JCSAT-2 - JCSAT-2

JCSAT-2
Тип миссииКоммуникация
ОператорJSAT Corporation
COSPAR ID1990-001B[1]
SATCAT нет.20402
Свойства космического корабля
Космический корабльJCSAT-2
АвтобусHS-393
ПроизводительХьюз
Стартовая масса2280 кг (5030 фунтов)
BOL масса1364 кг (3007 фунтов)
Размеры3,7 × 10 × 2,3 м (12,1 × 32,8 × 7,5 футов) с развернутыми солнечными батареями и антеннами.
Мощность2,2 кВт
Начало миссии
Дата запуска00:07:00, 1 января 1990 г. (UTC) (1990-01-01T00: 07: 00Z)[2]
РакетаКоммерческий Титан III
Запустить сайтмыс Канаверал LC-40
ПодрядчикМартин Мариетта
Конец миссии
Утилизацияпомещен на орбиту кладбища
Деактивировано2002[3]
Параметры орбиты
Справочная системаГеоцентрический
РежимНаклонный геосинхронный
Большая полуось42657 км
Высота перигея36021,0 км
Высота апогея36,552,2 км
Наклон12.7°
Период1461,3 минут
Эпоха00:00:00 2016-08-16[4]
Транспондеры
ГруппаKты группа: 32 × 27 МГц[5]
Пропускная способность864 МГц
Мощность TWTA20 Вт
← JCSAT-1
JCSAT-3  →
 

JCSAT-2 был геостационарный спутник связи разработан и изготовлен Хьюз (сейчас же Боинг ) на HS-393 Платформа. Первоначально он был заказан Японская спутниковая компания связи (JCSAT), которая позже была объединена в JSAT Corporation. У него был Kты группа полезной нагрузки и работал на долготе 154 ° в.д., пока не был заменен на JCSAT-2A.[5]

Описание спутника

Космический корабль спроектирован и изготовлен Хьюз на HS-393 спутниковый автобус. Он имел стартовую массу 2280 кг (5030 фунтов), массу 1364 кг (3007 фунтов) после достижения геостационарная орбита и расчетный срок службы 8 лет. В сложенном состоянии для запуска его размеры составляли 3,4 м (11 футов) в длину и 3,7 м (12 футов) в диаметре.[6] С полностью выдвинутыми солнечными панелями он пролетел 10 м (33 фута).[5] Его энергосистема выработала около 2350Вт мощности благодаря двум цилиндрическим солнечным панелям.[5] Он также имел два 38Ах Национальные институты здравоохранения США2 батареи.[5] Он будет служить главным спутником на позиции 150 ° восточной долготы. Флот JSAT.[5]

Его двигательная установка состояла из двух R-4D LAE с тягой 490 Н (110 фунтовж). Он также использовал два осевых и четыре радиальных по 22 Н (4,9 фунтаж) двухкомпонентное топливо двигатели за станция содержания и контроль отношения.[6] В нем было достаточно топлива для циркуляризация орбиты и 8 лет эксплуатации.[5]

Его полезная нагрузка состояла из антенны 2,4 м (7 футов 10 дюймов) с питанием от тридцати двух 27 МГц Kты группа транспондеры для общей полосы пропускания 864 МГц.[5] Kты транспондеры диапазона имели TWTA выходная мощность 20Вт.[5]

История

С открытием японского рынка спутниковой связи для частных инвестиций, Японская спутниковая компания связи (JCSAT) была основана в 1985 году.[7][8] В июне того же года компания JCSAT выдала заказ на Hughes Space and Communications для двух одинаковых спутников, JCSAT-1 и JCSAT-2, на основе спин-стабилизированный HS-393 спутниковый автобус.[5]

JCSAT-2 был успешно запущен на борту Коммерческий Титан III вдоль Скайнет 4А 1 января 1990 г. в 00:07универсальное глобальное время.[1][5]

Первоначально предполагалось, что он будет выведен на пенсию в 2000 году, он был наконец отправлен в кладбищенская орбита на 2002 г.[3]

Рекомендации

  1. ^ а б «JCSAT 2». Координированный архив данных космической науки НАСА. 27 апреля 2016 г.. Получено 2016-08-04.
  2. ^ «JCSAT 2». Координированный архив данных космической науки НАСА. 27 апреля 2016 г.. Получено 2016-08-04.
  3. ^ а б Янагисава, Тошифуми (09.03.2016). «Наблюдения световой кривой объектов LEO в JAXA» (PDF). JAXA. Получено 2016-08-16.
  4. ^ «JCSAT 2». n2yo.com. Получено 2016-08-16.
  5. ^ а б c d е ж грамм час я j k Кребс, Гюнтер Дирк (21.04.2016). «JCSat 1, 2». Страница космоса Гюнтера. Получено 2016-07-20.
  6. ^ а б «JCSAT 1,2». Центр разработки спутников Boeing. Архивировано из оригинал на 2010-02-07. Получено 2016-08-16.
  7. ^ "История". SKY Perfect JSAT Holdings Inc. Получено 2016-07-28.
  8. ^ «JCSAT». Глобальная безопасность. Получено 2016-08-04.