Карта Изохроны - Isochrone map - Wikipedia

Карта Изохрона, показывающая время в пути вокруг аэропортов на севере Финляндии, создана с использованием Программное обеспечение ГИС (2011)

An карта изохроны в география и городское планирование - это карта, на которой изображена область, доступная из точки в пределах определенного временного интервала.[1] An изохрона (iso = equal, chrone = time) определяется как «линия, проведенная на карте, соединяющая точки, в которых что-то происходит или прибывает в одно и то же время».[2] В гидрология и планирование транспортировки Карты изохрон обычно используются для изображения областей с одинаковым временем путешествия. Этот термин также используется в кардиология[3][4][5] как инструмент для визуального обнаружения аномалий с помощью распределения поверхности тела.[6]

История

Фрэнсиса Гальтона первая известная изохронная карта, опубликованная для Труды Королевского географического общества, 1881. На нем показано время в пути в 1881 году от Лондон, объединенное Королевство в разные части мира за считанные дни. Предполагается, что существуют благоприятные условия для путешествия и что поездка по суше была организована заранее. Предполагается, что вы будете путешествовать в любое время дня по разумной цене.
Ранняя изохронная карта Мельбурн время проезда железнодорожным транспортом, 1910-1922 гг.

Ранние примеры карт Изохрон включают Гальтона Изохронические почтовые карты и Изохронические диаграммы прохождения 1881 и 1882 гг.,[7] Варфоломея Изохроническая карта расстояний и диаграмма впервые опубликовано в 1889 г.[8] и Альбрехта Пенка Изохроненкарте впервые опубликовано в 1887 г.[9] В то время как Гальтон и Варфоломеи опубликовали карты, изображающие дни или недели, которые потребовались для путешествия на большие расстояния, Альбрехт развил идею не только изобразить большие расстояния и путешествия по миру, но и меньшие области. Пенк также создал серию карт, на которых показано время в пути только для определенного вида транспорта, например Рельсовый транспорт. Карты изохрон обычно используются в Великобритании в связи с контроль развития.[10][11][12][13] Изохроны в настоящее время обычно вычисляются путем генерации деревья кратчайшего пути в сети графики, а затем создание выпуклый корпус вокруг доступных узлов. Увеличение объема вычислений, хранения данных и усовершенствование алгоритмов способствовали быстрой генерации изохрон.[1][14] Недавние методы визуализации включают привязку времени прохождения к границам сети, чтобы показать пути, доступные из точки, а не показывать область, доступную из точки.[1]

использование

Гидрология

Изохрона и связанные карты используются для отображения времени, затраченного на сток вода в водосборный бассейн для достижения озера, водохранилища или водослива при условии постоянного и равномерного эффективного количества осадков.[15][16][17][18] Ранний пример этого метода был продемонстрирован Кларком в 1945 году.[19]

Транспортное планирование

Карты изохрон использовались в транспортном планировании как минимум с 1887 года.[20][21] Карты изохрон в контексте транспортного планирования по сути являются картами доступность где время в пути используется в качестве показателя стоимости. Карты изохрон могут быть созданы для разных виды транспорта,[22] например пешком, на велосипеде, на автомобиле. Проще говоря, выходные данные карты изохрон для транспорта покажут, насколько далеко (по расстоянию) можно достичь от начальной точки, включая параметр времени. Пример вывода можно найти с помощью этого интерактивного Mapbox пример, где вы можете увидеть, как далеко можно пройти за определенное время.

Такие карты для частного автомобильного транспорта широко использовались в исследовании 1972 г. Хэмпшир, Юго-Восточная Англия.[23] В то время их использование было невыгодным из-за того, что на создание требовалось много времени.[23]

Термин карта isodapane используется для обозначения карты, где контур представляет транспорт. Стоимость вместо транспорта время.[24]

Карты изохрон могут быть созданы с помощью Карты Гугл API[25] или TravelTime API[26] и это можно сделать с произвольной отправной точки.[27][28] Создание изохрон времени в пути до аэропортов в Финляндия было объяснено с использованием Программное обеспечение ГИС QGIS и pgRouting (расширение PostGIS ).[29] Изохроны времени в пути можно вычислить с помощью механизма маршрутизации OpenTripPlanner.[30]

Карта Изохроны Торонто, сравнивающая время в пути между велосипедом и общественным транспортом (2016 г.)[1]

