KGS (электронное взимание платы) - KGS (electronic toll collection)

Сом, сокращение от KArtlı граммeçiş Sistemi (буквально: система пропуска с картой), была электронный сбор платы за проезд система бесконтактная смарт-карта тип доступен на платные дороги и платные мосты в индюк. Он был отменен 1 февраля 2013 года.[1] Система была принята, чтобы избежать заторы на дорогах в платные площади. Альтернативой сому является OGS система радиочастотная идентификация (RFID) транспондер Тип, первоначально реализованный на тех же площадях для взимания платы за проезд.

СОМ был запущен в январе 2005 года и впервые был установлен на платных мостах. Босфорский мост на О-1 и Мост Фатих Султан Мехмет на О-2 над Стамбульский пролив. Позднее система смарт-карт была распространена на междугородние автомагистрали. О-3, О-4, О-32, О-51 и О-52. Сом использовался на всех платных дорогах страны вместе с НГС, пока его не заменили НГС.[2][3][4]

Разработан АСЕЛСАН, система администрируется Главное управление автомобильных дорог (турецкий: TC Karayolları Genel Müdürlüğü, КГМ).[4][5]

Толлинг

Бесконтактная смарт-карта, имеющая размеры кредитная карта, можно получить в офисах пунктов взимания платы, в уполномоченных крупных банках и в мобильных пунктах продаж. Существует два типа сомовой карты в зависимости от того, как оплачивается комиссия по карте. NKGS (Nakit KGS) для оплаты наличными и KKGS ​​(Kredili KGS) для оплаты в кредит. Автомобилисты, у которых есть банковский счет, могут получить карту в сомах в банке, который автоматически пополняет ее, когда сумма на карте в сомах падает ниже заранее определенного минимального лимита. По NKGS пополнение карты осуществляется только наличными.[5]

Обе сомовые карты выдаются на определенную категорию транспортных средств. В то время как KKGS ​​связан с определенным номерным знаком и не может быть передан без уведомления поставщика, карту NKGS можно использовать для любого выданного транспортного средства соответствующей категории платных дорог. Номер карты и категория транспортного средства напечатаны и видны на обеих картах сомов.[5]

В отличие от OGS, который предоставляет автомобилистам скидку 20%, KGS card требует полной оплаты проезда, за исключением мотоциклистов.[5]

На платной площади автомобиль должен подъехать к пункт взимания платы на выделенной полосе только для сомов. KGS-полосы всегда располагаются справа от OGS-полос и обозначаются на некотором расстоянии перед платой за проезд. Стенд обозначен знаком KGS вверху. Мигающий зеленый свет в верхней части указывает на удобство использования. В отличие от OGS-полос, здесь есть ворота на выезде из КГС-полос. В каждой кабине установлено по два считывателя карт, чтобы обеспечить комфорт водителю в зависимости от высоты кабины водителя.[5]

Транспортное средство должно вскоре остановиться у пункта взимания платы. Бесконтактная смарт-карта, поднесенная к антенне считывателя на расстоянии около 5–10 см (2,0–3,9 дюйма), связывается со считывателем с помощью индукционной технологии на расстоянии 13,56 дюйма. МГц. Такая информация, как номер карты, категория автомобиля и сумма платежа, хранится на встроенном чип карты сома, передаются в систему взимания платы.[5]

Транспортные средства классифицируются для целей взимания дорожных сборов по шести категориям на основе колесная база и количество оси. Если количество осей транспортного средства меньше максимального количества осей - из-за того, что некоторые оси грузовика подняты или трактор работает без прицепа - интегрированный автоматизированная система классификации транспортных средств изменяет категорию транспортного средства, считанную на фактическую, во время проезда, позволяя снизить тариф за проезд. Плата за проезд по мосту фиксирована для каждой категории транспортных средств и взимается только один раз в восточном направлении на двух мостах в Стамбуле. Плата за проезд рассчитывается дополнительно в зависимости от расстояния между въездом и выездом с автомагистрали для каждой категории транспортных средств. По этой причине необходимо подавать сигнал на полосе сомов при выезде на автомагистраль.[5]

