Джон Марли (горный инженер) - John Marley (mining engineer)

Джон Марли
Джон Марли, горный инженер (1823-1891) .jpg
Джон Марли, первооткрыватель Кливленд Айронстоун, c. 1880 г.
Родившийся11 ноября 1823 г.
Хейгингтон, графство Дарем
Умер4 апреля 1891 г.(1891-04-04) (67 лет)
Дарлингтон
Национальностьанглийский
ОбразованиеШкола Дентона
Род занятийГорный инженер
РаботодательBolckow Vaughan
Супруг (а)Сара
ДетиКэролайн, Флоренс, Этель, Изабель, Хью, Дж. У.
Родители)Томас Марли

Джон Марли (11 ноября 1823 - 4 апреля 1891) был англичанином горный инженер из Дарлингтон кто вместе с Ironmaster Джон Воган сделал «коммерческое открытие»[1] из Формация Кливленд Айронстоун, основу богатства их компании Bolckow Vaughan и промышленный рост Мидлсбро.[2][3] Он был эффективным руководителем инженерных работ на шахтах и ​​угольных шахтах Bolckow Vaughan. Он закончил свою карьеру богатым независимым владельцем шахты и президентом Институт горных инженеров и механиков Северной Англии (НЕЙММЕ).

Жизнь и карьера

Марли родился в Миддридж-Грандж в семье Шилдон, Графство Дарем, Англия, недалеко от г. Heighington. Он получил образование в Дентоне около Дарлингтон. С 1840 г. работал ассистентом в нескольких Угольные шахты Дарема (угольные шахты). В 1845 г. работал геодезистом на Стоктон и Дарлингтон железная дорога.[1]

В 1846 году он стал постоянным зрителем на угольной шахте Вудифилд, начав свою карьеру в Bolckow & Vaughan. В течение следующих двух десятилетий он возглавил инженерные работы на рудниках и угольных шахтах Болкова и Воана, умело организовав широкий спектр горных работ. В 1850 году Воан и Марли сделали свое знаменитое «открытие» главного пласта Кливлендского железного камня.[4] О существовании железа на холмах Кливленда было хорошо известно, возможно, с древних времен.[5] и, конечно, по крайней мере с 1811 года, поскольку предпринимались неоднократные попытки продать его, но безуспешно.[1]

В 1852 году Марли, затем в Епископ Окленд, стал одним из основателей Институт горных инженеров и механиков Северной Англии (НЕЙММЕ);[6] он присоединился к совету NEIMME в 1856 году, назвав свой адрес Горнодобывающий офис в Дарлингтоне. Он стал вице-президентом в 1872 году. Он занимал пост президента с 1888 по 1890 год.[7]

В 1863 году Марли открыл залежь каменной соли в Мидлсбро во время бурения в поисках воды.[8] Он ушел из Bolckow Vaughan в 1867 году, но продолжал консультироваться с ними до 1869 года.[6]

В 1870 году Марли стал председателем своей собственной компании, недавно зарегистрированной North Brancepeth Coal Co. Ltd. Она выросла до 4 угольных шахт.[9]

Семья

К 1881 году Джон Марли жил в Торнфилд-хаусе в Дарлингтоне со своей женой Сарой, четырьмя дочерьми, Кэролайн, Флоренс, Этель и Изабель, и сыном Хью.[7] Другой сын J.W. Марли написал посмертную биографическую заметку о Марли для Института горных инженеров.[10] Его племянник, Томас Уильям Марли последовал за ним в качестве председателя компании North Brancepeth Coal.[11]

«Открытие»

Швы Формация Кливленд Айронстоун в Jet Wyke

История и геология

Основная статья: Формация Кливленд Айронстоун

Железо обрабатывали в Кливленде в небольших масштабах еще до римских времен.[5] В Формация Кливленд Айронстоун состоит из швов морского железный камень чередующийся с сланец и алевролит, из Нижняя юра возраст.[5]

В Формация Кливленд Айронстоун представляет Средний Лиас или верхний Плинсбахский -Домериан. Два Аммонит зоны (выявлены слои горных пород по особым окаменелостям ) включены (в основном): те, которые проиндексированы Pleuroceras спинной мозг и Амальтеус маргаритатус.[12]

