Keihan 3000 серии - Keihan 3000 series
Keihan 3000 серии | |
---|---|
Установить 3002 в январе 2018 г. | |
Производитель | Kawasaki Heavy Industries |
Построен в | Хёго |
Фамилия | Комфортный салон |
Построено | 2008, 2020 |
Поступил в сервис | Октябрь 2008 г. |
Номер в стадии строительства | 6 машин под заказ |
Количество построенных | 48 автомобилей (6 комплектов) |
Номер в обслуживании | 48 автомобилей (6 комплектов) |
Формирование | 8 вагонов на поезд |
Номера флота | 3001–3006 |
Оператор (ы) | Keihan Electric Railway |
Характеристики | |
Конструкция кузова автомобиля | Алюминиевый сплав |
Двери | 3 пары с каждой стороны |
Максимальная скорость | 110 км / ч (70 миль / ч) |
Система тяги | Переменная частота (IGBT ) |
Электрическая система (ы) | 1500 В постоянного тока |
Текущий метод сбора | Воздушный провод |
Система (ы) безопасности | Кейхан АТС |
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) |
В Keihan 3000 серии (京阪 3000 系, Кейхан 3000-кей) является электрический многоканальный блок (EMU) ограниченный экспресс-поезд, обслуживаемый частная железная дорога оператор Keihan Electric Railway в Японии с 2008 года.[1]
Образования
По состоянию на 1 апреля 2016 г.[Обновить], автопарк состоит из шести восьмивагонных поездов (с 3001 по 3006), сформированных следующим образом из трех моторизованных («М») вагонов и пяти немеханических прицепных («Т») вагонов.[2]
Обозначение | Mc1 | Т1 | Т2 | Т3 | M | Т4 | Т5 | Mc2 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Нумерация | 300x | 350x | 360x | 370x | 315x | 355x | 375x | 305x |
Каждая из машин Mc и M оснащена одним рычагом. пантограф.[2]
Интерьер
Пассажирские помещения состоят из 2 + 1 сидячих мест в ряд, с продольными сиденьями в концах вагона.[1] В каждой машине есть приоритетное размещение и место для инвалидных колясок.[2]
Внутренний вид
История
Поезда серии 3000 были введены в эксплуатацию в октябре 2008 г., что совпало с открытием Линия Кейхан Наканосима.[1] Первоначально он использовался в большинстве схем обслуживания, но позже был перераспределен в ограниченных службах экспресс-доставки.[1]
Поезда получили Лавровая премия в 2009.[1]
Рекомендации
- ^ а б c d е 私 鉄 車 両 年鑑 2015 г. [Японские частные железные дороги, годовой 2015] (на японском языке). Токио, Япония: Ikaros Publications Ltd. 20 июня 2015 г. с. 68. ISBN 978-4-8022-0003-5.
- ^ а б c 私 鉄 車 両 編成 表 2016 г. [Формы частного железнодорожного подвижного состава - 2016] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунша. 25 июля 2016. с. 134. ISBN 978-4-330-70116-5.
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт (на японском языке)