Широкая публика

Сайты времени в пути были созданы с использованием картографических технологий и открытые данные.[31][32] Примеры таких сайтов: PedCatch, instaGIS,[33] Платформа TravelTime от iGeolise,[34][35] Мапументаль[36] и Карта великолепный.[31][37][38] Такие сайты могут быть использованы домашними охотниками, желающими оценить спальные районы.[36] Карта изохрон Лондонское метро сеть была доступна в 2007 году.[39] Iso4App сервис изохронных карт (автомобиль, велосипед и пешеход), доступный для Европы, Российской Федерации, Украины, Китая, Северной Америки, Латинской Америки, Австралии-Океании, Южной Африки; Кроме того, iso4app реализует изохроны в общественном транспорте. Демо доступен в Толозе (Франция). Карта путешествий, основанная на времени, стала вирусной. Изохроническая карта мира, созданный с использованием данных движка маршрутизации Rome2rio для самолетов, поездов, автобусов, паромов и автомобилей. В нем сравнивается время в пути из Лондона в 2016 году и в 1914 году.[40]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d Аллен, Джефф (2018-12-01). «Использование сетевых сегментов в визуализации городских изохрон». Cartographica: Международный журнал географической информации и геовизуализации. 53 (4): 262–270. Дои:10.3138 / cart.53.4.2018-0013. ISSN  0317-7173. S2CID  133986477.
  2. ^ Десаи, Киран (17 октября 2008 г.). «Изохроны: анализ локальных географических рынков» (PDF). Майер Браун. Получено 2018-05-31.
  3. ^ «Карта потенциала MFS ЭКГ (40 мс)». Springer Science + Business Media. Получено Двадцать первое марта, 2012.
  4. ^ Розенбаум, Дэвид С .; Джалифе, Хосе (2001). Оптическое картирование сердечного возбуждения и аритмий. Wiley-Blackwell. п. 251. ISBN  0879934816.
  5. ^ Раманатан, Чарулатха; Цзя, Пинг; Ганем, Раджа; Рю, Кёнмо; Руди, Йорам (апрель 2006 г.). «Активация и реполяризация нормального человеческого сердца в полных физиологических условиях». PNAS. 103 (16): 6309–6314. Дои:10.1073 / pnas.0601533103. ЧВК  1458874. PMID  16606830.
  6. ^ Мияшита, Т; Окано, Y (январь 1995 г.). «Карта изохрон, ее значение и клиническая ценность». Нихон Риншо: Японский журнал клинической медицины. 53 (1): 48–55. PMID  7897854.
  7. ^ Гальтон, Фрэнсис (1881). «О построении карт изохронических переходов». Труды Королевского географического общества. Королевское географическое общество: 657.
  8. ^ Варфоломея (1889). Атлас коммерческой географии. Эдинбург: Джон Варфоломей и сын. п. С. VI, карта 13 а.
  9. ^ Пенк, Альбрехт (1887). "Isochronenkarte der österreichisch-ungarischen Monarchie". Deutsche Rundschau für Geographie und Statistik: 337.
  10. ^ «Планирование городских центров; Практическое руководство по необходимости, влиянию и последовательному подходу» (PDF). Департамент по делам сообществ и местного самоуправления. Декабрь 2009 г.. Получено 26 марта, 2012.
  11. ^ «Оценка транспорта; Руководство по предложениям по развитию в Северной Ирландии» (PDF). Департамент регионального развития. 9 ноября 2006 г.. Получено 26 марта, 2012.
  12. ^ «Техническое руководство по планированию доступности в местных транспортных планах» (PDF). Сеть планирования местного транспорта. Архивировано из оригинал (PDF) 20 ноября 2007 г.. Получено 26 марта, 2012.
  13. ^ Баркер, Кейт (Декабрь 2006 г.). «Обзор Баркера по планированию землепользования» (PDF). Получено 26 марта, 2012.
  14. ^ Больцони, Паоло; Хелмер, Свен; Лахиш, Одед (2016). «Быстрое вычисление изохрон континентального размера». Международная конференция по GIScience Short Paper Proceedings. 1 (1). Дои:10.21433 / Б31171х533кп.
  15. ^ Белл, В. А .; Мур, Р. Дж. (1998). «Распределенная модель прогнозирования наводнений на основе сетки для использования с данными метеорологического радиолокатора: Часть 1. Формулировка» (PDF). Гидрология и науки о Земле. Публикации Коперника. 2 (2/3): 265–281. Дои:10.5194 / hess-2-265-1998.
