Независимые ВВС - Independent Air Force

Эта статья о формировании RAF в Первой мировой войне. Для получения общей информации о военно-воздушных силах, которые не зависят от управления армией или флотом, см. воздушные силы.

Независимые ВВС
Межсоюзнические независимые ВВС с 26 октября 1918 г.
Активный6 июня - 14 ноября 1918 г.
Верность объединенное Королевство
Союзники Первой мировой войны с 26 октября 1918 г.
ПомолвкиПервая мировая война
Командиры
ГОКСэр Хью Тренчард
ГлавнокомандующийСэр Хью Тренчард
ГОКC L Кортни

В Независимые ВВС (IAF), также известный как Независимая сила или Независимая бомбардировочная группа и позже известный как Межсоюзнические независимые ВВС, был Первая мировая война стратегическая бомбардировка сила, которая была частью Британский королевские воздушные силы и использовался для ударов по немецким железным дорогам, аэродромам и промышленным центрам без согласования с Армия или же военно-морской.

Учреждение

С конца 1916 г. до начала 1917 г. Королевская военно-воздушная служба (RNAS) предприняла серию скоординированных бомбардировок по удерживаемым немцами целям. Хотя атаки в целом были безуспешными, был установлен принцип бомбардировок с глубоким проникновением по стратегическим целям. Общий Ян Смэтс, член военного кабинета, подготовил Отчет Smuts который рекомендовал отдельный Министерство авиации и Воздушные силы должны быть созданы независимо от армии и флота и сформированы стратегические бомбардировочные силы, единственной целью которых было нападение на Германию.

После предполагаемого успеха бомбардировок Германии VIII бригада и его предшествующее формирование 41-е крыло, британское правительство решило, что его следует превратить в независимую силу.[1] До создания Независимых ВВС VIII бригада находилась под тактическим командованием фельдмаршала Сэра. Дуглас Хейг.[2]

После утверждения парламентом в ноябре 1917 г. королевские воздушные силы родился 1 апреля 1918 года, а о предстоящем создании Независимых ВВС было объявлено 13 мая 1918 года. Генерал-офицер командующий должен был стать генерал-майором Trenchard который недавно ушел с поста Начальник штаба авиации. Тренчард согласился работать в качестве ГОК только после того, как он получил критику за то, что ушел с поста профессионального главы ВВС Великобритании во время войны.[3] Заместителем командира был бригадный генерал. Сирил Ньюолл который ранее был командиром VIII бригады.[4]

Независимые военно-воздушные силы были созданы 6 июня 1918 г., штаб-квартира находилась недалеко от г. Нэнси во Франции. Тренчард принял на себя тактическое командование VIII бригадой из Хейга 5 июня 1918 года и полное управление 15 июня 1918 года, когда Ньюолл стал заместителем командующего Независимыми силами.[2] Как командир, Тренчард подчинялся непосредственно сэру. Уильям Вейр Министр авиации, минуя Начальник штаба авиации, Фредерик Сайкс.[5]

Сочинение

Независимые ВВС в конечном итоге состояли из девяти эскадрилий самолетов, которые были оснащены

41-й корпус был разделен на два крыла и сформировал 8-ю бригаду и состоял из 55-й, 99-й и 104-й эскадрилий, ответственных за дневные бомбардировки, а 83-е крыло состояло из двух ночных бомбардировочных эскадрилий (100 и 216). Дополнительные эскадрильи были добавлены к IAF до перемирия; Эскадрилья № 97, 115 и 215 (оснащенные новым бомбардировщиком Handley-Page 0/400) и эскадрилья № 110 с DH-9A, действовавшие до лета 1918 года.

