Иллинойс Маршрут 137 - Illinois Route 137
Иллинойс Маршрут 137 | ||||
---|---|---|---|---|
Бакли-роуд Sheridan Road | ||||
Ил-137 выделен красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается IDOT | ||||
Длина | 23.49 миль[2] (37,80 км) | |||
Существовал | 1953[1]-настоящее время | |||
Турист маршруты | Круглый тур по озеру Мичиган | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | IL 83 в Grayslake | |||
США 45 в Libertyville I-94 в Green Oaks США 41 в Северный Чикаго | ||||
Северный конец | ИСВ 32 / CR A1 в Winthrop Harbour | |||
Место расположения | ||||
Графства | озеро | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Иллинойс Маршрут 137 (IL 137) - автомагистраль штата длиной 23,49 мили (37,80 км) на северо-востоке. Иллинойс. Он бежит от Висконсин Граница к северу от Winthrop Harbour на юг к Северный Чикаго, на запад до Libertyville, а затем обратно на северо-запад в Grayslake, оканчивающиеся на IL 83 к югу от 120 IL.[2]
Восточная часть Иллинойса 137 несет часть Amstutz Expressway, короткая автострада между центром города Waukegan и озеро Мичиган. Это также одна из двух J-образных государственных дорог в Иллинойс (другое существо IL 157 на юго-западе Иллинойса).
Описание маршрута
Illinois 137 называется Buckley Road в северо-западном-юго-восточном сегменте, а также в восточно-западном сегменте к востоку от Маршрут Иллинойса 21 (Милуоки-авеню ). Между этими сегментами на севере Libertyville, служебные адреса используют Peterson Road. Однако уличные знаки называют это Бакли-роуд, которая продолжается на запад, а Иллинойс 137 поворачивает на северо-запад. В Северный Чикаго, в восточном конце трассы Бакли-роуд, маршрут поворачивает на север, где он пересекает Военно-морская база Великие озера на две части и превращается в Шеридан-роуд на большей части оставшейся части до Висконсин государственная линия. Исключением является скоростная автомагистраль Амштуц (короткая, дорога с ограниченным доступом в центре города Уокиган), который проходит от Шеридан-роуд недалеко от южной границы Waukegan до Гринвуд-авеню примерно в 2 милях (3,2 км) к северу, где резко заканчивается скоростная автомагистраль; Иллинойс, 137, следует по Гринвуд-авеню на запад, немного назад до Шеридан-роуд и продолжается на север через Пляжный парк, Сион, и Winthrop Harbour перед завершением на государственной линии. Шеридан-роуд продолжается на север, как Висконсин. Шоссе 32.
История
В 1928 году был создан Ил-137. Первоначально он работал с IL 1 до St. Francisville. Эта маршрутизация напоминала ответвление IL 1.[3] В 1929 году была удалена самая восточная часть Ил-137 (от Сент-Франсисвилля до линии штата Индиана).[4] В 1936 году без существенных изменений в маршруте с 1929 года обозначение сняли.[5]
В 1953 году снова был создан Ил-137. Первоначально он шел от IL 21 / IL 63 (теперь просто IL 21) до IL 42 (ныне Sheridan Road) по нынешнему маршруту.[6] В 1973 году, через год после вывода из эксплуатации Ил-42, Ил-137 был сокращен с Шеридан-Роуд до Ил-131.[7][8] К 1975 году Ил-63 был списан. В результате часть IL 21 переехала из Грейслейка в Герни. Ил-137 затем направился на запад через бывший ИЛ-21.[9] К 1979 году скоростная автомагистраль Амстутц открылась между Гранд-авеню и Гринвуд-авеню. Однако сначала автомагистраль не была подписана.[10] К 1992 году Ил-137 простирался на север до ИСВ 32 на государственной линии. Расширение следовало за частями бывшего IL 42 и Скоростной автомагистрали Амштуц; приобретение части Ил-173 от Сиона до Уинтроп Харбор.[11]
Amstutz Expressway
У Скоростной автомагистрали Амштуца есть история планирования (которая в большинстве случаев не осуществилась) и фильмов.
