Железная акула - Iron Shark

Железная акула
Iron Shark logo.png
Железная акула Euro-Fighter.JPG
Исторический пирс для развлечений на острове Галвестон
Место расположенияИсторический пирс для развлечений на острове Галвестон
Координаты29 ° 17′09 ″ с.ш. 94 ° 47′22 ″ з.д. / 29,285839 ° с.ш.94,789523 ° з.д. / 29.285839; -94.789523Координаты: 29 ° 17′09 ″ с.ш. 94 ° 47′22 ″ з.д. / 29,285839 ° с.ш.94,789523 ° з.д. / 29.285839; -94.789523
Положение делОперационная
Дата открытия1 июня 2012 г. (2012-06-01)
Общая статистика
ТипСтали
ПроизводительГерстлауэр
МодельЕвро-истребитель (Железная акула)
Система подъема / запускаВертикальный цепной подъемник холм
Высота100 футов (30 м)
Длина1,246 футов (380 м)
Скорость52 миль / ч (84 км / ч)
Инверсии4
Продолжительность1:00
Ограничение по высоте48 дюймов (122 см)
Поезда3 поезда с одним вагоном. Всадники располагаются по 4 человека в 2 ряда, всего 8 всадников на поезд.
Железная акула в RCDB
Фотографии Iron Shark в RCDB

Железная акула это стали американские горки в Исторический пирс острова Галвестон. В Герстлауэр евро-истребитель Американские горки открылись для публики 1 июня 2012 года.[1][2] Iron Shark была первой каботажной компанией Euro-Fighter в Техас. Поездка была установлена Ride Entertainment Group, который занимается всеми операциями Герстлауэра в Западном полушарии.[3][4]

Поездка

Железная акула - это Евро-истребитель к Немецкий Компания Герстлауэр. Американские горки стоят на высоте 100 футов (30 м) над пирсом, а некоторые части американских горок стоят над причалом. Мексиканский залив. Аттракцион имеет 4 переворота.[1][2][5]

Поездка начинается с небольшого поворота налево из станция. Затем он поднимается на 100 футов (30 м).[6] вертикальный подъемник. После пика холма аттракцион входит в перепад высот под углом 95 градусов. Затем поезд входит в Петля Иммельмана за которым следует петля для дайвинга. Короткий отрезок скоростных S-образных кривых приводит поезд к сокращать за которым следует наклонная петля. Когда поезд завершает наклонную петлю, он достигает тормозного пути. Затем поездка включает последний поворот на 180 градусов на станцию.[7]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Каплан, Дэвид (28 января 2012 г.). «Исторический пирс Галвестона снова возродится». Новостная статья. Хьюстон Хроникл.
  2. ^ а б Макдональд, Брэди (9 февраля 2012 г.). «Galveston Pleasure Pier возвращает захватывающие аттракционы на побережье Техаса». Лос-Анджелес Таймс. Получено 9 февраля, 2012.
  3. ^ «Герстлауэр занят в 2011 году». Журнал Park World. 29 декабря 2010. Архивировано с оригинал 3 декабря 2013 г.. Получено 22 ноября 2013.
  4. ^ «Проекты». Ride Entertainment Group. Получено 22 ноября 2013.
  5. ^ Исторический пирс для развлечений на острове Галвестон (28 октября 2011 г.). "Строительство..." Facebook. Получено 28 января, 2012.
  6. ^ Марден, Дуэйн. «Железная акула (исторический пирс для развлечений на острове Галвестон)». База данных американских горок. Получено 5 февраля 2012.
  7. ^ Исторический пирс для развлечений на острове Галвестон (3 февраля 2012 г.). «3 февраля 2012 16:59». видео. Facebook. Получено 5 февраля 2012.