Джон Уильям Уилланс - John William Willans
Джон Уильям Уилланс (1843-1895) был британцем механический и инженер-электрик, наиболее известный своей ролью главного инженера Ливерпульская подвесная железная дорога.
Ранние годы
Вилланс родился в 1844 г. Hunslet, возле Лидс Бенджамину и Энн Уилланс.[1] По образованию он слесарь и инженер локомотивов в компании Лидс. Китсон.[2]
Ранняя карьера
Около 1865 года Вилланс переехал в Мидлсбро присоединиться к инженерной фирме Cochrane, Grove, & Company. Позже он переехал в Хопкинс, Гилкс и компания. [2] В 1872 году он получил патент на плавку железной руды вместе со Стэнхоупом Бейнсом Смитом.[3]
Затем он переехал в Манчестер где устроился генеральным инженером и подрядчиком.[2]
В апреле 1871 года в Бирмингеме он женился на Констанции Амелии Смит, дочери Стэнхоупа Бейнса Смита.[4] В 1879 году он повторно женился на Мэри Луизе Николсон.[5]
Электрические железные дороги
Вилланс специализировался на электротехнике, особенно на железных дорогах.[6] Он был основным подрядчиком строительства Ливерпульской подвесной железной дороги и получал значительную прибыль от своей работы.[7] Позже он был назначен главным инженером этой железной дороги.[8]
Вилланс поставил металлоконструкции для Метро Сити и Саутварк в конце 1880-х гг.[7] Он был основным подрядчиком Великая северная и городская железная дорога от парка Финсбери до Моргейта.[7] Он получил патент на электродвигатель, используемый для этой линии.[2]
Он также был директором Guiseley, Yeadon & Rawdon Railway.[9]
Отставка
В 1894 году Вилланс приобрел Долфорган Холл от исполнителей Джеймс Уолтон. Он переехал туда с женой Мэри Луизой и сыном. Джон Бэнкрофт Уилланс. Он был назначен мировым судьей Монтгомеришира.[5] Он был выбран в качестве Либеральный кандидат в Montgomery Boroughs избирательного округа на выборах 1895 г., но умер до голосования.[6]
Смерть
Уилланс умер 7 марта 1895 г. Лондон, после приступа грипп.[10] Его жена унаследовала Долфорган Холл, и его сын прожил там до своей смерти в 1957 году.
Рекомендации
- ^ Перепись населения Англии, Уэльса и Шотландии 1861 года, 1861
- ^ а б c d "Джон Уильям Уилланс". Журнал Института железа и стали. Институт железа и стали. 47-48: 354.1895.
- ^ Патентное ведомство Великобритании (2 июля 1875 г.). Журнал уполномоченных по патентам.
- ^ "Женат". Бирмингемская почта. 11 апреля 1871 г.
- ^ а б Семьи графства Уолфорд Соединенного Королевства. 1908. стр. 1152.
- ^ а б "Покойный мистер Дж. У. Уилланс". Montgomery County Times и рекламодатель из Шропшира и Среднего Уэльса. 16 марта 1895 г.
- ^ а б c "Великая Северная и Городская Железнодорожная Компания". Сегодня. 20 апреля 1895 г. с. 334.
- ^ "ВИЛЛАНС, ДЖОН БЭНКРОФТ (1881 - 1957), сельский помещик, антиквар и филантроп". Словарь валлийских биографий. Национальная библиотека Уэльса. 2001 г.
- ^ "Собрание акционеров". Wharfedale & Airedale Observer. 29 августа 1890 г.
- ^ "Смерть мистера Дж. У. Виллианса". Montgomery County Times и рекламодатель из Шропшира и Среднего Уэльса. 9 марта 1895 г.
 | Эта статья об инженере, изобретателе или промышленном дизайнере из Соединенного Королевства или его предшественников представляет собой заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |