Автомагистраль между штатами 29 в Южной Дакоте - Interstate 29 in South Dakota

Эта статья о участке межштатной автомагистрали 29 в Южной Дакоте. Для всего маршрута см. Межгосударственный 29.

Межгосударственный 29
И-29 выделен красным
Информация о маршруте
Определяется SDCL §31-4-152
Поддерживается SDDOT
Длина	252.50 миль[1] (406.36 км)
Основные узлы
Южный конец	I-29 в Айова государственная линия
	США 18 параллелизм рядом Кантон I-229 в Су-Фолс I-90 возле Су-Фолс США 14 в Brookings США 212 в Watertown США 81 возле Уотертауна США 12 возле Саммит
Северный конец	I-29 / США 81 в Северная Дакота государственная линия
Место расположения
Графства	Союз, Линкольн, Миннехаха, капризный, Brookings, Deuel, Hamlin, Codington, Грант, Робертс
Система автомобильных дорог
Система автомагистралей между штатами Главный Вспомогательный С суффиксом Бизнес Будущее South Dakota Highways Межгосударственный НАС. Состояние ← SD 28 SD 30 →

Межгосударственный 29 (I-29) это север-юг Межрегиональная трасса на Среднем Западе Соединенные Штаты. В состоянии южная Дакота, И-29 пересекает восточную часть штата со стороны Айова граница рядом Sioux City к Северная Дакота граница рядом New Effington. На своем пути И-29 проходит через западные участки Су-Фолс, крупнейший город штата. Он проходит 252,5 миль (406,4 км) по штату, что является самым длинным отрезком любого из четырех штатов, через которые он проходит.^[1] Межгосударственный 229, единственный вспомогательный маршрут шоссе в Южной Дакоте, служит объездной дорогой вокруг южного и восточного Су-Фолс.

Описание маршрута

Раздел Южной Дакоты на межштатной автомагистрали 29 определен в § 31-4-152 сводных законов Южной Дакоты.^[2] Вся I-29 в Южной Дакоте включена в Национальная система автомобильных дорог,^[3] система автомобильных дорог, важных для обороны, экономики и мобильности страны.^[4] Среднесуточная интенсивность движения на I-29 в Южной Дакоте относительно невысока по межгосударственным стандартам шоссе. Большинство сегментов I-29 за пределами Су-Фолс получают от 5 000 до 20 000 автомобилей в день, причем в Су-Фолс сообщается о количестве до 50 000 автомобилей.^[5]

Ограничение скорости на I-29 в Южной Дакоте составляет 80 миль в час (130 км / ч) на большинстве сегментов, но 65 миль в час (105 км / ч) в Су-Фолс от съезда 75 до съезда 84.

Су-Сити - Су-Фолс

Старая версия щита И-29, которая использовалась в Южной Дакоте, до сих пор часто встречается на маршруте.

Автомагистраль между штатами 29 пересекает из Айова в Южную Дакоту на Река Биг Су и входит в состояние в Юнион Каунти. Выход 1, первый выезд на шоссе в Южной Дакоте, обслуживает некорпоративный Dakota Dunes. North Sioux City, первый город, в который въезжает шоссе в штате, добраться до него можно через выходы 2 и 4. На выходе 9 находится следующее сообщество, Джефферсон. Шоссе SD 105 ранее проходило параллельно I-29, с южной конечной точкой на выходе 2 и северной конечной точкой на выходе 9. К северу от Джефферсона у шоссе I-29 есть деловая петля в Elk Point. Этот деловой цикл также обслуживает южную конечную SD 11, государственный маршрут, который проходит параллельно межштатной автомагистрали 29 через большую часть южной части Южной Дакоты. Дальше к северу от мыса Элк маршрут проходит на северо-запад до развязки с SD 50 на выходе 26. Этот выход обслуживает города Вермиллион и Янктон. После этого съезда шоссе поворачивает на север и направляется к Бересфорд. В пяти милях (8,0 км) к северу на выезде 31 автомагистраль пересекает SD 48. I-29 имеет один выход в Бересфорде, выход 47 обслуживает SD 46, сразу после выезда из округа Юнион и въезда Линкольн Каунти. Начиная с выезда 59, шоссе проходит одновременный с США 18. На выходе 62 параллелизм с US 18 заканчивается как ветки US 18 на восток для обслуживания Кантон.^[6]