  16. ^ Субраманья, К. (2008). Инженерная гидрология. Тата МакГроу-Хилл. п. 298. ISBN  978-0070648555.
  17. ^ «Карта изохрон EN 0705». ЮНЕСКО. Архивировано из оригинал 22 ноября 2012 г.. Получено Двадцать первое марта, 2012.
  18. ^ «Карта Изохроны». Интернет-словарь Вебстера. Архивировано из оригинал 13 января 2013 г.. Получено Двадцать первое марта, 2012.
  19. ^ «Техническое руководство по установке гидрографа (UHG)». Национальное управление океанических и атмосферных исследований. Получено Двадцать первое марта, 2012.
  20. ^ «Картографический проект Манчестера». Октябрь 2013. Получено 5 мая, 2014.
  21. ^ "Диссертация Иоганнеса Риделя". 1911.
  22. ^ Гампер Иоганн; Бёлен, Михаэль; Кометти, Вилли; Иннеребнер, Маркус (2011). «Определение изохрон в мультимодальных пространственных сетях». Материалы 20-й международной конференции ACM по управлению информацией и знаниями. CIKM. Глазго. Дои:10.1145/2063576.2063972. ISBN  9781450307178. Получено Двадцать первое марта, 2012.
  23. ^ а б Армстронг, Х. У. (сентябрь 1972 г.). «Сетевой анализ доступности аэропорта в Южном Гэмпшире» (PDF). Журнал экономики и политики транспорта. 6 (3): 294–307. ISSN  0022-5258.
  24. ^ Бартвал, Р. Р. (2007). Промышленная экономика: вводный учебник. New Age International. ISBN  9788122412789.
  25. ^ "Создать карту изохрон с помощью Google Maps Api". DZone. 18 января 2010 г.. Получено Двадцать первое марта, 2012.
  26. ^ Автор, Г. И. С. (09.07.2016). «Использование API поиска TravelTime для создания изохроны». GIS Lounge. Получено 2020-06-22.
  27. ^ Артур, Чарльз (28 мая 2006 г.). «Туристические карты Британии ... измеряются временем, а не расстоянием». Хранитель. Получено Двадцать первое марта, 2012.
  28. ^ Улица Николая (14 июня 2006 г.). «TimeContours: Использование визуализации изохрон» (PDF). Имперский колледж Лондон. Получено Двадцать первое марта, 2012.
  29. ^ Грейзер, Анита (12 февраля 2011 г.). «Изохроны времени в пути - пример с использованием финских аэропортов». Получено 22 марта, 2012.
  30. ^ "Промежуточное руководство - OpenTripPlanner". docs.opentripplanner.org. Получено 2018-11-08.
  31. ^ а б «Ищете лучший пригородный маршрут до Salford Quays? Стефан из Берлина может помочь с этим». Вечерние новости Манчестера. 7 июня 2011 г.. Получено 22 марта, 2012.
  32. ^ Хартли, Сара (24 февраля 2011 г.). «Запущено хранилище данных Большого Манчестера». Хранитель. Получено 22 марта, 2012.
  33. ^ «instaGIS: Открытие изохрон». instaGIS. Получено 1 сентября 2014.
  34. ^ Дэвис, Хейзел. «Повелители времени в iGeolise делают минуты из миль». Telegraph.co.uk. Получено 2016-06-15.
  35. ^ Артур, Чарльз (2012-11-02). «iGeolise позволяет измерять расстояние по времени, а не по прямой». хранитель. Получено 2016-06-15.
  36. ^ а б «Домашняя охота идет на хай-тек». Независимый. 25 ноября 2009 г.. Получено 22 марта, 2012.
  37. ^ N.B. (5 июня 2011 г.). «Временная карта общественного транспорта». Экономист. Лондон. Получено 22 марта, 2012.
  38. ^ О'Брайен, Терренс (5 августа 2011 г.). «Mapnificent визуализирует время в пути на общественном транспорте, это более захватывающе, чем кажется». Engadget. Получено 22 марта, 2012.
  39. ^ DrAlanRae (25 июля 2007 г.). «Путешествие - карта изохроны лондонского метро». howtodobusiness.com. Архивировано из оригинал 17 апреля 2012 г.. Получено Двадцать первое марта, 2012.
  40. ^ «Карта становится неожиданно вирусной с помощью Reddit и Gizmodo - Rome2rio». www.rome2rio.com. Получено 2016-12-19.

внешняя ссылка

Бесплатное веб-приложение: калькулятор изохрон www.owlapps.net/application-geomarketing