К. Т. Келлер - K. T. Keller - Wikipedia

К. Т. Келлер
Родившийся(1885-11-27)27 ноября 1885 г.
Гора Джой, Пенсильвания, НАС.
Умер21 января 1966 г.(1966-01-21) (в возрасте 80 лет)
Лондон, Англия
НациональностьАмериканец
Род занятийПрезидент Chrysler (1935–1950)
Председатель Правления, Chrysler (1950–1956)
Активные годы1911–1956
ИзвестенСоздание Детройт Арсенал[1]
Супруг (а)Аделаида[2]
Дети2[2]
НаградыМедаль за заслуги
Премия ВВС за исключительную службу[3]

Кауфман Тума Келлер, широко известный как К. Т. Келлер (27 ноября 1885 - 21 января 1966), американский корпоративный руководитель, который занимал пост президента Chrysler Corporation с 1935 по 1950 год и в качестве председателя правления с 1950 по 1956 год.[3] Он также известен тем, что предложил создать Детройт Арсенал.[1]

биография

Автомобильная карьера

Келлер присоединился к Компания General Motors (GMC) в 1911 году, и он работал главным механиком в одном из подразделений GMC, Buick Motor Company с 1916 по 1919 год. Он быстро стал вице-президентом Chevrolet в 1921 году, позже став вице-президентом Chrysler.

С 1935 по 1950 год он был президентом Chrysler, а затем председателем совета директоров компании до 1956 года.[3] Под его руководством Chrysler стал вторым среди крупнейших производителей автомобилей в мире, с объемом продаж, превышающим 1 миллиард долларов в 1947 году. Кроме того, Chrysler стал пионером многих «технических достижений, которые сегодня являются стандартными, включая двигатели с высокой степенью сжатия и четырехколесные гидравлические тормоза».[4] Под его руководством Chrysler получил контракт от правительства США на выделение урана-235, и он был ключевой фигурой в предложении никелированного устройства для этого процесса, которое позволило бы заменить большую часть никеля менее дорогой сталью.[5]

Государственная служба

После Второй мировой войны президент Гарри С. Трумэн назначил Келлера председателем Консультативного комитета президента по вопросам Торговый флот в 1947 г. Трумэн также назначил Келлера директором Управления управляемых ракет.[6] В 1954 году он был одним из десяти выдающихся ученых и промышленников, назначенных во вновь образованный Армейский научный советник.[7]

Награды

Келлер получил множество наград и почестей при жизни. В 1946 году президент Трумэн наградил его Медаль за заслуги за его вклад во время Второй мировой войны.[6] В 1954 году он получил Премия ВВС за исключительную службу. Самая большая честь, которую он получил, произошла в октябре 1939 года, когда Время оказала Келлеру честь не только написать очерк о его работе с Chrysler, но и изобразив его на обложке своего журнала.[8]

Сноски

  1. ^ а б "Мистер Кауфман Т. Келлер". Зал славы артиллерийского корпуса армии США. 1988. Получено 27 октября 2015.
  2. ^ а б «К.Т. Келлер, бывший гений Chrysler умер: помог построить третью по величине автомобильную фирму». Чикаго Трибьюн. 22 января 1966 г.. Получено 27 октября 2015.
  3. ^ а б c "Келлер, Кауфман Тума, 1885-1966". Социальные сети и архивный контекст (snac). Университет Вирджинии. Получено 27 октября 2015.
  4. ^ "Кауфман Т. Келлер". Великие американские бизнес-лидеры двадцатого века. Гарвардская школа бизнеса. Получено 27 октября 2015.
  5. ^ статья о производстве никеля и уране
  6. ^ а б "Документы К.Т. Келлера". Библиотека и музей Гарри С. Трумэна. Получено 27 октября 2015.
  7. ^ Харабурда, Скотт С. (2006). "Армейский научный совет - более 50 лет научного консультирования и руководства" (PDF). Армейский журнал AL&T. Получено 27 октября 2015.
  8. ^ "МОТОРС: К.Т." Время. 34 (16). 16 октября 1939 г.. Получено 27 октября 2015.

дальнейшее чтение

внешняя ссылка