Internationale Bauausstellung Emscher Park - Internationale Bauausstellung Emscher Park

В Internationale Bauausstellung Emscher Park (IBA Emscher Park) или же Международная архитектурная выставка Emscher Park была программа структурных изменений в так называемой немецкой Рур региона с 1989 по 1999 год, чтобы показать новые концепции с точки зрения социальных, культурных и экологических идей.

История

Правительство Северный Рейн-Вестфалия В 1988 году было решено провести проект IBA Emscher Park, чтобы сместить парадигму с «пояса ржавчины» в сторону зеленого, современного и богатого мегаполиса. В прошлом регионы, проводившие Internationale Bauausstellung (Дармштадт 1901, Лейпциг 1913, Штутгарт 1927, Берлин 1957 и 1984), в основном нацеленными на архитектурные улучшения и основные моменты, тогда как IBA Emscher Park нацелился на целостный подход, реструктурируя бывший промышленный регион, Рур, с выдающимися урбанистическими, архитектурными, культурными, экологическими и экономическими стимулами.^[1] В 1980-х годах в Рурской области наблюдался рост безработицы в результате закрытия большинства шахт и многих сталелитейных заводов, экологических проблем, особенно в отношении старых месторождений, пустошей и реки. Эмшер система. Таким образом, программа IBA охватывала 7 общих принципов преодоления структурных трудностей:^[2]

Реконструкция ландшафта - ландшафтный парк Эмшера
Экологическое восстановление системы реки Эмшер
Канал Рейн-Херне - пространство приключений
Индустриальное культурное наследие как национальное достояние
Работа в парке
Новые формы домов и жилья
Новые возможности для социальных, культурных и спортивных мероприятий.

Детали 7 общих принципов

Намерение IBA Emscher Park состояло в том, чтобы параллельно развивать структурные изменения, охватывающие всю территорию, и инициировать проекты маяков, которые работают как локальное стимулирование и привлекают внимание. Этот регион страдал от своего имиджа как ржавого пояса более ста лет, и даже несмотря на то, что существовало много зеленых насаждений и ландшафтов, это не выделялось раньше и делало регион - вызывающее опасения правительства - непривлекательным для инвестиций или длительного проживания. срок доработки. Временной отрезок в 10 лет (1989–1999) был выбран для создания изменений, которые не только представляют отдельные решения для зданий, но и позволяют государственным партнерам активировать сложные междисциплинарные процессы планирования, которые работают в долгосрочной перспективе.^[2] Более того, процессы частично были организованы таким образом, что такие проекты, как восстановление системы Emscher, планировалось продлить до 2025 года.^[3] Инициаторы IBA стремились к тому, чтобы изменения глубоко укоренились в культуре регионального планирования.

Реконструкция ландшафта - ландшафтный парк Эмшера

Ландшафтный парк Эмшера был определен как 800 км² «открытого пространства» в регионе - сельскохозяйственных угодий, лесов, заброшенных полей с растительным ковром, растительности на железнодорожных насыпях, отвалов шлака и других более или менее зеленых построек. Классическое значение парка здесь не просматривалось, поэтому целью было объединить фрагментированные зеленые конструкции, создать новые и сделать открытые пространства доступными для публики. Например, в ландшафтном парке Эмшера было расположено огромное количество прежних железнодорожных линий, которые потеряли свое значение и функцию с упадком шахт. При поддержке IBA и государственного финансирования эти железнодорожные дамбы были преобразованы в региональную сеть велосипедных дорожек. Kommunalverband Ruhrgebiet (сегодня Regionalverband Ruhrgebiet, RVR^[4]) взял на себя ответственность за развитие и координацию ландшафтного парка Эмшер и работал в сотрудничестве с муниципалитетами в 7 «субпарках» (зеленые пояса от A до G), с Emschergenossenschaft и Lippeverband и другие публичные игроки, такие как владелец отвалов шлака RAG AG по качеству и количеству зеленых подключений. С 1991 г. Северный Рейн-Вестфалия поддержал проекты ландшафтного парка Эмшер с помощью «Ökologieprogramm Emscher-Lippe», инструмента финансирования, финансируемого Европейский фонд регионального развития (ЕФРР) и федеральные государственные фонды, меры софинансирования от 80% до 90%. За 20 лет (1991 - 2010) около 680 млн. Финансирование в евро было инвестировано в более чем 400 проектов ландшафтного парка Эмшер, в основном муниципалитетами и RVR.^[5] Regionalverband Ruhrgebiet по-прежнему отвечает за Emscher Landschaftspark.^[6]

Экологическое восстановление системы реки Эмшер

Река Эмшер с его примерно 80 км и несколькими сотнями километров притоков с 19 века символизировал «полосу ржавчины» и экологические проблемы, поскольку сеть работала как открытая система сбора и сброса сточных вод. Строительство «обычных» канализационных коллекторов было в большинстве районов невозможно из-за горных работ. проседание. С упадком шахт Emschergenossenschaft начали в 1980-х годах первые испытания на восстановление, а с началом процесса IBA Emschergenossenschaft разработала программу пилотных проектов. Помимо технических мер (строительство новых децентрализованных очистных сооружений, строительство около 350 км новых канализационных сетей), необходимо было также начать с ренатурации открытых водотоков, чтобы продемонстрировать экологический потенциал и возможности городского развития, которые могут быть реализованы такими проектами. приносить. Одним из первых проектов компании IBA была 9-километровая дорога Дорнебургер Мюленбах / Хюллер Бах в Бохум,^[2] совместно разработан Emschergenossenschaft и муниципалитетом Бохума в сотрудничестве с соседними городами и множеством частных землевладельцев. Что касается вышеупомянутых эффектов для инвестиций и структурных изменений в долгосрочной перспективе, восстановление, например, привело к строительству нового квартала у банков.^[7] В рамках IBA Emschergenossenschaft приступило к изменению системы платы за сточные воды. Это была первая водосборная зона в Германии, в которой были разделены сборы, взимаемые как за бытовые сточные воды, так и за асфальтированные территории, в результате чего отключение и просачивание дождевой воды с крыш и т. Д. Было экономически выгодным для всех.^[8]