Действия

IAF начали операции в июне 1918 года, когда 12 DH4 из 55-й эскадрильи были отправлены для бомбардировки целей вокруг Coblenz и 11 DH4 99-й эскадрильи атаковали железнодорожные цели на Thionville. За последние пять месяцев Первой мировой войны самолеты Независимых ВВС сбросили 550 длинных тонн (560 тонн) бомб (из них 109 потерянных самолетов), в том числе 390 длинных тонн (400 тонн), сброшенных ночью.[6] Более 220 длинных тонн (220 тонн) было сброшено на немецкие аэродромы, что Тренчард оправдал указанием того, что, хотя немцы были сильнее британцев в воздухе, их самолеты могли быть уничтожены на земле. Тренчард утверждал, что его политика подтверждается тем фактом, что в период с 5 июня по 11 ноября 1918 года немецкие атаки на британские аэродромы были минимальными, и ни один британский самолет не был уничтожен на земле в результате бомбардировки.[7]

Независимые силы атаковали, среди прочего, следующие цели:[7][8][9]

Значительная часть усилий Независимых ВВС была направлена ​​на тактическую поддержку армий союзников, и война закончилась до того, как ВВС смогли провести длительные стратегические бомбардировки. Таким образом, Независимые силы оказали незначительное материальное влияние на военную промышленность Германии за счет многих потерь в людях и машинах.[10] (Будущая знаменитость, летевшая с IAF, была МЫ. Джонс, создатель Biggles.)

Межсоюзнические независимые ВВС

Незадолго до окончания войны, 26 октября 1918 года, Независимые ВВС были переименованы в Межсоюзнические независимые ВВС и включали британские, французские, итальянские и американские эскадрильи. Тренчард остался главнокомандующим, но он перешел под командование маршала Фердинанд Фош генералиссимус Союзные войска. 14 ноября Межсоюзнические независимые ВВС были распущены, а их британские эскадрильи (все еще именуемые Независимыми ВВС) были переданы Джон Салмонд, командующий RAF в действии и бригадный генерал Кристофер Кортни преуспел Тренчард.[11] Независимые ВВС были расформированы в конце 1918 или начале 1919 года.[12]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Taylor, J. W. R .; Мойес, П. Дж. Р. (1968). Иллюстрированная история РАФ. Шеппертон: Ян Аллан. С. 16, 17. ISBN  978-0-7110-0132-9.
  2. ^ а б «№ 31101». Лондонская газета (Добавка). 31 декабря 1918 г. с. 133.
  3. ^ http://www.oxforddnb.com/view/article/36552?docPos=2
  4. ^ http://www.rafweb.org/Biographies/Newall.htm
  5. ^ https://docs.google.com/gview?a=v&q=cache:b1N-aUpDBY4J:https://www.afresearch.org/skins/rims/q_mod_be0e99f3-fc56-4ccb-8dfe-670c0822a153/q_act_downloadpaper8aq_obj 4dd7-4177-85ce-d0d176a9ee40 / display.aspx% 3Frs% 3Denginespage + capper + dgma & hl = en & gl = uk
  6. ^ а б Британская военная авиация в 1918 году - Часть 2 В архиве 30 июня 2012 в Archive.today Музей РАФ. Проверено 14 марта 2008 г.
  7. ^ а б «№ 31101». Лондонская газета (Добавка). 31 декабря 1918 г. с. 135.
  8. ^ «№ 31101». Лондонская газета (Добавка). 31 декабря 1918 г. с. 136.
  9. ^ Мойес 1976, стр. 315.
  10. ^ Мойес 1976, стр. 316
  11. ^ Ричардс, Денис (май 2008 г.). "Кортни, сэр Кристофер Ллойд". Оксфордский национальный биографический словарь. Oxford University Press. Получено 10 ноября 2009.
  12. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 4 декабря 2014 г.. Получено 17 февраля 2015.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)

Библиография

  • Моррис, Алан Первый из многих: история независимых сил, RAF. Лондон: Jarrolds, 1968. OCLC 464310497.
  • Мойес, Филип Дж. Р. Бомбардировочные эскадрильи Королевских ВВС и их самолеты. Лондон: Макдональд и Джейн, 2-е издание, 1976. ISBN  0-354-01027-1.