Иллинойс Маршрут 64 - Illinois Route 64
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Северный проспект | ||||
 Маршрут 64 Иллинойса выделен красным Ил 64 Грузовик выделен синим цветом | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается IDOT и CDOT | ||||
| Длина | 138.61 миль[2] (223.07 км) | |||
| Существовал | 1924[1]-настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд |   США 52 / Айова 64 в Саванна | |||
| Ист-Энд |  США 41 в Чикаго | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Кэрролл, Ogle, ДеКальб, Кейн, DuPage, повар | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
→Иллинойс Маршрут 64 (64 IL) восток-запад государственное шоссе в Северный Иллинойс. Его западная конечная остановка находится на Айова государственная линия, соединяющаяся с Маршрут 52 США (США 52) и Айова шоссе 64 через Мост Саванна-Сабула на Река Миссисипи к западу от Саванна. Затем IL 64 едет на восток через Mount Carroll, Ланарк, Mount Morris, Орегон, Сикамор, Лили Лейк, Saint Charles и западные пригороды Чикаго до завершения в Маршрут США 41 (США 41, Lake Shore Drive ) на северной стороне города. Длина IL 64 составляет 138,61 мили (223,07 км).[2]
Описание маршрута
64 IL перекрывает США 52 между линией штата Айова и Brookville - расстояние более 20 миль (32 км), чтобы обозначение IL 64 могло быть перенесено в Айову. К востоку от Река Миссисипи, IL 64 - это в основном сельская, неразделенная наземная дорога, ведущая из Саванны в Fox River в Сент-Чарльз.
В Сент-Чарльзе IL 64 входит в район метро Чикаго и становится четырехполосной дорогой, получив название Main Street. К востоку от Сент-Чарльза, IL 64 становится Северный проспект и сохраняет это обозначение до его конечной остановки в Чикаго по адресу US 41 (Lake Shore Drive). В IL 59, дорога расширяется с четырех до шести полос и становится разделенной автомагистралью до пересечения с IL 83 в Elmhurst. От Элмхерста до Межгосударственный 294 (I-294) это остается четырехполосной наземной улицей, но она снова расширяется до шестиполосной автомагистрали через города Каменный парк и Northlake. На Des Plaines River и IL 43, Северный проспект становится четырехполосным, пока не дойдет до Северо-Западного проспекта. В этот момент он иногда становится двухполосной дорогой для остальной части своего маршрута через Чикаго. В половине мили (0,8 км) к западу от US 41, IL 64 поворачивает на север на бульвар LaSalle, а затем на восток, прежде чем остановиться на Lake Shore Drive.
Норт-авеню - главная магистраль с востока на запад в самом Чикаго и один из семи государственных маршрутов, ведущих в город. Он расположен на северной параллели 1600 г. Чикаго. К востоку от Kennedy Expressway (I-90 /I-94 ), Мост на северной авеню перевозит Ил-64 через Северное отделение реки Чикаго. Гибрид приостановка /вантовый мост был построен в 2006 году, заменив разводной мост датируется 1907 годом.
Между Холстед-стрит и Шеффилд-авеню Норт-авеню превратился в торговый центр, известный как Клайборн Коридор.
История
Маршрут Инициативы государственных облигаций 64 был IL 64 от Сикамор в Чикаго. Участок дороги в Округ Дюпейдж была проложена в 1928 году, первая 40-футовая (12-метровая) автомагистраль через округ.[3] В 1937 году дорога была продлена на запад от Сикамора до того, что тогда было США 51 (и сейчас IL 251 ). Впоследствии он был продлен дальше на запад до США 52, а затем следом за ним до государственной линии. Так же, как IL 92, нет особых причин для распространения IL 64 через Айову и Небраска, поскольку существующие американские маршруты лучше обслуживают любые крупные города на государственной трассе 64.[1]
Основные узлы
| округ | Место расположения | ми | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Джексон | Union Township | США 52 север / Айова 64 Запад | Продолжение в Айове | ||
| Река Миссисипи | 0.00 | 0.00 | Мост Саванна – Сабула | ||
| Кэрролл | Саванна | 0.13 | 0.21 |   IL 84 север (Мэйн-стрит) / Великая речная дорога север (национальный маршрут) - Галенит | Западные концы IL 84 и Great River Road пересекаются |
| 2.19 | 3.52 | IL 84 юг (Валдукт-роуд) / Великая речная дорога юг (национальный маршрут) - East Moline | Восточные концы IL 84 и Great River Road пересекаются | ||
| Mount Carroll | 11.09 | 17.85 |   IL 78 (Клей-стрит) до 40 IL – Моррисон | ||
| Ланарк | 18.69 | 30.08 |  IL 73 север (Брод-стрит) - Жемчужный город, Лена | ||
| Рок-Крик – Лима | 28.62 | 46.06 | США 52 Восток - Диксон | Восточная оконечность США 52 перекрывается | |
| Ogle | Lincoln Township | 33.70 | 54.23 |  IL 26 север - Свободный порт | Северный конец Ил 26 перекрытия |
| 34.21 | 55.06 | IL 26 юг | Южный конец ИЛ 26 перекрывается | ||
| Орегон | 48.31 | 77.75 |  IL 2 (4-я улица) - Rockford, Диксон | ||
| White Rock Township | 62.26 | 100.20 |  IL 251 – Rockford, Рошель | ||
| Lynnville Township | 64.57 | 103.92 |   I-39 / США 51 – Rockford, LaSalle –Перу | I-39 выезд 104 | |
| ДеКальб | Сикамор | 81.61 | 131.34 |  IL 23 юг (Cross Street) - ДеКальб | Западный конец Ил 23 перекрытия |
| 82.13 | 132.18 | IL 23 север (Main Street) - Генуя | Восточная оконечность перекрытия Ил 23 | ||
| Кейн | Лили Лейк | 90.90 | 146.29 |  IL 47 – Elburn | |
| Сент-Чарльз | 100.07 | 161.05 |  IL 31 (Вторая улица) - Элгин, Женева | ||
| 100.36 | 161.51 |  IL 25 (5-я авеню) | |||
| DuPage | Западный Чикаго | 105.66 | 170.04 |  IL 59 (Бульвар Нелтнор) | |
| Ломбард | 114.56 | 184.37 |     I-355 (Платная дорога Мемориала ветеранов) - Джолиет, Северо-Западный пригород | Шлагбаумы на въезде на юг и съезде на север; I-355 выезд 27 | |
| 114.85 | 184.83 |  IL 53 (Ролвинг-роуд) | |||
| Elmhurst | 118.33 | 190.43 |  IL 83 (Кингери шоссе) | ||
| DuPage –повар уездная линия | 120.31– 120.66 | 193.62– 194.18 |    I-290 на восток до И-294 юг - Чикаго | I-290 выезд 13B | |
 I-290 Запад / США 20 Запад - Rockford | И-290 выезд 13А; выход на запад и вход на восток | ||||
| США 20 Восток (Лейк-стрит ) И-294 север (Платная дорога с тремя штатами ) – Милуоки | И-294 выезд 33; доступ в западном направлении к I-294 на север через Railroad Avenue | ||||
| повар | Northlake | 122.33– 122.77 | 196.87– 197.58 |   США 12 / США 45 (Mannheim Road ) | Обмен |
| Мелроуз Парк | 125.03 | 201.22 |  IL 171 (1-я авеню ) | ||
| Чикаго | 126.54 | 203.65 |  IL 43 (Гарлем-авеню ) | ||
| 129.62 | 208.60 |  50 шекелей (Проспект Цицерона ) | |||
| 133.80 | 215.33 |   I-90 / I-94 (Kennedy Expressway ) | I-94 выезд 48B | ||
| 135.94 | 218.77 |  США 41 / LMCT (Lake Shore Drive ) | Обмен | ||
| 135.99 | 218.85 | Карусель на берегу озеро Мичиган | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Полоса для грузовиков
| |
|---|---|
| Место расположения | Elmhurst |
IL 64 имеет один альтернативный маршрут; Иллинойс Route 64 Truck (Ил 64 Грузовик), объезд запрещенного для грузовиков жилого квартала г. Elmhurst. Движение грузовиков в восточном направлении перенаправляется на север вдоль IL 83, на восток вдоль США 20 (Лейк-стрит), а затем на I-290 прежде, чем им разрешат вернуться в IL 64. Движение грузовиков на запад следует по тому же маршруту в обратном направлении.
Еще в 1989 году город Элмхерст стремился заблокировать движение грузовиков по Норт-авеню через городские границы. В течение времени, Палата представителей штата Иллинойс лидер меньшинства Ли Дэниэлс поддержал план сократить Северную авеню с четырех полос движения до двух, запретив проезду грузовиков через жилой район.[4] К 1994 году деревня согласилась реконструировать Северную авеню и добавить один набор полос левого поворота на Миртл-авеню.[5] Реконструкция Северного проспекта в Элмхерсте прошла в 1997 году.[6]
Рекомендации
- ^ а б Карлсон, Рик (15 марта 2006 г.). «Маршруты с 61 по 80». Страница шоссе штата Иллинойс. Получено 24 марта, 2006.[самостоятельно опубликованный источник? ]
- ^ а б Центр трансфера технологий Иллинойса (2011). «Данные ГИС T2». Министерство транспорта Иллинойса. Архивировано из оригинал 26 июня 2013 г.. Получено 11 мая, 2013.
- ^ Крислер, Эми Э. "Глендейл-Хайтс". История округа Дюпейдж. Архивировано из оригинал 21 декабря 2011 г.. Получено 6 декабря, 2013.
- ^ Мелер, Нил Х. (14 июля 1989 г.). "Элмхерст добивается запрета на использование грузовиков на Северной авеню". Чикаго Трибьюн. Получено 17 июля, 2008.
- ^ Маннион, Аннемари (13 января 1994 г.). «План Северного проспекта готов». Чикаго Трибьюн. Получено 17 июля, 2008.
- ^ «Северный проспект, откроются остальные улицы после перетасовки». Чикаго Трибьюн. 18 ноября 1997 г.. Получено 17 июля, 2008.