Канал Рейн-Херне - пространство приключений

Канал Рейн-Херне протяженностью 46 км был построен с 1906 по 1914 год для поддержки торговли углем и сталью в растущем Рурском регионе. С упадком шахт он немного потерял свое значение, и многие древние гавани больше не использовались в коммерческих целях. Идея IBA заключалась в том, чтобы использовать бывшие промышленные гавани для новых целей и инициировать архитектуру набережной в сочетании с отдыхом и экологическими качествами. Правовая база была частично сложной, поскольку искусственные судоходные каналы по закону рассматриваются как «автомагистраль для судов», а не как реки, поэтому разрешения и использование очень регулируются.^[9] Тем не менее, было построено множество улучшенных условий для отдыха, велосипедных дорожек и несколько новых зданий, например, в Штадтхафене. Recklinghausen^[10] или новый городской квартал в гавани Бисмарк в Гельзенкирхен^[11] Дальнейшие изменения появятся, когда канал и его шлюзы будут расширены до 2025 года для приспособления к современным толкачам.

Индустриальное культурное наследие как национальное достояние

Индустриальное культурное наследие было сложной темой для IBA, поскольку оно касалось многих заброшенных шахтных построек и технического оборудования, которое больше не было необходимо и использовалось. Следовательно, с одной стороны (государственное) финансирование для восстановления этих зданий, а с другой стороны, требовалось дополнительное приложение для успешного управления культурным наследием. Инициаторы IBA стремились создать идентификацию и неповторимую атмосферу, восстановив и представив реликты 150-летней истории отрасли. Идея заключалась в том, что все другие столичные регионы имеют особые элементы, которые формируют образы и идентификацию - как для жителей, так и для туристов и посетителей. Помимо множества небольших зданий, которые часто используются для предприятий или администраций, теперь некоторым крупным объектам удалось оправдать ожидания. Промышленные реликвии вроде Газометр Оберхаузен, Jahrhunderthalle Бохум^[12] или же Landschaftspark Duisburg-Nord сегодня очень популярные сайты с миллионами посетителей.

Работа в парке

Повышение уровня безработицы, особенно в бывшем первичном секторе, приток населения в районы города после воссоединения Германии и структурные изменения в целом после ухода из промышленного сектора потребовали новых решений в отношении рабочих мест. Идея «работы в парке» означала, что бывшие рудники или сталелитейные комплексы должны быть преобразованы в привлекательные, зеленые и современные рабочие места в сочетании с культурным наследием, если это возможно. Развитие этих участков часто требовало восстановления окружающей среды и новаторских идей о том, как обращаться с поверхностными водами (которые не должны просачиваться через загрязненную почву). Проекты как в Бохум «Ökologischer Gewerbepark Zeche Holland»^[13] с выдающейся системой управления ливневыми стоками или бизнес-парком на бывшей угольной шахте Эрин^[14] в Кастроп-Раукселе, где загрязненная почва заключена в пирамиды, демонстрирует некоторые инновационные подходы.

Новые формы домов и жилья

Поиск «новых» форм домов и совместного проживания был отчасти своего рода «возвращением к корням», поскольку исторические поселения, такие как владельцы шахт и сталелитейные компании, которые создавали для своих рабочих, снова становились очень популярными. Были восстановлены красивые поселения и частично адаптированы новые дома в соответствии с правилами бывших архитекторов и планировщиков пространства. Идеал города-сада сегодня можно увидеть в таких поселениях, как Herne,^[15] или в Ботроп в Gartenstadt Welheim.^[16] В Гельзенкирхен Проект «Siedlung Küppersbusch» попытался реализовать подход исторического города-сада в совершенно новом застроенном поселке на бывшей промышленной территории.^[17]

Новые возможности для социальных, культурных и спортивных мероприятий

Идея, лежащая в основе этой сквозной темы, заключалась в том, чтобы предложить новые виды работы или возможности провести свободное время в связи с продолжающимся сокращением продолжительности работы. Садовые участки или аспекты «городского озеленения» обсуждались дополнительно к предложениям ландшафтного парка Эмшер и культурным мероприятиям, которые возникли в сочетании с оркестровкой культурного наследия.

Участников

Управление IBA Emscher Park осуществлялось государственным органом (Planungsgesellschaft IBA Emscher Park GmbH), который координировал действия муниципальных участников и других государственных и частных органов. Вовлеченные города были Дортмунд, Камень, Бергкамен, Вальтроп, Люнен, Кастроп-Рауксель, Recklinghausen, Herten, Herne, Бохум, Эссен, Мюльхайм, Гельзенкирхен, Gladbeck, Ботроп, Оберхаузен и Дуйсбург. Поддерживающие партнеры были Emschergenossenschaft и Lippeverband, Kommunalverband Ruhrgebiet, Deutsche Bahn, RAG AG и многих других местных партнеров. В городах реализовано более 100 крупных проектов.^[18]