Ingénieur des études et de lexploitation de laviation civile - Ingénieur des études et de lexploitation de laviation civile - Wikipedia

В IEEAC это корпус Ingénieur des études et de l'exploitation de l'aviation civile (по-английски Инженер по эксплуатации гражданской авиации). Это шестой корпус Французский Главное управление гражданской авиации (DGAC)[1] по размеру: 777 IEEAC из 13 076 агентов по состоянию на 1 июля 2011 г.

Заявление

Процесс подачи заявки осуществляется конкурсный экзамен. Это для студентов подготовительные классы aux grandes écoles. Также, авиадиспетчеры, Персонал электроники безопасности воздушного движения и Высшие технические специалисты по исследованиям и эксплуатации гражданской авиации с более чем 10-летним профессиональным опытом может интегрироваться в корпус IEEAC с другим процессом подачи заявок.[2]

Карьера

В этом корпусе пять разрядов (в порядке убывания):[3]

  • IEEAC первичный класс 1: 2 ступени.
  • IEEAC, основной класс 2: 8 шагов.
  • Нормальный класс IEEAC: 11 шагов.
  • Стажировка в IEEAC: 1 этап.
  • Студент IEEAC: 2 шага.

Обучение персонала

Третий год обучения IEEAC проводится в École nationale de l'aviation civile (Французский университет гражданской авиации) Тулуза после конкурсного экзамена. Студенты выпускаются с Diplôme d'ingénieur ENAC (Степень инженера ENAC)[4] признанный Commission des Titres d'Ingénieur до присоединения к DGAC или Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile.[5]

Работа

Корпус IEEAC работает во многих технических и экономических областях, таких как воздушный транспорт, аэронавигация и безопасность гражданской авиации в Метрополитен Франция или в заморский отдел. Они выполняют миссии по тестированию, эксплуатации, исследованиям, обучению или обучению.[6]

Распределение

Они работают как на DGAC, так и на Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile.[7]

Доход

Студенты IEEAC имеют доход 2400 евро в месяц во время третьего года обучения в ENAC. Когда они начинают свою карьеру, их доход составляет 59 000 евро в год.[8]

Смотрите также

Рекомендации

Приложения

Библиография

  • Ариан Жилот, Жан-Филипп Юссон и Сирил Лазерж, 50 ans d'Énac au service de l'aviation, Издание S.E.E.P.P, 1999 г.

внешняя ссылка