JDS Ojika (LST-4152) - JDS Ojika (LST-4152)

Десантный корабль класса
JDS Оджика в море вместе с двумя ее сестрами.
История
 Япония
Имя:
  • Оджика
  • (お じ か)
Тезка:Оджика
Строитель:Ishikawajima-Harima Heavy Industries
Выложено:10 июня 1974 г.
Запущен:2 сентября 1975 г.
Введен в эксплуатацию:22 марта 1976 г.
Списано:10 августа 2001 г.
Домашний порт:Йокосука
Идентификация:LST-4152
Положение дел:Списан
Общие характеристики
Класс и тип:Десантный корабль-танк типа Миура
Смещение:
  • 2,000 т (2,000 длинные тонны ) стандартный
  • 3300 т (3200 длинных тонн) с полной нагрузкой
Длина:
  • 94 м (308 футов 5 дюймов) pp
  • 98 м (321 футов 6 дюймов) оа
Луч:14 м (45 футов 11 дюймов)
Проект:3 м (9 футов 10 дюймов)
Движение:
Скорость:14 узлы (26 км / ч; 16 миль / ч)
Классифицировать:4,300 nmi (8000 км; 4900 миль) при 12 узлах (22 км / ч; 14 миль / ч)
Лодки и высадка
судно перевезено:
Дополнение:118
Датчики и
системы обработки:
Вооружение:
  • 1 × спаренные 76-мм (3 дюйма) / 50 орудий
  • 1 × спаренные 40-мм (1,6 дюйма) пушки

JDS Оджика (LST-4152) был вторым кораблем Миура-класс десантных корабельных танков из Японские морские силы самообороны. Введена в строй 22 марта 1976 г.

Разработка и дизайн

В 1955 году подразделение транспортных и десантных кораблей Морских сил самообороны сформировало флот из шести универсальных десантных кораблей (LCU) и 29 мобильных десантных судов (LCM), предоставленных ВМС США в соответствии с Соглашением MSA. И. Впоследствии, в 1961 году, в соответствии с соглашением MSA, три танкодесантных корабля класса LST-542 (окончательный тип класса LST-1), списанные ВМС США, были переданы в дар и начали работу в качестве транспортных кораблей типа Osumi.[1]

Три однотипных корабля сформировали первый транспортный корпус под управлением Сил округа Йокосука, но 1 мая 1962 года они были переведены под непосредственное управление Флота самообороны и были задействованы в морских перевозках и морских операциях. . Это был чрезвычайно практичный десантный корабль, за исключением отсутствия скорости, но все они были построены с 1944 по 1945 год, и, поскольку они достигнут конца своего срока службы в 40-х годах эры Сёва, необходим альтернативный корабль. Был здесь. По этой причине конструкция 1500-тонного корабля (45ЛСТ), построенного несколько ранее для корпуса округа, была расширена, и он был построен как 2000-тонный транспортный корабль для маневренной работы в составе флота СДС. .[2][3][4]

Строительство и карьера

Заложена 10 июня 1974 г. в г. Ishikawajima Harima Tokyo Завод № 2 как запланированный на 1973 г. транспортный корабль № 4152 на основе 4-го плана развития сил обороны, спущенный на воду 4 сентября 1975 г., 1976 г. Введенный в строй 22 марта 2014 г., он был включен в состав 1-го транспортного корпуса под непосредственным руководством. контроль над флотом самообороны и развернут в Йокосука.

В 1992 году было сформировано камбоджийское подразделение морского транспорта для отправки Сил самообороны в Камбоджа, нагруженный личным составом и транспортными средствами, и отправился из Йокосуки с JDS Miura 17 сентября 1992 года. Они соединились и прибыли в порт г. Сиануквиль в Камбоджа 2 октября. Вернулся в Йокосука 26 декабря.

Списан 10 августа 2001 года. Общий маршрут при вводе в эксплуатацию составил 387 699 морских миль, 18 кругов земного шара.[5]

Рекомендации

  1. ^ 「海上 自衛隊 全 艦艇 史」 『世界 の 艦船 』第 630 号 、海 人 社 、 2004 年 8 月 、 1-261 、 NAID 40006330308
  2. ^ 森 恒 英 「7.輸送 艦艇 」『 続 艦船 メ カ ニ ム 図 』グ ラ ン プ リ Version 出 1991 年 、 228-247 頁。ISBN 978-4876871131 。
  3. ^ «Десантный танк класса Miura LST Японские морские силы самообороны». www.seaforces.org. Получено 2020-10-28.
  4. ^ «Десантный корабль / платформа-док класса Миура». Helis.com. Получено 2020-10-28.
  5. ^ 海上 自衛 新聞 ・ （平 成 12 年）, 28 апреля 2000 г. （金）, стр. 2