Кеттвиг вокзал - Kettwig station
Kettwig  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bf | |||||||||||
 Станция Кеттвиг, 1905 год. | |||||||||||
| Место расположения | Ruhrtalstraße 345 45219 Эссен Kettwig, Эссен, NRW Германия | ||||||||||
| Координаты | 51 ° 21′48 ″ с.ш. 6 ° 57′13 ″ в.д. / 51,363376 ° с. Ш. 6,953571 ° в.Координаты: 51 ° 21′48 ″ с.ш. 6 ° 57′13 ″ в.д. / 51,363376 ° с. Ш. 6,953571 ° в. | ||||||||||
| Линия (и) | |||||||||||
| Платформы | 3 | ||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||
| Код станции | 3166 | ||||||||||
| Код DS100 | ЭКГ[1] | ||||||||||
| Категория | 5[2] | ||||||||||
| Зона проезда | VRR: 450[3] | ||||||||||
| Интернет сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 1 февраля 1872 г.[4] | ||||||||||
| Ключевые даты | |||||||||||
| 1968/1974 | S-Bahn запущена | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Kettwig это железнодорожная станция в городе Эссен в Западной Германии на Рурская долина железная дорога.
История
Первая станция в Кеттвиг была открыта в 1871 г. Bergisch-Märkische Eisenbahn и обслуживание пассажиров на линии Дюссельдорф-Кеттвиг-Купфердрех было начато 1 февраля 1872 года. Собственный вокзал и касса были сданы в эксплуатацию в 1873 году и построены в 1875 году, старое здание вокзала было продано Вермельскирхен. В 1873 году была построена еще одна однопутная железнодорожная линия на Мюльхайм-ан-дер-Рур также был построен.
BME был интегрирован в государственные железные дороги Пруссия в 1882 г., а в 1887 г. был построен второй путь между Кеттвигом и Верденом. В 1905 г. Кеттвиг был преобразован в станцию 1-го класса, с которой ходили экспрессы, такие как Эссен, до Базель вызов службы на СТО. Также был построен пассажирский туннель для доступа ко второй платформе.
В 1926 году, после более чем 13 лет строительства, была построена железнодорожная ветка на Вельберт через Heiligenhaus был связан со станцией, пересекая Рур по третьему мосту.
В марте 1945 года Рурские мосты в Кеттвиге были разрушены немецкой армией. Услуги Мюльхайму и Фельберту выполнялись из Kettwig Stausee Железнодорожная станция вместо этого, и только один мост, соединяющий линию с Дюссельдорфом, был построен после Второй мировой войны.
Депо Кеттвиг было закрыто в 1953 г. Deutsche Bundesbahn.
В 1968 г. была полностью электрифицирована железнодорожная линия Дюссельдорф-Кеттвиг-Эссен, а 22 мая 1968 г. S-Bahn Рейн-Рур начал звонить в Кеттвиг. В S-Bahn линия была переименована в S6 в 1974 г.
Услуги на станции были существенно сокращены к 1 ноября 1977 года, когда станция потеряла автономию из-за слияния Кеттвига с городом Эссен. Кассовый зал и вокзал были закрыты, а вокзал был переведен в зависимую заставу Essen Hauptbahnhof.
Бывшее здание билетной кассы было продано городу Эссен в 2001 году и сейчас используется как культурный центр и ресторан.
Сегодня станцию регулярно обслуживают S-Bahn Рейн-Рур поезда на S6 линия.[5]
Рекомендации
Сноски
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ «Станциипрейслист 2020» [Прейскурант станций 2020] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 4 ноября 2019 г.. Получено 15 ноября 2019.
- ^ "Вабенплан Эссен" (PDF). Рурбан. Ноябрь 2012 г.. Получено 30 октября 2019.
- ^ Йост, Андре. "Работа станции Кеттвиг". Железнодорожный архив NRW (на немецком). Получено 20 мая 2020.
- ^ Йост, Андре. "Кеттвиг вокзал". Железнодорожный архив NRW (на немецком). Получено 20 мая 2020.
Источники
- Гюнтер Фосс. "Zeittafel der Eisenbahnen in Kettwig". Получено 2006-12-03.