Касат Суек - Kasat Suek
| Касат Суек | |
|---|---|
| กษัตริย์ ศึก | |
 Перекресток Касат-Суек в конце апреля 2013 г. (вид на мост Касат-Суек) | |
 | |
| Место расположения | |
| Клонг Маха Нак и Ват Тхеп Сирин, Пом Прап Саттру Пхай и Ронг Муанг, Патум Ван, Бангкок, Таиланд | |
| Координаты | Координаты: 13 ° 44′56,70 ″ с.ш. 100 ° 31′00,22 ″ в.д. / 13,7490833 ° с.ш.100,5167278 ° в. |
| Дороги в соединение | Крунг Касем (север Юг) Бамрунг Муанг (Восток) Рама I (Запад) |
| Строительство | |
| Тип | Четырехходовой в классе пересечение и многоходовой пешеходный мост с эстакада |
Касат Суек (Тайский: กษัตริย์ ศึก, выраженный [kā.sàt sɯ̀k]) относится к перекрестку и соответствующему мосту на периферии Пом Прап Саттру Пхай и Патум Ван районы, Бангкок. Перекресток также известен под названиями Bobae Intersection и Yotse Intersection.
Характеристики и история
Kasat Suek Intersection - это четырехсторонний перекресток между Рама I, Крунг Касем и Бамрунг Муанг дороги, которая считается концом Бамрунг Муанг и началом Рамы I. Свое название он получил от моста Касат Суек, который расположен на улице Рама I рядом с перекрестком.
Мост Касат-Суек состоит из двух секций, одна пересекает Железнодорожный из поблизости Железнодорожная станция Хуа Лампонг а другой через Кхлонг Пхадунг Крунг Касем (Канал Пхадунг Крунг Касем) в сторону перекрестка. Раньше деревянный мост назывался «Йоце» (название, которое остается более популярным, чем «Касат Суек», и до сих пор неофициально используется как для моста, так и для окружающей его территории). В 1928 году, во время правления Король Праджадхипок (Рама VII) обветшавший деревянный мост был перестроен в железобетонный, а его название было официально изменено на Касат Суек. Король председательствовал на церемонии открытия 6 апреля 1929 года. Мост также является первым эстакада в Тайланде.
Слово «Касат Суек» переводится как король войны и происходит от названия Somdet Chaophraya Маха Касацуек (สมเด็จเจ้าพระยา มหา กษัตริย์ ศึก), принадлежавшая королю Пхуттайотфа Чулалок (Рама I), основатель Династия Чакри и тезка дороги, по которой проходит мост, до того, как он стал королем.[1] [2] Считается, что он проходил через эту местность, возвращаясь с войны.
В прошлом перекресток был известен как место расположения кинотеатра, названного «Чалоем Кхет» (เฉลิม เขต ร์) в честь принцессы Чалермкхетрамонгмол, принца Бханурангси Савангвонгсе младшая дочь. Позже театр был снесен, хотя название до сих пор существует, а переулки в этом районе называют Так что я Чалоем Хет.[3]
В 1907 году Касат Суек увидел первый автобусный маршрут в Бангкоке (а также во всем Таиланде), разработанный Прайей Бхакди Норасет (Най Лерт ), которая шла от моста вдоль дороги Рама I и вела к Пратунам в районе Патум Ван, на расстоянии около 2,9 км (1,8 миль). Однако автобус оказался не очень успешным, поскольку использовался не автомобиль, а конный экипаж.[4]
Близлежащие места
- Школа Дебсирин
- Рынок Бобае
- Больница Хуа Чью
- Железнодорожная станция Хуа Лампонг & Государственная железная дорога Таиланда (СТО)
- Департамент развития и эффективности альтернативной энергетики & Ban Phibuntham
Рекомендации
- ^ "สะพาน ใหม่" กษัตริย์ ศึก"" [Новый мост «Касат Суек»]. รำลึก วัน วาน ของ สะพาน กษัตริย์ ศึก (на тайском языке).
- ^ "กำเนิด สะพาน ข้าม ทาง รถไฟ" [Происхождение железнодорожного моста]. รำลึก วัน วาน ของ สะพาน กษัตริย์ ศึก (на тайском языке).
- ^ dreamcometrue (11 сентября 2009 г.). "โรง ภาพยนตร์ ใน อดีต" [Кино в прошлом]. Oknation (на тайском языке).
- ^ «История БМТА». BMTA (на тайском языке).