Kaiserliche Werft Данциг 1650 - Kaiserliche Werft Danzig 1650
№ 1650 | |
---|---|
Роль | Гидросамолет-разведчик |
национальное происхождение | Германия |
Производитель | Kaiserliche Werft Danzig |
Количество построенных | 1 |
Число 1650 был единственным примером уникальной конструкции гидросамолета, созданного для летной службы Императорский флот Германии во время Первой мировой войны.[1][2][3] С 1916 г. Kaiserliche Werften произвела ряд учебных гидросамолетов для ВМФ, чтобы освободить основных производителей гидросамолетов страны для производства фронтовых типов.[1] Однако на завершающей стадии войны Kaiserliche Werft Danzig и Kaiserliche Werft Wilhelmshaven выпускали также небольшое количество фронтовых образцов, в том числе и эту машину.[1] Номер 1650 был вооруженным разведывательным гидросамолетом, оснащенным радиооборудованием, способным передавать и принимать, поэтому он получил военно-морскую классификацию CHFT.[1][3]
Характеристики
Данные из Kroschel & Stützer 1994, стр.165
Общие характеристики
- Экипаж: Двое, пилот и наблюдатель
- Электростанция: 1 × Мерседес D.IV , 160 кВт (220 л.
Вооружение
- 1 обучаемый 7,9-мм пулемет
Примечания
Рекомендации
- Грей, Питер; Оуэн Тетфорд (1962). Немецкие самолеты времен Первой мировой войны. Лондон: Патнэм.
- Крошель, Гюнтер; Гельмут Штютцер (1994). Die Deutschen Militärflugzeuge 1910–1918. Херфорд: Verlag E.S. Mittler & Sohn.
- Новарра, Хайнц Дж. (1966). Морская авиация войны 1914–1918 гг.. Letchworth, Harts: Harleyford Publications.