Электронный дисплей на считывателе пунктов взимания платы показывает процесс взимания платы, показывая одно из следующих сообщений:[5]

  • KARTINIZI OKUTUNUZ (Прочтите карточку): Перед въездом в Сомовский переулок.
  • БАКИЙЕ (Баланс): Для карт NKGS только баланс на карте.
  • ИГЛЕМ ТАМАМ, ГЮЛЕ ГЮЛЕ (Операция завершена, до свидания): Для обеих сомовых карт. Три пищит звук и горит зеленый свет.
  • KART İPTAL EDİLDİ (Карта отозвана): операция не удалась, горит красный свет и звучит два двух звуковых сигнала.
  • GEERSİZ KART (Недействительная карта): операция не удалась, горит красный свет и звучит два двух звуковых сигнала.
  • ЙЕТЕРСИЗ БАКИЙЕ (Недостаточный баланс): операция не удалась, горит красный свет и звучит два двух звуковых сигнала.
  • ONAY SESİNİ DUYMADAN KARTI EKMEYİN (Не извлекайте карту, пока не услышите звук подтверждения): Когда операция не может быть завершена из-за удаления карты из зоны близости.
  • ИГЛЕМ ТАМАМ, KARTA PARA YÜKLEYİN (Операция завершена. Карта пополнения): Если остаток на карте NKGS недостаточен для следующего платежа за проезд. Звучит четыре гудка.
  • ÜCRET ve BORÇ (Плата и кредит): для карты NKGS, когда категория транспортного средства была неправильной, а плата за карту недостаточна.

Нарушение

Если процесс взимания платы не удался, лампа под дисплеем электронных сообщений в киоске KGS на короткое время загорается красным, а на дисплее отображается соответствующее сообщение о нарушении. Кроме того, водитель предупреждается громким электронным звуковым сигналом в будке, и автомобиль также фотографируется для доказательства.[5]

В случае несоответствия категории транспортного средства, по счету карты списывается фактическая категория. Однако водитель предупреждается звуковым сигналом кабины, и транспортное средство фотографируется. Со счета карты взимается дополнительный штраф в размере десяти максимальных пошлин за каждое нарушение. Транспортное средство заносится в черный список, если данное нарушение происходит более двух раз.[5]

Владельцы автомобилей или водители могут запросить информацию о своем нарушении в Интернете или в колл-центре. Оплата штрафа в течение 15 дней после получения уведомления о нарушении дает 25% скидку в соответствии с законодательством Турции.[5]

Замена сомов на HGS

По сравнению с системой оплаты дорожных сборов OGS, сом вызывал заторы на дорогах в часы пик на выделенных полосах на платных площадках, особенно на платных мостах через Босфор в Стамбуле, потому что транспортные средства должны вскоре останавливаться, чтобы заплатить в пунктах взимания платы за проезд в сомах. По этой причине система KGS была заменена новой системой HGS, в которой используется радиочастотная идентификация (RFID) технологии. HGS был запущен 17 сентября 2012 года, а KGS будет использоваться до 31 декабря 2012 года на всех платных площадках. Однако одна полоса для сомов на каждом платном мосту на проливе Босфор будет открыта до 31 января 2013 года.[2][3]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "KGS tamamen kalktı, yerine HGS geldi" (по турецки). Получено 2 июля 2013.
  2. ^ а б "HGS Nasıl Alınır? HGS Etiketi Nereden Alınır?" (по турецки). HGS Borç Sorgulama. Получено 2012-12-17.
  3. ^ а б "KGS Kalkıyor 1 Ocak'ta HGS Geliyor". TRT Haber (по турецки). Получено 2012-12-17.
  4. ^ а б "Köprülerde KGS Başladı". Ватан (по турецки). 2005-01-14. Получено 2012-12-17.
  5. ^ а б c d е ж грамм час я j k "KGS Kartlı Geçiş Sistemi" (по турецки). Karayolları Genel Müdürlüğü. Архивировано из оригинал на 2011-12-06. Получено 2011-12-04.