эксплуатации-передачи.[24][25]

IRB Infrastructure Developers Ltd. была отмечена за свое превосходство и профессионализм в виде различных наград и похвал. Вирендра Д. Мхайскар, председатель и управляющий директор IRB, была удостоена награды «Молодой турок года»На 6-м выпуске CNBC TV 18 India Business Leader Awards 11 декабря 2010 г. в Мумбаи.[26]

Компания была удостоена награды CNBC TV 18 Essar Steel Infrastructure Excellence Award во второй раз за высокое качество работ, выполненных на участке от Бхаруха до Сурата NH-8 в категории «Автомагистрали и мосты». Компания также получила награду CNBC TV 18 Essar Steel Infrastructure Excellence Award в категории Highways & Flyovers для участка Мумбаи-Пуна NH-4 в 2009 году.[27][28]

IRB Infrastructure Developers Ltd. подписала контракт стоимостью 2100 крор с NHAI на проект с шестью полосами движения в Раджастане и Гуджарате. Проект должен быть разработан на этапе проектирования, строительства, финансирования, эксплуатации и передачи (DBFOT) в рамках Национальной программы развития автомобильных дорог (NHDP).[29]

IRB Infrastructure Ltd выиграла премию Construction Times 2017 в категории «Лучший реализованный проект автомагистрали года» за строительство скоростной автомагистрали Ахмедабад – Вадодара.[30]

Полемика

В апреле 2018 года Вирендра Мхайскар, председатель и управляющий директор IRB Infrastructure, и все другие должностные лица получили чистую записку от CBI.[31] по поводу причастности к убийству активиста RTI Сатиш Шетти. Они были вызваны в мае 2012 г. CBI, подозревая причастность к делу. В ходе расследования CBI попросила Вирендру Мхайскар и других подозреваемых пройти проверку на полиграфе. Майскар вместе с представителями компании должен был пройти проверку на полиграфе.[32]

Рекомендации

  1. ^ а б «Разработчики инфраструктуры IRB». Indiainfoline.com. 3 мая 2010 г.. Получено 11 сентября 2010.
  2. ^ а б «IRB движется по быстрому пути развития автомобильных дорог». Business-standard.com. Получено 11 сентября 2010.
  3. ^ «Свяжитесь с нами - IRB Infrastructure Developers Ltd. | Дороги | Мосты | Туннели | Toll Plaza | Realty Business». Irb.co.in. Архивировано из оригинал 9 февраля 2010 г.. Получено 6 мая 2016.
  4. ^ «Разработчики инфраструктуры IRB: на пути к росту». Business-standard.com. Получено 11 сентября 2010.
  5. ^ «Разработчики инфраструктуры IRB». Indiainfoline.com. Получено 11 сентября 2010.
  6. ^ «IRB участвует в рекордной дорожной сделке с BOT». Thomson Reuters. 2012 г.. Получено 21 июля 2013.
  7. ^ «IRB Infra покупает платные дороги MVR за 130 рупий». Индуистский. Мумбаи. Press Trust of India. 9 мая 2012. Получено 18 июля 2012.
  8. ^ «IRB Infra приобретает платные дороги MVR за 130 крор». Economic Times. Мумбаи. Press Trust of India. 9 мая 2012. Получено 21 июля 2012.
  9. ^ «Разработчики инфраструктуры IRB предоставляют обновленную информацию о проекте обхода Тхана Биванди». Бизнес Стандарт. Получено 16 мая 2016.
  10. ^ «IRB начинает работу над проектом NH8 в Удайпур, Раджастхан». Индия сегодня. Получено 4 сентября 2017.
  11. ^ "Инфра-сумка IRB 2300 кр. Проект Кайтал-Раджастхан". Индусский BusianessLine. Получено 7 мая 2014.
  12. ^ «Завершенные проекты BOT». IRB.
  13. ^ «IRB выигрывает контракт на скоростную автомагистраль Мумбаи-Пуна». Фонд акционерного капитала Индии. Получено 10 сентября 2014.
  14. ^ «Усилия разработчиков инфраструктуры IRB». Outlook Индия. Получено 28 июля 2017.
  15. ^ «Шестиполосное шоссе, разработанное разработчиками инфраструктуры IRB для создания более плавного сообщения между Читторгархом и Гулабпурой». Миллионклю. Получено 11 декабря 2017.
  16. ^ «IRB Infra добивается финансового закрытия проекта в Раджастане». Получено 8 января 2018.
  17. ^ «Четырехполосное шоссе Кайтал-Раджастан теперь открыто для движения автотранспорта». Pressroom.today. Получено 12 сентября 2017.
  18. ^ «Предпочтительный участник тендера IRB Infra на проект шоссе Ахмедабад-Вадодара». IIFL.
  19. ^ "IRB Infra arm подписывает сделку для Ахмедабада, скоростной автомагистрали Вадодара". Индусский бизнес.
  20. ^ «Инфраструктура IRB вырастет на 3% после победы проектов в Тамил Наду». Moneycontrol. Получено 14 марта 2018.
  21. ^ «IRB Infra получает прибыль после реализации двух проектов в Тамил Наду». Бизнес Стандарт. Получено 14 марта 2018.
  22. ^ «Проект дороги IRB Infra сумками стоимостью 2043 крор от NHAI в Гуджарате». Времена Индии. Получено 19 марта 2018.
  23. ^ "Проект дороги IRB Infra в мешки стоимостью 2043 рупий от NHAI в Гуджарате". Индусская BusinessLine. Получено 19 марта 2018.
  24. ^ «IRB Infra выиграла тендер в аэропорту Синдхудурга». MoneyControl. 4 августа 2009 г.. Получено 18 июля 2012.
  25. ^ «Аэропорт Девелопмент Гринфилд в районе Синдхудург». IRB Infra. Архивировано из оригинал 29 июня 2012 г.. Получено 18 июля 2012.
  26. ^ "CNBC-TV18 присуждает бизнес-премию Индии 2010". bestmediainfo.com. Получено 14 декабря 2010.
  27. ^ «О компании Irb Infrastructure Developers Limited». Индиамарт. Получено 20 декабря 2010.
  28. ^ «Индийская дорога и шоссе, Путешествие Вирендры Д. Мхайскара».
  29. ^ "IRB Инфра сумки 2100 рупий проект Раджастхан Гуджарат Нхай". Бизнес-стандарт.
  30. ^ «Еще одна жемчужина в короне: проект скоростной автомагистрали Ахмедабад-Вадодара IRB Infrastructure отмечен премией Construction Times 2017 в номинации« Лучший реализованный проект года »'". Новости Azure. Получено 17 октября 2017.
  31. ^ "УБИЙСТВО АКТИВИСТА РТИ: ГЛАВНЫЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ IRB, ДРУГИЕ ПОЛУЧИТЬ ЧИСТЫЙ ЧИТ ОТ CBI". Ежедневный пионер. 17 апреля 2018.
  32. ^ «IRB Infra падает, поскольку CBI вызывает своего председателя». Мумбаи. Индуистский. 3 мая 2012 г.. Получено 22 июля 2012.