Муниципальный аэропорт Керрвилля - Kerrville Municipal Airport

Муниципальный аэропорт Керрвилля

Луис Шрайнер Филд
Муниципальный аэропорт Керрвилля - Техас.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецГород Керрвилл
ОбслуживаетКеррвилл, Техас
ВысотаAMSL1,617 футов / 493 м
Координаты29 ° 58′36 ″ с.ш. 099 ° 05′08 ″ з.д. / 29,97667 ° с. Ш. 99,08556 ° з. / 29.97667; -99.08556Координаты: 29 ° 58′36 ″ с.ш. 099 ° 05′08 ″ з.д. / 29,97667 ° с. Ш. 99,08556 ° з. / 29.97667; -99.08556
Интернет сайтwww.KerrvilleAirport.com
карта
ERV находится в Техасе.
ERV
ERV
Расположение в Техасе
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
3/213,5921,095Асфальт
12/306,0001,829Асфальт
Статистика (2011)
Авиационные операции59,800
Базирующийся самолет149

Муниципальный аэропорт Керрвилля (ИАТА: ERV, ИКАО: KERV, FAA Крышка: ERV) (Поле Луи Шрайнера) находится в шести милях к юго-востоку от Kerrville, в Керр Каунти, Техас.[1] В Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2011–2015 гг. категоризированы это как авиация общего назначения средство.[2]

История

Аэропорт открылся в феврале 1943 года как Луис Шрайнер Филд и использовался ВВС армии США как тренировочная база. В конце войны военные признали аэродром избыточным и передали его местным властям в гражданское пользование.[3][4][5][6]

Транстехасские DC-3 останавливались здесь до 1959-60.

Удобства

Керрвилл Муниципальный аэропорт покрывает 528 акры (214 ха ) загар высота 1617 футов (493 м). Имеет два асфальт взлетно-посадочные полосы: 12/30 - 6000 на 100 футов (1829 x 30 м), а 3/21 - 3592 на 60 футов (1095 x 18 м).[1]

За год, закончившийся 5 августа 2011 г., в аэропорту было 59 800 человек. авиация общего назначения операций, в среднем 163 в день. Тогда в аэропорту базировалось 149 самолетов: 86% одномоторные, 5% многомоторные, 3% реактивные, 5% вертолет, и 1% планер.[1]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d Форма 5010 аэропорта FAA для ERV PDF. Федеральная авиационная администрация. Действует с 31 мая 2012 г.
  2. ^ «Отчет НПИАС за 2011–2015 гг., Приложение А» (PDF). Национальный план интегрированных систем аэропорта. Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2010 г. Архивировано с оригинал (PDF, 2,03 МБ) 27 сентября 2012 г.
  3. ^ Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.
  4. ^ Шоу, Фредерик Дж. (2004), Поиск исторического наследия сайтов авиабаз, Программа истории и музеев ВВС, ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия, 2004.
  5. ^ Мэннинг, Томас А. (2005), История авиационного обучения и подготовки командования, 1942–2002. Управление истории и исследований, штаб-квартира, AETC, Randolph AFB, Texas ASIN: B000NYX3PC
  6. ^ Тол, Лу (1999), Забытые поля Америки: основы и обучение Второй мировой войны, тогда и сейчас - Vol. 2. Издатель: Издательство «Живописные истории», ISBN  1-57510-051-7

внешняя ссылка