К северу от Кантона I-29 начинает обслуживать пригороды Су-Фолс. Выход 71 подает Harrisburg и выход 73 служит Чай. В двух милях (3,2 км) к северу от транспортной развязки между штатами автомагистраль между штатами входит в Су-Фолс, крупнейший город в Южной Дакоте. У шоссе есть восемь съездов в Су-Фолс. Первый выезд в город обслуживает Межгосударственный 229, короткий вспомогательный маршрут, который проходит через южную и восточную части города. К северу от этой развязки проходит I-29. Округ Миннехаха, самый густонаселенный округ в Южной Дакоте. На съезде 79 шоссе делит развязку с SD 42, известная как 12-я улица. Этот выход, Одноточечная городская развязка, обслуживает центр города Су-Фолс. Выход 81 обслуживает Russell Street, что ведет к новому Денни Сэнфорд PREMIER Center и Су-Фолс Арена. На выезде 83 I-29 пересекает SD 38, также известная как 60-я улица Северная, которая обслуживает Региональный аэропорт Су-Фолс. К северу от городской черты Су-Фолс на выходах 84A и 84B, клеверный лист, Межгосударственная 29 достигает Межгосударственный 90, единственная другая двузначная автомагистраль между штатами в Южной Дакоте. Выход 84A на I-90 на восток ведет в пригород Брэндон. В двух милях (3,2 км) к северу от развязки с I-90 шоссе достигает съезда 86, который обслуживает Реннер и Crooks, два самых северных пригорода Су-Фолс.^[6]

Су-Фолс в Северную Дакоту

I-29 на север в Су-Фолс

Выезжая из района Су-Фолс, межштатная автомагистраль 29 продолжает движение на север в направлении Brookings. Шоссе обслуживает Дата-центр EROS и Геологическая служба США возле Балтийский. Затем шоссе продолжается на север и пересекает северную конечную SD 115 к западу от Делл Рапидс. Это последний выезд с I-29 перед выездом. Округ Миннехаха и вход Moody County. Шоссе продолжается на север до развязки с SD 34 возле Мэдисон. Всего в пяти милях (8,0 км) к северу отсюда маршрут разделяет развязку с SD 32, шоссе, обслуживающее поблизости Фландро, Южная Дакота. Перед выездом на шоссе есть остановка для отдыха к северу от съезда с Фландро. Округ Брукингс. Первый съезд с шоссе в округе Брукингс обслуживает SD 324. После этой развязки межштатная автомагистраль 29 входит Brookings и имеет два выхода в город. Первый - это обмен с США 14 на выезде 132. Этот выезд - также подписанный бизнес-ответвление I-29. Выход 133 обслуживает объездной маршрут US 14. Этот выход обозначен на северном маршруте как «US 14B». После этих съездов шоссе продолжается на север в сторону Watertown.^[6]

Перед уходом Округ Брукингс и вход Deuel County, Межгосударственная 29 пересекает SD 30. Примерно в десяти милях (16 км) к северу отсюда шоссе обслуживает SD 28. После этой развязки шоссе поворачивает на северо-запад по пути к Watertown. Раннее планирование этого сегмента I-29 предполагало, что маршрут проходил к востоку от Кранцбурга или примерно в 9 милях к востоку от Уотертауна. Бывший президент Торговой палаты Уотертауна связался с К. Чейз, член Демократического национального комитета, пытается направить I-29 ближе к Уотертауну. Усилия были успешными; выравнивание на запад стало известно в местном масштабе как Chase Bend. Восток Castlewood, I-29 пересекает SD 22 перед тем как войти Hamlin County. У шоссе нет съездов в округе Хэмлин, так как оно проходит всего пять миль (8,0 км) в округе, просто проходя через его северо-восточный угол перед тем, как въехать. Кодингтон Каунти. Шоссе поворачивает на север за одну милю до своего первого съезда в графстве Кодингтон, съезда 177, обслуживающего США 212 в юго-восточной части Уотертауна.^[6]