Южная часть предложенной скоростной автомагистрали (FAP 437) должна была проехать от развязки I-94 (платная дорога между штатами) / IL 137 (Бакли-роуд) до развязки на Гранд-авеню.[12] Тогда автомагистраль заканчивалась на Гранд-авеню.[10]
Он был построен в 1970-х годах, чтобы облегчить движение в центре города Уокеган, но теперь он также известен как «дорога в никуда».[13] Четырехполосное шоссе длиной 2,9 мили (4,7 км) должно было стать соединительным маршрутом для центра города, но важным звеном через соседнюю деревню Северный Чикаго Так и не был построен, а заводы, для обслуживания которых была предназначена скоростная автомагистраль, с тех пор закрылись. Сегодня по проезжей части проезжает менее 15 000 автомобилей в день.[14] Из-за того, что он используется так мало, этот короткий отрезок шоссе был местом съемок таких фильмов и телепрограмм, как день сурка, Братья Блюз,[15] Ледяной урожай, Бэтмэн: начало,[16] и Чикаго Файр.[17]
В начале 2000-х годов были внесены предложения по удалению скоростной автомагистрали, сужая таким образом пространство, необходимое для проезжей части, а затем перемещению соседней полосы отвода железной дороги на неиспользуемый участок скоростной автомагистрали в рамках проекта восстановления прибрежной зоны озера.[18] Иллинойс 137 следует по всей длине автомагистрали и получил это обозначение в 1994 году, когда Иллинойс 137 был продлен на север до Висконсин государственная линия.[19]
Скоростная автомагистраль Амштуца была названа в честь Мела Амстутца, бывшего суперинтенданта шоссе округа Лейк.[20] В 2007 году закон находился на рассмотрении в Генеральная Ассамблея Иллинойса переименовать скоростную автомагистраль в Bobby Thompson Expressway в честь бывшего мэра Северного Чикаго. Законопроект получил единодушную поддержку в Палата представителей штата Иллинойс, но еще не проголосовали Сенат Иллинойса.[21] Это изменение названия вступило в силу в 2010 году.[22]
Основные перекрестки
Весь маршрут в Lake County.
Место расположения | ми[23] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Grayslake | 0.0 | 0.0 | IL 83 | ||
| 1.8 | 2.9 | США 45 | Обмен | |
Libertyville | Петерсон-роуд - Ярмарка округа Лейк | Выход на запад и вход на восток; обмен | |||
4.3 | 6.9 | IL 21 (Милуоки-авеню) | |||
Green Oaks | 7.3 | 11.7 | I-94 (Платная дорога с тремя штатами) - Висконсин, Индиана | I-94 выезд 13 | |
Green Oaks –Северный Чикаго линия | 7.9 | 12.7 | IL 43 (Waukegan Road) | ||
Северный Чикаго | 8.7 | 14.0 | США 41 (Шоссе Скоки) | ||
9.5 | 15.3 | IL 131 (Грин-Бей-роуд) | |||
Бакли-роуд на восток до Sheridan Road | IL 137 меняется с востока на запад на север-юг. | ||||
24-я улица | Развязка; нет входа на север | ||||
Waukegan | Джинеси-стрит (Sheridan Road ) | Южный конец автострады | |||
Гранд Авеню | Развязка; бывший 132 IL Запад | ||||
Гринвуд авеню восток | Северный конец автострады | ||||
Сион | 21.3 | 34.3 | IL 173 запад (21-я улица, 173-я воздушно-десантная бригада) | ||
Winthrop Harbour | 23.49 | 37.80 | ИСВ 32 север / LMCT CR A1 запад (Russell Road) | Линия штата Висконсин | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Рекомендации
- ^ Карлсон, Рич. Страница шоссе Иллинойса: маршруты с 121 по 140. Последнее обновление 15 апреля 2005 г. Проверено 19 апреля 2006 г.
