Кеттуваллам - Kettuvallam

Дом на лодке с видом на озеро Вамбанад
А Керала Дом-лодка в Алаппужа, Индия
А Кеттуваллам плавучий дом с верхней палубой

Кеттуваллам это дом лодка широко используется в Индийский государственный из Керала. У них есть соломенные крыши над деревянными корпусами.[1] Традиционный кеттуваллам в основном используется для продвижения туризма в Керале.[2][неудачная проверка ]

Этимология

в Язык малаялам «Кетту» означает «связывать», а «валлам» означает лодку - вместе они образуют местное название «кеттуваллам». Каждый плавучий дом построен с использованием древних принципов и методов постройки лодок местными плотниками из дерева «Анджили». Кокосовое волокно веревки используются для стягивания деревянных досок.[нужна цитата ]

История

Лодки самых разных форм и размеров традиционно были основным средством перевозки людей и материалов в Заводи Кералы издревле.[1] В частности, домашние лодки использовались для перевозки риса, специй и других товаров между Куттанад и Кочинский порт. В те дни это длилось три дня. Стандартный плавучий дом, длина которого может составлять около 100 футов, может вмещать до 30 тонн, примерно столько же, сколько могут унести три больших грузовика.[3] Для королевской семьи эти лодки даже превратились в удобные жилые помещения.[1] Это был важный вид транспорта в прибрежной Керале только из-за его доступности к самым отдаленным районам. Однако сценарий изменился. Моторизованный автомобильный, железнодорожный и воздушный транспорт лучше медленных и уравновешенных деревенских лодок, и люди предпочитают скорость.[нужна цитата ]

Строительство

Кеттуваллам имеет длину около 100 футов и ширину около 13 футов в середине. Материалы, которые используются в производстве, являются местными и экологически чистыми; бамбуковые шесты, кокосовое волокно, веревки, бамбуковые циновки, ковры и т. д. В основном используется древесина «Анджили» (Artocarpus hirsuta). Есть плавучие дома с полностью меблированными одноместными, двухместными и трехместными номерами.

Корпус представляет собой серию деревянных досок, длинных вырезанных и резных, связанных друг с другом кокосовым волокном между ними. Корпус, состоящий из сотен тонких, но прочных досок из каркасного дерева, скрепляется абсолютно кокосовыми сучками (не используется ни одного гвоздя). Затем эту основу покрывают едкой черной смолой, экстрагированной из вареных ядер кешью. И это длится поколениями.[4] Кеттуваллам моторизован и управляется в глубоких водах с помощью весел. Длинные бамбуковые шесты или «панты» используются для передвижения на мелководье. Бамбуковые балки, выступающие по бокам, используются в качестве опор для них. Бамбук используется в качестве каркаса крыши, а его части используются для плетения циновки для кровли.

В основном кеттуваллам был разработан для перевозки грузов, и поэтому пришлось внести много изменений в конструкцию, чтобы сделать его туристическим транспортным средством. Высота крыши была увеличена для получения достаточного пространства над головой. Доска была уложена по всей длине для удобства ходьбы и сидения, чтобы уменьшить недостатки изогнутой формы корпуса. Окна и другие отверстия были предусмотрены для света, вентиляции и обзора. Вход предусмотрен в центре линейной оси с помощью подвесной панели.

Интерьеры Кеттуваллама

Большинство последних проектов включают три спальни с туалетами, жилую площадь и кухню. Конечно, есть вариации. В некоторых меньше спален, но большая жилая площадь и, возможно, балкон на крыше. Как правило, платформы, консольные над корпусом, используются как балконы. Были внесены новаторские изменения, чтобы приспособить современную фурнитуру. Для крепления сиденья унитаза, поддона для душа и керамической отделки пола кладется бетонная плита на уровне пола. Эти унитазы состоят из стальных шкафов с сеткой из стальных сеток, на которых с помощью катализатора под названием actizyme выращиваются полезные бактерии. Эти бактерии питаются человеческими экскрементами и производят безвредный бесцветный побочный продукт, не содержащий микробов. Отверстия для грязи сидений унитаза проходят через корпус и выпускаются в проточную воду под ним. В настоящее время широко распространено использование биотуалета. Таким образом, подпорные каналы не загрязняются. Вода для использования хранится в пластиковом резервуаре, который находится в верхней части основного корпуса, соединенного с кухней и туалетами. Трубы, резервуары и другие синтетические материалы покрыты кокосом или панамбу, чтобы сохранить эстетические качества экологически чистых материалов.

Современные плавучие дома были разработаны в соответствии с сертификатами Green Palm / Gold Star Департаментом туризма правительства Кералы, которые недавно приняли правила, устанавливающие стандарты плавучих домов штата Керала или Kettuvallams.

Стекловолокно

Много лет назад А.Г. Судхакаран построил стальную рыбалку и первый в истории «джункар» Кочи, курсировавший между фортом Кочи и Випином. Впоследствии Samudra Shipyard (P) Limited, Aroor, управляемый его сыновьями, воплотил в жизнь еще одну новаторскую идею праздника - традиционный кеттуваллам, сделанный из стекловолокно. Это первый в своем роде в Индии.[5]

Туризм

Керала была включена в список «50 направлений на всю жизнь» National Geographic Traveler в специальном коллекционном выпуске, выпущенном незадолго до рубежа тысячелетий.[6]

Индуистский написал: «Круиз по застывшим в зеркале лагунам, берегу озера с картинками, каналам, окаймленным пальмами, и мерцающим ручьям« Страны Бога »- самый очаровательный отдых в стране. Круиз по окаймленным пальмами водным путям поворачивает Традиционный кеттуваллам, ставший неотъемлемой частью маршрута отдыхающих, стал талисманом туризма Кералы ».[2]

По заводям курсируют более 900 кеттуваллам, есть различные маршруты, пользующиеся популярностью у туристов.

Алаппужа это цитадель домашних лодок.[7] Их там около 120, они в хорошем состоянии и усовершенствованы как роскошные лайнеры. В лодках-домах есть все удобства хорошего отеля: хорошо оборудованные спальни, современные гигиенические туалеты, уютные гостиные, красивая кухня, а в некоторых случаях даже балкон для рыбалки.[3] Экипаж кеттуваллама состоит из двух гребцов и повара. Свежая еда, приготовленная в неповторимом стиле Куттанадана, - это ярость международных туристов.[4] Туристы могут выбрать однодневный круиз или ночевку в плавучем доме. Большинство туристов предпочитают останавливаться на ночь в плавучем доме или кеттувалламе, так как он предлагает целостный опыт захолустья.

Туроператоры предлагали инновационные возможности. В Каннурский район Совет по туризму запустил программу "Нади Даршан" (наблюдение за рекой) в сотрудничестве с частным курортом в Каттампалли в качестве инициативы по популяризации кеттуваллама для продвижения туризма и в качестве усилия, чтобы люди узнали больше о Река Валапаттанам, одна из крупнейших рек области и жизненное русло района.[8]

В кеттуваллам на Калоор-Кадвантра-роуд открылась закусочная с морепродуктами. [9]

Галерея

Рекомендации

  1. ^ а б c Аюб, Акбер (ред), Керала: карты и многое другое, Заводи, Издание 2006 г., переиздание 2007 г., стр. 47, издательство Stark World Publishing, Бангалор, ISBN  81-902505-2-3
  2. ^ а б Радхакришнан, С. Анил. «Путешествие на дизайнерских плавучих домах». The Hindu, 11 марта 2002 г. Архивировано из оригинал 2 февраля 2008 г.. Получено 6 января 2008.
  3. ^ а б «Грузовые лодки». Мировоззритель. Архивировано из оригинал 29 октября 2007 г.. Получено 5 января 2008.
  4. ^ а б «Незабываемая прогулка на лодке». Аллеппи. Отдел путешествий Kerala.com. Получено 5 января 2008.
  5. ^ Приядершини, С. «Стекловолокно и традиционное». Индус, 22 мая 2006 г.. Получено 6 января 2008.
  6. ^ Мэтью, Мони К. «Выход за пределы собственной страны Бога». The Hindu Business Line, 13 июля 2000 г. Архивировано с оригинал 20 декабря 2007 г.. Получено 8 января 2008.
  7. ^ Авраам, Таня. «Экологичные лодки для плавания по заводям». Индус, 31 октября 2005 г.. Получено 6 января 2008.
  8. ^ «Валапаттанам, привлекающий туристов». Индус, 13 марта 2006 г.. Получено 6 января 2008.
  9. ^ Приядершини, С. "Рыба на лодке ест вне дома". The Hindu, 13 декабря 2007 г.. Получено 6 января 2008.

внешняя ссылка