Жилой район - Residential area

Жилой район в Елена, Монтана, Соединенные Штаты
Пригородные трущобы в Бутан
Жилой район в Tomaszów Mazowiecki, Польша

А жилой район это земля, на которой Корпус преобладает, в отличие от промышленный и торговые площади. Жилье может значительно отличаться в зависимости от жилых районов. К ним относятся односемейное жилье, многоквартирный жилой дом, или же мобильные дома. Зонирование для использования в жилых помещениях может разрешить некоторые услуги или возможности работы или может полностью исключить бизнес и промышленность. Это может позволить высокая плотность землепользования или разрешить использование только с низкой плотностью. Жилое зонирование обычно включает в себя меньший FAR (соотношение площади пола ), чем бизнес, коммерческое или промышленное / производственное зонирование. Площадь может быть большой или маленькой.

Обзор

В определенных жилых районах, особенно деревенский, большие участки земли могут вообще не иметь услуг, так что жители, ищущие услуги, должны использовать автомобиль или другой транспорт, поэтому потребность в транспорте привела к развитие земли после существующих или запланированных транспортная инфраструктура например, железнодорожный и автомобильный. Шаблоны развития могут регулироваться ограничительные условия содержится в дела к свойствам в застройке, а также могут быть результатом или усилены зонирование. Ограничительные условия нелегко изменить, если требуется согласие всех владельцев собственности (многие из которых могут не проживать в этом районе). Ограниченная таким образом территория может быть большой или маленькой.

Жилые районы могут быть разделены на подкатегории в модель концентрической зоны и другие схемы городская география.

Жилая застройка

Новые резиденции в центре города в Манхэттен
Жилой район в Бруклин примерно через столетие после его разработки

Жилая застройка является развитие недвижимости для жилых целей. Некоторые из таких разработок называют подразделение, когда земельные участки делится на лоты с дома построено на каждом участке. Такие разработки стали обычным явлением в конце девятнадцатого века, особенно в форме пригородный трамвай.

В предыдущие века жилая застройка была в основном двух видов. Богатые люди купили городской участок, наняли архитектора и / или подрядчика и построили сделанный на заказ / индивидуальный дом или особняк для их семьи. Бедные горожане жили в трущобы или в многоквартирные дома построен для сдачи в аренду. Дома на одну семью редко строились на спекуляция, то есть для будущей продажи резидентам, которые еще не определены. Когда города и средний класс значительно расширился и ипотечные кредиты стал обычным явлением, метод, который раньше был редкостью, стал обычным явлением для удовлетворения растущего спроса на домовладение.

Жилая улица в Цинциннати, Огайо

Экономический рост после Второй мировой войны в крупных городах США, особенно Нью-Йорк и Лос-Анджелес произвел спрос на тысячи новых домов, который в значительной степени удовлетворялся за счет спекулятивного строительства. Его крупные практики не любили термин «спекулянт с недвижимостью» и придумали для своей деятельности новое название «жилой комплекс». Целые фермы и ранчо были подразделяется и разработаны, часто с одним физическим лицом или компанией, контролирующими все аспекты прав (разрешений), застройки земли (улицы и выравнивание), инфраструктуры (коммунальные услуги и удаление сточных вод) и жилья. Сообщества вроде Левиттаун, Лонг-Айленд или в Лейквуде к югу от Лос-Анджелеса новые дома продавались по беспрецедентным ценам - более одного в день. Многие методы, которые сделали автомобиль доступным, сделали доступным жилье: стандартизация дизайна и небольшие повторяющиеся сборочные операции, реклама и плавный поток капитала. Массовое производство привело к аналогичной однородности продукта и более удобному Стиль жизни чем тесные квартиры в городах. С появлением ипотечной ссуды, поддерживаемой государством, владеть домом в новом жилом комплексе стало дешевле, чем арендовать.

Как и в случае с другими продуктами, постоянные уточнения появившийся. Появились извилистые улицы, парки с зелеными поясами, соседние бассейны и памятники входа в сообщество. Разнообразный Планировка этажей с разным количеством комнат и несколькими возвышения (внешний вид разный для одного и того же плана). Разработчики оставались конкурентоспособными друг с другом во всем, включая местоположение, общественные удобства, комплекты кухонной техники и цену.

Сегодня типичный жилая застройка в Соединенных Штатах может включать успокаивающее движение такие функции, как медленная намотка улица, тупиковая дорога, или же зацикленный дорога выложена домами.

Пригород разработки помогают формировать стереотипный образ "пригородной Америки" и обычно ассоциируются с Американец средний класс. Большинство из них предлагает дома узкого диапазона по возрасту, цене, размеру и характеристикам, поэтому потенциальные жители с разными потребностями, желаниями или ресурсами должны искать в другом месте. Некоторые жилые комплексы Закрытые сообщества.

Проблемы с жилыми застройками

Критика жилой застройки может включать следующее:

  • Они плохо ладят с более широким сообществом. Некоторые изолированы, имеют только один вход, или иным образом связаны с остальной частью сообщества несколькими способами.
  • Существование пригородные города, они служат не большей цели для большего сообщества, чем другие специализированные поселения, и, следовательно, требуют, чтобы жители переходили в более крупное сообщество для коммерческих или других целей, тогда как многофункциональные разработки обеспечивают торговлю и другие виды деятельности, поэтому жителям не нужно так часто посещать более широкие круги.

внешняя ссылка

Словарное определение Жилой в Викисловарь