- ^ а б Центр трансфера технологий Иллинойса (2006 г.). «Данные ГИС T2». Получено 2007-11-08.
- ^ Государственный секретарь штата Иллинойс; H.M. Гуша (1928). Официальная автомобильная карта Иллинойса (Карта). [c. 1: 950 000 и ок. 1: 1,110,000]. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса. Получено Двадцать первое ноября, 2020 - через Цифровые архивы Иллинойса.
- ^ "1929-2". www.idaillinois.org. Получено Двадцать первое ноября, 2020.
- ^ Государственный секретарь штата Иллинойс; Рэнд МакНалли (1936). Дорожная карта Иллинойса (Карта). [c. 1: 950 000 и ок. 1: 1,110,000]. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса. Получено Двадцать первое ноября, 2020 - через Цифровые архивы Иллинойса.
- ^ Подразделение автомобильных дорог штата Иллинойс (1953). Официальная карта автомагистрали Иллинойса (Карта). [1: 805,000]. Спрингфилд: Иллинойсский отдел автомобильных дорог. Получено 17 ноября, 2020 - через Цифровые архивы Иллинойса.
- ^ Министерство транспорта штата Иллинойс (1972 год). Официальная карта автомагистрали Иллинойса (Карта). [1: 772,500]. Спрингфилд: Департамент транспорта Иллинойса. Получено 17 ноября, 2020 - через Цифровые архивы Иллинойса.
- ^ Министерство транспорта Иллинойса (1973). Карта шоссе Иллинойса (Карта). [1: 772,500]. Спрингфилд: Департамент транспорта Иллинойса. Получено 17 ноября, 2020 - через Цифровые архивы Иллинойса.
- ^ Министерство транспорта Иллинойса (1975). Карта шоссе Иллинойса (Карта). [1: 772,500]. Спрингфилд: Департамент транспорта Иллинойса. Получено 17 ноября, 2020 - через Цифровые архивы Иллинойса.
- ^ а б Министерство транспорта штата Иллинойс (1979). Карта шоссе Иллинойса (Карта). [1: 772,500]. Спрингфилд: Департамент транспорта Иллинойса. Получено 17 ноября, 2020 - через Цифровые архивы Иллинойса.
- ^ Министерство транспорта Иллинойса (1991). Карта шоссе Иллинойса (Карта) (изд. 1991–1992 гг.). [1: 762 500]. Спрингфилд: Департамент транспорта Иллинойса. Получено 17 ноября, 2020 - через Цифровые архивы Иллинойса.
- ^ Шоссе Лейк-Фронт (F.A.P.437) от платной дороги штата Иллинойс (I-94) до Гранд-авеню (Иллинойс, 132) в округе Лейк, штат Иллинойс.
- ^ Дорога в никуда - Chicago Tribune
- ^ Министерство транспорта Иллинойса (2006 г.). "Путешествуя по Иллинойсу". Архивировано из оригинал на 2007-02-19. Получено 2007-03-08.
- ^ День сурка Мелочи
- ^ Кинообзор. Бэтмен: начало производства
- ^ Посетите Лейк-Каунти - съемки пожара в Чикаго в Уокигане - YouTube
- ^ Кампания за разумный рост, 20 марта 2002 г.
- ^ Карлсон, Рич. Страница шоссе Иллинойса: маршруты с 121 по 140. Последнее обновление 15 апреля 2005 г. Проверено 9 августа 2006 г.
- ^ Пламмер, Энди (2006). «Платная дорога Страттона». Получено 2006-10-02.
- ^ 95-я Генеральная Ассамблея. Статус счета HJR0075 - Скоростная автомагистраль Бобби Э. Томпсона.
- ^ [1]
- ^ Google (4 марта 2017 г.). «Обзорная карта Ил-137» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 4 марта, 2017.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |