JPX PUL 425 - JPX PUL 425
| JPX PUL 425 | |
|---|---|
 | |
| Два JPX PUL 425, установленные на Lazair 2 | |
| Тип | Двухцилиндровый двухтактный двигатель |
| национальное происхождение | Франция |
| Производитель | JPX |
| Произведено | до начала 1990-х |
В JPX PUL 425, также называемый просто JPX 425, это Французский двухцилиндровый, горизонтально противоположный, двухтактный авиационный двигатель.[1]
Двигатель производился только до тех пор, пока компания не прекратила свою деятельность в начале 1990-х годов. Компания была реформирована, но двигатель не выпускается и не обслуживается по частям.[1]
Дизайн и развитие
Двигатель имеет два горизонтально расположенных цилиндра с ребрами охлаждения на цилиндрах. Система одиночного зажигания использует катушку и точки. Топливо дозируется одной бабочкой Tillotson карбюратор. Начало возвратный стартер система с электростартером в качестве опции.[1]
425 имеет красную линию 4600 об / мин и не использует редуктор. Его вес всего 38 фунтов (17 кг) обеспечивает высокую удельную мощность двигателя.[1]
Приложения
Технические характеристики (425)
Данные из Клише[1]
Общие характеристики
- Тип: двухцилиндровый, двухтактный двигатель
- Смещение: 424 куб. См (25,87 куб. Дюймов)
- Сухой вес: 38 фунтов (17 кг)
Составные части
- Топливная система: Карбюратор типа бабочка Tillotson
- Масляная система: предварительно смешанные масло и топливо
- Система охлаждения: с воздушным охлаждением
Спектакль
- Выходная мощность: 26 л.с. (19 кВт) при 4600 оборотах в минуту