Джамбо Джет (Морейс Пирс) - Jumbo Jet (Moreys Piers) - Wikipedia

Джамбо Джет
Джамбо Джет Moreys Piers.jpg
Джамбо Джет
Пирс Мори
Место расположенияПирс Мори
Координаты38 ° 59′10 ″ с.ш. 74 ° 48′32 ″ з.д. / 38,986 ° с.ш.74,809 ° з. / 38.986; -74.809Координаты: 38 ° 59′10 ″ с.ш. 74 ° 48′32 ″ з.д. / 38,986 ° с.ш.74,809 ° з. / 38.986; -74.809
Положение делУдаленный
Дата открытия1976 (1976)
Дата закрытия1987 (1987)
Расходы$400,000
Заменен наJet Star
Общая статистика
ТипСтали
ПроизводительАнтон Шварцкопф
ДизайнерIng.-Büro Stengel GmbH
МодельДжет Стар 3 / Джамбо Джет
Система подъема / запускаЭлектрический спиральный подъемник
Высота56 футов (17 м)
Длина2,854 футов (870 м)
Скорость50 миль / ч (80 км / ч)
Инверсии0
Продолжительность2:23
Емкость1,200 гонщиков в час
Джамбо Джет в RCDB
Фотографии Jumbo Jet в RCDB

В Джамбо Джет был сборным стали американские горки в Пирс Мори в Дикий лес, Нью-Джерси. Jumbo Jet - модель горок Jet Star 3 / Jumbo Jet, построенная известным дизайнером американских горок. Антон Шварцкопф.[1] В 1975 году братья Мори отправились в Германия и купил Джамбо Джет за 400 000 долларов.[2][3] Серфсайд Пирс Мори пришлось удлинить в общей сложности на 250 футов (76 м), чтобы освободить место для Jumbo Jet.[2] Однако, несмотря на расходы, Jumbo Jet стала одной из самых популярных американских горок на Jersey Shore, и ему приписали увеличение посещаемости пирсов Мори.[2] Это была вторая и последняя модель каботажного корабля Jet Star 3 / Jumbo Jet, построенная в штате Нью-Джерси.[4]

Хотя несколько источников подтверждают факт покупки Morey's Piers Jumbo Jet в Германии,[2][3] некоторые источники сохраняются в слухе, что это каботажное судно, возможно, было переселением злополучного Джамбо Джет из Большое приключение (теперь Six Flags Great Adventure).[5][6]

Независимо от происхождения аттракциона, Jumbo Jet был продан в 1987 году немецкому брокеру. В конце концов, брокер продал каботажное судно на Парк Горького в Москва для двух вагоны из кетчуп - как рубль не была широко распространенной валютой за пределами Советский союз в то время.[2][7]

Схема проезда

Парк Горького, где продавался Джамбо Джет

Как и другие подстаканники модельного ряда Jet Star 3 / Jumbo Jet, в Jumbo Jet не использовался цепной подъемник или же пусковой механизм чтобы добраться до вершины подъемника. Вместо этого небольшие моторы-колеса вели его по крутой спирали.[8] Трасса на американских горках Jet Star 3 / Jumbo Jet также была иной, чем на большинстве более поздних стальных американских горках. У первого рельсы намного тоньше, чем у трубчатой ​​стали второго.[9] Водители Morey's Piers Jumbo Jet отметили его высокоскоростные крены в поворотах.[2]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Запись на RCDB.com о Jumbo Jet (Morey's Piers)
  2. ^ а б c d е ж Футрелл, Джим (2004). Парки развлечений Нью-Джерси. Серия парков развлечений (иллюстрированный ред.). Механиксбург, Пенсильвания: Stackpole Books. ISBN  0811729737.
  3. ^ а б Lilliefors, Джеймс (2006). Прогулки по променаду Америки: от Кони-Айленда до Калифорнии (иллюстрированный ред.). Нью-Брансуик, Нью-Джерси: Издательство Университета Рутгерса. ISBN  081353805X.
  4. ^ Результаты поиска RCDB.com для модельного ряда Jet Star 3 / Jumbo Jet
  5. ^ Запись на RCDB.com о Jumbo Jet (Six Flags Great Adventure)
  6. ^ форумы greatadventurehistory.com
  7. ^ Райт, Джек; Футрелл, Джим; Грасси, Ральф; О'Брайен, Тим (2009). Fab-o-rama !: история Пирса Мори, величайшего приморского парка развлечений на планете Земля: дикая поездка!. Кейп-Мэй, Нью-Джерси: Exit Zero Publishing. ISBN  978-0979905155. OCLC  786180745.
  8. ^ Резерфорд, Скотт (2004). Американские горки. MBI Publishing. п. 156. ISBN  0760319294.
  9. ^ Картмелл, Роберт (1987). Невероятная машина крика: История американских горок. Популярная пресса. п. 156. ISBN  0-87972-342-4.