Автомагистраль между штатами 29 пересекает США 81 на выходе 180, к северо-востоку от Уотертауна, и два маршрута совпадают на всем пути к Манвел, Северная Дакота. Недалеко от Codington -Грант уездная линия, пересекает I-29 SD 20. У шоссе есть один съезд в округе Грант на Twin Brooks, хотя эта дорога не обозначена шоссе. Вход Округ Робертс, И-29 имеет развязку на Саммит с США 12, для доступа к Абердин, и Milbank. После этой развязки шоссе направляется на северо-восток. к западу от Wilmot, шоссе пересекает SD 15. Вскоре после этого съезда шоссе снова поворачивает на север. К востоку от Sisseton, И-29 имеет развязку с SD 10, затем поворачивает на северо-восток. Рядом с городком New Effington, шоссе поворачивает на север и имеет последний выезд в Южной Дакоте на выезде 246. Этот выезд обслуживает SD 127. К северу от этого конечного съезда Межгосударственная 29 поворачивает на северо-восток и въезжает. Richland County, Северная Дакота рядом с курортным отелем и казино Dakota Magic. На государственной границе находится Parclo Interchange полностью на стороне Северной Дакоты, обслуживающей казино / отель.^[6]

История

Первоначально между Су-Фолс и Фарго, Северная Дакота. В 1957 году участок Автомагистрали между штатами 29 от Фарго до канадской границы рассматривался для обозначения как Межгосударственный 31.^[7] Однако в 1958 году было решено соединить две автомагистрали между штатами Су-Фолс и Фарго. Вся автострада от Канзас-Сити, штат Миссури до канадской границы был построен и подписан как I-29.^[8]

В сентябре 1961 г. И-29 продлили через Река Биг Су от Айовы до Южной Дакоты. 1 апреля 1962 года некоторые из направленных на север пролетов обрушились в реку Биг-Сиу на границе штата Айова в результате наводнения и промывка моста.^[9][10][11] 30 сентября 1962 года участок трассы I-29 протяженностью 84 мили (135 км) между Су-Сити и Су-Фолс был выделен и открыт для движения.^[12]

К 1967 году I-29 была построена от границы с Айовой до съезда с шоссе 34 в Южной Дакоте. Также была построена межштатная автомагистраль 229, вспомогательный маршрут для шоссе в обход Су-Фолс.^[13]

Будущее

С настоящего времени до 2033 г. Департамент транспорта Южной Дакоты планирует модернизировать развязку с Межгосударственный 229. SDDOT также планирует установить развязку с 85-й улицей в Су-Фолс, а также путепровод на 69-й улице, превративший трубную развязку в обновленный трехстековый обмен.^[14]

Выйти из списка

округ	Место расположения	ми[15][16]	км	Выход	Направления	Примечания
Союз	​	0.00	0.00		I-29 юг - Sioux City	Продолжение в Айове
	Dakota Dunes	0.98	1.58	1	Dakota Dunes	Парк-развязка
	North Sioux City	2.48	3.99	2	North Sioux City
		4.35	7.00	4	North Sioux City, McCook Lake
	​	9.50	15.29	9	Джефферсон
	​	15.78	25.40	15	И-29 БЛ север - Elk Point
		18.30	29.45	18	И-29 БЛ юг - Elk Point, Бербанк	Транспортная развязка
	​	26.70	42.97	26	SD 50 – Вермиллион, Янктон
	​	31.27	50.32	31	SD 48 Восток - Спинк, Акрон
	​	38.32	61.67	38	Волин
	​	42.31	68.09	42	Alcester, Ваконда
Линкольн	Бересфорд	47.30	76.12	47	SD 46 – Бересфорд, Ирэн
	​	50.31	80.97	50	Centerville, Hudson
	​	53.32	85.81	53	Выборг
	​	56.33	90.65	56	Fairview
	​	59.33	95.48	59	США 18 Запад - Дэвис, Hurley	Южный конец параллелизма США 18
	​	62.35	100.34	62	США 18 Восток - Кантон	Северная часть параллелизма в США 18
	​	64.33	103.53	64	SD 44 – Уортинг, Леннокс
	​	68.35	110.00	68	Леннокс, Паркер
	Чай	71.36	114.84	71	Harrisburg, Чай
		73.38	118.09	73	Чай	Одноточечная городская развязка (SPUI)
	Су-Фолс	75.19	121.01	75	I-229 север - Су-Фолс	Развязка труб на данный момент станет трехстековый обмен в будущем; I-229 выезжает из 1A-B в южном направлении.
Миннехаха		77.26	124.34	77	41-я улица	Также доступ к Университет Августана, Университет Су-Фолс
		78.12	125.72	78	26-я улица / Луиз-авеню
		79.26	127.56	79	И-29 Двтн. Восток / SD 42 (12-я улица) - Центр города	SPUI; Также доступ к Зоопарк Great Plains, Мемориал линкору USS South Dakota, Вашингтонский павильон искусств и науки
		80.29	129.21	80	Мэдисон-стрит - Выставочный центр империи сиу	SPUI
		81.32	130.87	81	Рассел-стрит / Мэйпл-стрит: Денни Сэнфорд PREMIER Center, Су-Фолс Арена и конференц-центр	Транспортная развязка Parclo с тремя входами на север: два с Russell Street, один с Maple St.
		82.41	132.63	82	Бенсон-роуд - Су-Фолс, Сэнфорд Пентагон / Спортивный комплекс	SPUI
		83.38	134.19	83	SD 38 запад (60-я улица Север) - Региональный аэропорт Су-Фолс	Парк-развязка
	​	84.15	135.43	84	I-90 – Альберт Ли, Rapid City	Обозначается выходами 84A (восток, Альберт Ли) и 84B (запад, Рапид-Сити); клеверный лист; I-90 выезжает из 396A-B
	​	86.40	139.05	86	Реннер, Crooks
	​	94.49	152.07	94	Балтийский, Colton	Также доступ к Геологическая служба США и Дата-центр EROS
	​	98.47	158.47	98	SD 115 юг - Делл Рапидс, Честер
капризный	​	104.81	168.68	104	Трент
	​	109.83	176.75	109	SD 34 – Мэдисон, Colman
	​	114.82	184.78	114	SD 32 Восток - Flandreau
	​	121.83	196.07	121	Нунда, сторожить
Brookings	​	127.80	205.67	127	SD 324 Восток - Элктон, Синай	Западный вокзал SD 324
	Brookings	132.79	213.70	132	И-29 БС Запад / США 14 (6-я улица) - Brookings, Гурон	Восточная конечная остановка I-29 Business Spur; Также доступ к Государственный университет Южной Дакоты, Муниципальный аэропорт
		133.78	215.30	133	US 14 Byp. (18-я улица) - Волга, Арлингтон	Также доступ к Государственный университет Южной Дакоты, Де Смет -Дом Лаура Ингаллс Уайлдер
	​	140.77	226.55	140	SD 30 – белый, Брюс
Deuel	​	150.87	242.80	150	SD 15 север / SD 28 – Торонто, Эстеллин	SD 15 подписан только на север
	​	157.63	253.68	157	Брандт
	​	164.53	264.79	164	SD 22 – Castlewood, Clear Lake
Hamlin	Нет крупных перекрестков
Codington	Watertown	177.93	286.35	177	США 212 – Watertown, Кранцбург	Также доступ к Центр искусств Редлин, Озерный технический институт, Колледж Маунт-Марти - кампус Уотертауна
	​	180.94	291.19	180	США 81 юг - Watertown	Южный конец параллелизма США 81; Также доступ к Зоопарк Брамбл Парк, Муниципальный аэропорт, США 81 подписали только южное направление
	​	185.95	299.26	185	Waverly
	​	193.02	310.64	193	SD 20 – Южный берег, Стокгольм
Грант	​	201.05	323.56	201	Twin Brooks
Робертс	​	207.29	333.60	207	США 12 – Абердин, Milbank	Также доступ к Северный государственный университет, Саммит, Webster, Государственный рыбоводный завод Blue Dog, Национальный заповедник дикой природы Ваубай
	​	213.87	344.19	213	SD 15 – Wilmot	Также доступ к Государственный парк Хартфорд-Бич
	​	224.02	360.53	224	Peever	Также доступ к Штаб-квартира племени Сиссетон-Вапетон Ойяте и Общественный колледж, Зона отдыха Пиккерл Лейк
	​	232.07	373.48	232	SD 10 – Sisseton, Browns Valley	Также доступ к Государственный парк Рой-Лейк, Государственный парк Форт-Сиссетон
	​	242.02	389.49	242	(без имени)
	​	246.42	396.57	246	SD 127 – New Effington, Rosholt	Также доступ к Государственный парк Сика Холлоу
	​	252.50	406.36		I-29 север / США 81 – Фарго	Продолжение в Северной Дакоте
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили       Параллелизм конечная остановка

