Джон Уилсон (шведский моряк) - John Wilson (Swedish sailor)

Джон Уилсон было англизированным именем капитана Фредерик Уолгрен, а Шведский матрос и o-yatoi gaikokujin (иностранный специалист), активно участвовавший в разработке Британский -Японский галстуки в конце 19 века.

Уолгрен родился в Генарп, Сконе, Швеция 8 июля 1851 года. Он поступил на британскую службу, сменив имя на Уилсон. Уилсон первоначально проживал в Нагасаки, Кюсю, живущие по соседству с Томас Блейк Гловер. Семья Уилсона впоследствии проживала в Нагасаки и Кобе. Он женился на гражданке Японии 11 января 1883 г. в г. Церковь Христа, Иокогама, то Англиканский церковь, расположенная в Ямате, с видом на порт Иокогамы, Япония. Его жена (род. 5 июля 1860 г.) после крещения англизировала свое имя от Наки Ямазаки до София Уилсон и усыновила сына, Нильс Уилсон. Их детьми были Август, Фредерик, Мария, Кристина, Хильда, Ханна и Джон.

София Уилсон была доверенным лицом и соседкой Цуру Гловер, японская жена Томаса Гловера, и вместе с дружбой Цуру с японцами Посол к Италия, рассказы Наки и Цуру, возможно, были включены в Джакомо Пуччини с Мадам Баттерфляй.

Военно-морская служба Японии

Капитан Уилсон был назначен мастером первого класса Император Мэйдзи. Он сыграл важную роль в служении Японии во время Первая китайско-японская война. Он был капитаном Сэй-Кё Мару, транспортное судно и участвовал в Битва при Ялу (Битва у Желтого моря 17 сентября 1894 г., на борту корабля вице-адмирал Кабаяма Сукенори, начальник Военно-морского Генерального штаба Японии. Sei-Kyo Maru был поражен четырьмя 12-дюймовыми снарядами, потерял защиту основных сил флота во время боя и был атакован торпедными катерами. Она была спасена от затопления и сбежала из боя благодаря военно-морскому опыту капитана Уилсона. Этот побег из битвы вошел в историю и стал известен в японской военно-морской истории.

Признание Императором Мэйдзи

За эти и другие героические военно-морские подвиги, в том числе отважное спасение корабля во время шторма, Джон Уилсон получил признание Император Мэйдзи Японии и получил шестое место японского Орден восходящего солнца в Императорском дворце в Эдо 25 декабря 1895 г.

Позже жизнь в Японии

Капитан Уилсон принимал активное участие в создании западных японских фирм, включая NYK (Ниппон Юсен Кайша ) судоходная фирма Японии, и увековечивается в Морском музее Нью-Йорка в Иокогаме. Его потомки остались в Японии в течение нескольких поколений, проживая в Кобе, Иокогама и Токио. Несколько потомков, сохранивших шведское гражданство, позже репатриировались в Швецию после Вторая Мировая Война, где они проживали в Гетеборг, Швеция и США.

Уилсон умер 5 августа 1899 года от рака желудка в Иокогаме. Уилсон и его жена похоронены в Иокогамское иностранное кладбище на Иокогамском утесе, гайдзин бочи, который находится в жилом районе для гайдзин, или иностранцы (外人), в Иокогаме, где также похоронена его внучка Вивьен Джой Уилсон Вон. На его надгробии нанесены компас и угол, традиционный знак Масонство.

Потомки

Потомки капитана Вильсона вошли как в японскую, так и в европейскую культуру. Его пасынок Нильс принял имя Узуки и стал японским, как и Август, который стал Анешамой, и Фредерик, который взял фамилию Асакоши. Некоторые из его более поздних детей европеизировались: Мария вышла замуж за Марселя ван Лерберга, корреспондента Le Matin в Токио; его дочь Кристина вышла замуж за военного атташе Посольства России [[Всеволов Шалфейев] Шалфейев]. Его младший сын, Джон Уилсон младший (профессор) был профессором коммерции и бизнеса в Токио, Япония.

Правнучка капитана Джона Уилсона, Марианна Уилсон (Родился Мэри Энн Вон ) был предметом весьма спорных и широко освещаемых в международных семейное право, Швеция против Ямагути, решено в Токийский высокий суд в 1956 г. (см. Судебная система Японии, Касумигасеки Район Токио)

использованная литература