Жилой тракт - Tract housing

Аэрофотоснимок жилых домов рядом Маркхэм, Онтарио, Канада.

Жилой тракт - это тип жилой застройки, в которой несколько одинаковых домов построены на участке (участке) земли, который подразделяется на отдельные маленькие лоты. Жилые комплексы урочища встречаются в мире пригород разработки, созданные по образцу "Левиттаун "понятие и иногда охватывают большие площади в несколько десятков квадратных миль.[1][2]

Дизайн

Жилье в урочище возникло в 1940-х годах, когда резко вырос спрос на дешевое жилье. Эффект масштаба означало, что большое количество идентичных домов можно было построить быстрее и дешевле, чтобы удовлетворить растущий спрос. Девелоперы приобретут дюжину или более смежных участков и возведут здание на конвейере.[3]

В жилищном строительстве тракта используется несколько архитектурных проектов, а затраты на рабочую силу снижаются, потому что рабочим нужно изучать навыки и приемы строительства только этих проектов, а не повторять кривая обучения. Кроме того, как и все дома в разработка будут построены одновременно, стоимость покупки и транспортировки строительных материалов может быть снижена за счет эффект масштаба. Компоненты, такие как кровельные фермы, сантехника, и лестничные системы часто сборный на заводах и устанавливаются на месте. Это позволяет строителям предлагать более низкие цены, что, в свою очередь, может сделать дома доступными для большей части населения. Ранние дома урочища часто были идентичны, но многие урочища с конца 20-го века имеют несколько дизайнов и другие вариации по площади, форме крыши и материалам, а также такие варианты, как гаражные отсеки, для более разнообразного внешнего вида.[3]

Пригород

Урочище застройки в г. Сан-Хосе, Калифорния, Соединенные Штаты

В Северной Америке время от времени высмеивают концепцию жилищного строительства. популярная культура как основа пригород; яркими примерами являются песни "Маленькие коробки " к Мальвина Рейнольдс, "Пригород " посредством Зоомагазин мальчики и "Подразделения " к Торопиться. Его также часто критикуют градостроители и архитекторы, поскольку при его строительстве упускаются из виду необходимые элементы успешного общественного строительства, вместо этого создается однородный жилой район без местной занятости, торговли, услуг или достопримечательностей в непосредственной близости от коммуны. Это приводит к сильной зависимости от поездок на автомобиле, поскольку жители не могут удовлетворить любую из этих потребностей на месте.[4]

Рекомендации

  1. ^ "Почему существуют районы, где печенья печенья"? ". Как это работает. 2012-05-02. Получено 2017-03-23.
  2. ^ «15 вех, которые изменили жилищные условия». 2002-03-13. Получено 2017-03-23.
  3. ^ а б Кастер, Джек (август 1988). Журнал Orange Coast: Украшайте свой дом в урочище. Emmis Communications. п. 160.
  4. ^ «Почему транспортные расходы могут сделать бордюры дороже, чем жизнь в центре города». Получено 10 апреля 2018 - через The Globe and Mail.

Смотрите также