Рекомендации

1. «Основные маршруты национальной системы межгосударственных и оборонных дорог имени Эйзенхауэра». Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 28 октября, 2012.
2. «Кодифицированные законы Южной Дакоты - § 31-4-152». Законодательное собрание Южной Дакоты. Получено 25 июня, 2008.
3. «Карта национальной системы автомобильных дорог» (PDF). Южная Дакота: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 28 октября, 2012.
4. «Национальная система автомобильных дорог». Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 28 октября, 2012.
5. «Транспортная карта 2011» (PDF). Департамент транспорта Южной Дакоты. Получено 28 октября, 2012.
6. "Обзор карт Google на межштатной автомагистрали 29". Получено 28 октября, 2012.
7. Официальная нумерация маршрутов Национальной системы межгосударственных и оборонных автомобильных дорог, 14 августа 1957 г.
8. Официальная нумерация маршрутов Национальной системы межгосударственных и оборонных автомобильных дорог, 27 июня 1958 г.
9. «Дождь, штормы следуют после штормовых выходных; вызывают страх перед наводнениями». Lodi News-Sentinel. United Press International. 2 апреля 1962 г. с. 5. Получено 29 января, 2015.
10. «Обрушение моста И-29». Журнал Су-Сити. 22 апреля 2012 г.. Получено 29 января, 2015.
11. Richardson, E. V .; Лагассе, П. Ф. (1999). Стабильность потока и размыв на автомобильных мостах. Американское общество инженеров-строителей. п. 57. Получено 29 января, 2015.
12. Гилбрайд, Ф. Дж. (1 октября 1962 г.). «Событие отмечает завершение строительства межгосударственного шоссе». Лидер Аргуса. Су-Фолс, Южная Дакота. п. 5. Получено 20 января, 2018 - через Newspapers.com.
13. "Северный Центр 1967". Гуша. Получено 4 ноября, 2012.
14. «Исследование коридора I-29» (PDF). Департамент транспорта Южной Дакоты. С 73 по 77. Получено 29 октября, 2012.
15. «Государственный дорожный журнал» (PDF). Регион Митчелл: Департамент транспорта Южной Дакоты. Получено 28 октября, 2012.
16. «Государственный дорожный журнал» (PDF). Абердинский регион: Департамент транспорта Южной Дакоты. Получено 28 октября, 2012.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

Шаблон: прикрепленный KML-файл / межштатная автомагистраль 29 в Южной Дакоте

KML взят из Викиданных

• СМИ, связанные с Автомагистраль между штатами 29 в Южной Дакоте в Wikimedia Commons

Межгосударственный 29
Предыдущее состояние: Айова	южная Дакота	Следующее состояние: Северная Дакота