Иван Рерберг - Ivan Rerberg

Иван Иванович Рерберг
Иван Рерберг 1900s.jpg
Родившийся1869
Умер1932
НациональностьРоссийская империя, Советский союз
Род занятийАрхитектор
УпражнятьсяРоман Кляйн фирма (1897–1909)
Собственная практика
ЗданияЦентральный телеграф и Киевский вокзал (Москва)
Башня с часами Северной Страховки, 1909–1912 гг.

Иван Иванович Рерберг (4 октября 1869 - 1932 гг., Москва ) был русский инженер-строитель, архитектор и педагог активен в Москва в 1897–1932 гг. Вклад Рерберга в современную Москву включает Киевский вокзал, Здание Центрального Телеграфа и Административное здание Московский Кремль. Рербергу, четвертому представителю династии инженеров, приписывали новаторский подход к структурные рамы и презирал титул архитектор, всегда подписывая свои проекты Инженер Рерберг.[1]

биография

Отец Рерберга, Иван Федорович Рерберг (1831—1917), инженер-железнодорожник, ставший исполнительным директором Московской обл.Нижний Новгород железная дорога.[2] Основатель династии Рербергов приехал в Россию из Дания в Петровский период, и с тех пор первенцев в семье всегда называли Иван или же Фёдор. Старший брат Ивана Федор (1863–1938) стал художником.

Иван получил образование в Кадетский корпус, был сдан в военные инженеры, и закончил Санкт-Петербург Академия военных инженеров 1896 года. К этому времени он имел солидный практический опыт строительства. плотины и дороги. В том же году он бросил военную службу и присоединился к строительному отряду Харьковский локомотивный завод. В 1887 году Рерберг был нанят Роман Кляйн в качестве заместителя Кляйна по проектированию конструкций на месте Музей изящных искусств в Москве. Рерберг работал над музеем 12 лет (1897—1909) и был удостоен почетного звания его. пожизненный архитектор. Одновременно Рерберг руководил другими проектами фирмы Кляйна - Muir & Mirrielees универмаг (1907–1908), Московский Государственный Университет расширение, Девичье Поле клиники (1897-1900-е гг.), Миусская площадь колледж (1903).

В 1906–1909 годах Рерберг, еще соратник Клейна, постепенно переходил к самостоятельной работе. В 1906 г. он выиграл конкурс на первую очередь большого доходного дома в г. Мещанский район на средства имения покойного Г. Г. Солодовникова. Второй этап был разработан Мариан Перетяткович; строительство велось Трауготт Бардт который завершил проект в 1909 году. Это здание было оформлено в сочетании Викторианская архитектура и Искусство модерн; все последующие работы Рерберга принадлежали школе Русское неоклассическое возрождение.

В марте 1909 года Перетяткович и Рерберг вместе спроектировали здания Северной страховки в г. Китай-Город. Вскоре Перетяткович покинул Москву, и окончательный внешний вид здания в строящемся состоянии определил только Рерберг. Этот модернизированный неоклассицизм проект, завершенный в 1911 году, также работал Вячеслав Олтаржевский а затем неизвестный стажер Илья Голосов. Пик карьеры Рерберга пришелся на пять лет, предшествовавших Первой мировой войне. Он проектировал частные резиденции (современные Посольство Индонезии ), больницы, колледжи, средняя школа и торговый пассаж.[3] Его последняя работа, задуманная перед Первой мировой войной, Киевский вокзал, был существенно завершен в 1917 году; интерьеры были завершены в 1920–1921 гг.

В период экономического коллапса, сопровождавшего Гражданская война в России, Рерберг работал в трех крупнейших театрах Москвы - Большой, Малый и МХАТ. В 1921–1923 руководил аварийными работами по усилению Большого театра. основы которые были затоплены водой из-под земли Река Неглинная. Рерберг опубликовал предложения о капитальном ремонте Большого театра, и они медленно реализовывались под его руководством до самой смерти Рерберга.[4]

В 1925 году Рерберг заключил контракт на проектирование здания Центрального телеграфа в г. Тверская улица; государственные заказчики изначально выбрали публичный конкурс, но остались недовольны авангард записи и предпочли нанять профессионала старой школы. Проект Рерберга был утвержден в марте 1926 года, а строительство было завершено в 1927 году. Рерберг использовал железобетон обрамить и переместить все лестницы за пределы каркаса главного здания; Результатом стали новые для московской застройки необычно просторные и хорошо освещенные офисы открытого типа. Большая общественная территория фактически составляла только 4% от ее 35 000 метров; большую часть пространства занимали актуальные телеграф и оборудование для сортировки почты, а 20% были выделены для размещения Комиссар связи со своим посохом. Позже площадь под оборудование постепенно сокращалась в пользу офисов.[5]Внешне The Telegraph смешала модернистскую структуру стеклянных панелей и гранит -облицованные колонны с классическими симметрия и качество изготовления и внимание к деталям, связанным с Арт-деко. Здание вызвало бурю негодования авангардистских критиков, но было высоко оценено основной прессой.[6]

Последний проект Рерберга, Военное училище в Кремле (ныне Административное здание Московского Кремля) было достроено после его смерти в 1934 году.

Его внук Георгий Рерберг известен как оператор.

Рекомендации

  1. ^ (на русском) Г. М. Щербо. Иван Иванович И. Рерберг (Г. М. Щербо. Иван Иванович Рерберг 1869–1932. - М .: Наука, 2003) ISBN  5-02-006189-1, п. 5
  2. ^ (на русском) Э. М. Шухова. Иван Федорович Рерберг (Е. М. Шухова // Архитектура и строительство Москвы, N 4, 1999) Архитектура и строительство Москвы, N 4, 1999 ISSN 0039-2421 [1]
  3. ^ (на русском) Прокофьева И.А. Первые московские пассажи (И. А. Прокофьева. Первые московские пассажи // Архитектура и строительство Москвы, N 6, 1999) Архитектура и строительство Москвы, N 6, 1999 ISSN 0039-2421 [2]
  4. ^ (на русском) Г. М. Щербо. Иван Иванович И. Рерберг (Г. М. Щербо. Иван Иванович Рерберг 1869–1932. - М .: Наука, 2003) ISBN  5-02-006189-1, п. 43 год
  5. ^ (на русском) Киселев С.Б. Проект реконструкции Центрального телеграфа (С. Б. Киселев. Проект реконструкции Центрального Телеграфа // Архитектура и строительство Москвы, N 4, 1999) Архитектура и строительство Москвы, N 4, 1999 ISSN 0039-2421 [3] Примечание: по другим данным, внутренняя площадь дома составляет 40 000 квадратных метров.
  6. ^ (на русском) Вячеслав Глазычев. Россия в петле модернизации: 1850—1950 гг. (Вячеслав Глазычев. Россия в петле модернизации. 1850–1950 гг.) 1989, 2003 г., глава 6 [4]

дальнейшее чтение

  • Уильям Крафт Брамфилд. Истоки модернизма в русской архитектуре (Беркли: Калифорнийский университет Press, 1991) ISBN  0-520-06929-3