Легенда

Местная газета Северное эхо записывает легенду об открытии Марли: «Легенда гласит, что 8 июня 1850 года двое мужчин охотились на кроликов в Кливлендских холмах. Марли споткнулся о нору. Когда он растянулся в норе, его рука упала на самый чистый железный камень он когда-либо видел. «Эврика!» - кричал он. В Эхо сразу добавляет: «Это оказывает мужчинам медвежью услугу». [4]

Коммерческая реальность

Работодатель Марли, Джон Воган, 1799–1868 разделили открытие пласта железного камня.

Это открытие не было случайностью. Его работодатель спросил Марли: Джон Воган,[13] соучредитель компании Bolckow Vaughan изучать геологию Кливленд, чтобы помочь ему найти толстый пласт железного камня,[4] удобно близко к Мидлсбро. Болков Воан уже в 1848 году «собрал и отправил в Мидлсбро несколько тысяч тонн, найденных на побережье между Редкаром и Скиннингроув»; Воан предположил, что такие же толстые пласты, включая основное русло, могут быть найдены внутри страны, на холмах Эстон и Уплитам возле железной дороги.[1]

8 июня 1850 года Марли и Воан обошли побережье, чтобы исследовать его в поисках пригодной для обработки железной руды, надеясь найти места, где они могли бы «пробиться», чтобы найти полезные количества. Они обнаружили пласты железного камня, протянувшиеся от побережья Северного Йоркшира в Стейтес в глубине материка до Eston Hills, выходящие на поверхность. Эта находка была быстро использована, и Мидлсбро очень быстро росла, чтобы поддержать новый металлургический завод, разработанный Болковом Воаном и другими в этом районе.[5][14] Главный пласт железного камня (см. Иллюстрацию) на холмах Эстон имеет толщину 16 футов.[15]

Марли, как записано, сомневался, «ли римляне или монахи [из Риво] когда-либо плавили какую-либо часть основного пласта железного камня, который в последние годы оказался таким источником богатства для Севера, потому что в различных остатках шлака и отказаться, оставленный ими в Bilsdale, Bransdale, Rosedale, Печь в г. Fryupdale, Аббатство Риво, и в других местах не было обнаружено никаких следов основного пласта железного камня, хотя «полоса доггера» (или тонкие глиняные полосы железного камня) и «конкреции» были обнаружены вместе с древесным углем и шлаком ».[16]

Марли описал свое открытие следующим образом: «Мистер Воан и я, отправившись исследовать холмы в поисках наиболее подходящего места для скуки, мы решили подняться на восток, примыкая к Сэр Дж. Х. Лоутер и пройдите к территории леди Хьюли на западе. Поднимаясь на холм на территории мистера К. Драйдена, мы подняли два или три небольших куска железного камня. Поэтому мы продолжали подъем до тех пор, пока не добрались до карьера, откуда этот железный камень использовался для дорог, а затем, войдя на территорию сэра Дж. Х. Лоутера на западе, обнажился твердый камень железного камня, более шестнадцати штук. футов толщиной ".[17]

Легенда о кроличьей норе действительно имела какое-то основание: множество кроличьих и лисьих нор предоставили геологам-геологам образцы подстилающей породы (вдали от поверхностных обнажений геологии на естественных скалах) с интервалами вдоль обнажения железного камня. Марли заявил: «Едва ли нужно говорить, что, однажды найдя эту кровать, мы без труда проследили обнажение, идя на запад, без какого-либо утомления, поскольку кроличьи и лисий норы в них были многочисленны, когда мы шли».[17]

Коммерческая выгода от «открытия» была проста: железный камень обнажился на поверхности, «что делало скучное дело ненужным».[17] Камень можно было просто добыть в карьере и прокатить в трамвайных вагонах до двухмильного участка железной дороги. Темпы роста производства железного камня были колоссальными. В 1850 году было извлечено всего 4000 тонн Кливлендского железного камня. Расширение железной дороги открылось 6 января 1851 года, и в том же году было извлечено 187 950 тонн.[1]

Доменные печи Болков, Воган

В 1857 году Марли опубликовал статью в Сделки института горных инженеров на Cleveland Ironstone, который начинается так: «Для членов этого Института этот железный камень не может не быть интересным предметом, будь то горные инженеры, владельцы угля, мастера металлургии или просто часть общественности, лично незаинтересованная, как я полагаю. что за последние двадцать лет не было обнаружено ничего, имеющего такое прямое влияние на земли, железные дороги и минеральные богатства на севере Англии, на угольном месторождении Южного Дарема и на торговлю железом в целом, как открытие и применение этого большого района железного камня ".[18] Марли продолжил: «Я полагаю, что теперь можно принять как общепризнанный факт, что процветание или депрессия торговли железом и углем в очень значительной степени регулируют процветание или депрессию почти всех других коммерческих занятий в том же месте. "[18]

Марли был прав. В 1864 году, всего через 14 лет после открытия богатого источника железного камня, Bolckow, Vaughan and Company Ltd. была зарегистрирована с капиталом в 2 500 000 фунтов стерлингов, что сделало ее крупнейшей компанией, когда-либо созданной к тому времени.[19][20] Население Мидлсбро более чем удвоилось с 7600 в 1851 году до 19 000 в 1861 году, а затем снова удвоилось до 40 000 в 1871 году, чему способствовала металлургия.[21]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Учреждение инженеров-строителей. Некролог, 1891.
  2. ^ Геологическое общество: Добыча металлов - кто платит за очистку ?. Геофизик 20. 6 июля 2011 г.
  3. ^ Институт горных инженеров Северной Англии. Объем сделок VI, 1857-8. В архиве 7 июля 2011 г. Wayback Machine
  4. ^ а б c Северное эхо. От Кливлендских холмов до Индии. Крис Ллойд. 16 декабря 2009 г. Проверено 11 марта 2012 года.
  5. ^ а б c d Tvrigs.org.uk: Кливлендская формация железного камня В архиве 24 декабря 2012 в Archive.today
  6. ^ а б НЕЙММЕ: ВОСПОМИНАНИЕ ДЖОНА МАРЛИ. Его сын, Дж. У. МАРЛИ. В архиве 18 августа 2011 г. Wayback Machine
  7. ^ а б Горный музей Дарема: Джон Марли
  8. ^ Марли, 1863 год.
  9. ^ Горный музей Дарема: North Brancepeth Coal Co. Ltd.
  10. ^ Марли, "J.W." Воспоминания. 1891–92.
  11. ^ "Томас В. Марли". Даремский горный музей. Получено 8 марта 2016.
  12. ^ Уэст, Ян (19 января 2009 г.). "Средний Лиас Стейтса, Йоркшир". Приложение "Побережье юрского периода Йоркшира" к геологии побережья Уэссекса в южной Англии. Саутгемптонский университет. Получено 14 марта 2012.
  13. ^ Институт инженеров-строителей. Некролог. Джон Воган, 1799–1868 гг.[постоянная мертвая ссылка ]. Протокол заседания 1868–1869 гг., Том 28, январь 1869 г., страницы 622–627.
  14. ^ Музеи в Редкаре и Кливленде: Cleveland Ironstone Mining В архиве 12 февраля 2012 г. Wayback Machine Проверено 11 марта 2012 года.
  15. ^ Это Северо-Восток: Общение: Ньюпорт, Мидлсбро В архиве 10 января 2012 г. Wayback Machine Проверено 11 марта 2012 года.
  16. ^ Джинсы, 1875, страницы 75–76.
  17. ^ а б c Джинсы, 1875, страницы 80–81.
  18. ^ а б Марли, 1857 г.
  19. ^ Горный музей Дарема: Bolckow, Vaughan & Co. Ltd.
  20. ^ Питтс, 2007.
  21. ^ Симпсон, Дэвид (2009). "Долина Тис". Мидлсбро и его окрестности: железо и сталь. Получено 6 марта 2012.

Источники

внешняя ссылка