Ким Ньюкомб - Kim Newcombe

Ким Ньюкомб
НациональностьНовозеландец
Родившийся(1944-01-02)2 января 1944 г.
Нельсон, Новая Зеландия
Умер14 августа 1973 г.(1973-08-14) (29 лет)
Оксфорд, Оксфордшир, Англия
Статистика карьеры в мотогонках
Гран-при мотогонок
Активные годы1972 - 1973
Первая гонка1972 500 см3 Гран-при Западной Германии
Последняя гонка1973 500 см3 Гран-при Финляндии
Первая победа1973 500 см3 Гран-при Югославии
Последняя победа1973 500 см3 Гран-при Югославии
Команда (ы)König
НачинаетсяПобедПодиумыПолякиF. круговТочки
11160190

Ким Ньюкомб (2 января 1944 - 14 августа 1973), Гран При мотоцикл дорожный гонщик из Новой Зеландии.

биография

Рожден в Нельсон, Ньюкомб вырос в Окленд, затем переехал в Австралия (первый Брисбен, тогда Мельбурн ) в 1963 году, а затем переехал в Европа в 1968 году. Он участвовал в чемпионате мира по Гран-при 500сс, заняв второе место после Фил Рид в 1973 время года.[1]

Вместе с товарищем-гонщиком, Джон Доддс, он разработал мотоцикл, используя двухтактный подвесной мотор разработано Дитер Кениг. Он и Кениг первыми бросили вызов господству М. В. Агустас после отъезда Honda от конкурса Гран-при в конце 1967 время года. В отличие от своих основных конкурентов, Ньюкомбу приписывали отличие в разработке, строительстве, обслуживании и использовании машины König на соревнованиях.

11 августа 1973 года Ньюкомб был серьезно травмирован во время соревнований, не связанных с чемпионатом, в Сильверстоун в Стоу Корнер. За день до гонки Ким сделал свою обычную прогулку, чтобы ознакомиться с трассой. Он заметил, что один из углов, Стоу, имел провал прямо перед крутым поворотом, обращенным к стене из деревянных балок. Обеспокоенный безопасностью наездника, он подошел к Вернону Куперу, клерку курса, с просьбой поставить тюки сена перед стеной. Купер был в ярости. Он сердито отказал Киму и угрожал ему исключением из сериала, если у него хватит наглости пожаловаться снова.

На следующий день, 11 августа, Ким лидировала в гонке шесть кругов, прежде чем совершить прыжок в Стоу, вылететь за пределы трассы и удариться о стену. В бессознательном состоянии его лечили на месте, прежде чем перевели в местную больницу. Позже в тот же день Купер предложил, может быть, им все-таки стоит положить несколько тюков перед стеной в Стоу.

Ким так и не пришел в сознание и 14 августа был объявлен мертвым мозгом. Джейнин разрешила ему отключить систему жизнеобеспечения и пожертвовать органы. Ему было 29 лет, и он посмертно занял второе место в Гран-при 500сс 1973 года, победив Агостини и финишировав позади Фила Рида.[2]

[3] У него остались жена Джанин, которая поддерживала его в турне, и их сын Марк (в то время ему было четыре года).

История Ньюкомба стала предметом отмеченного наградами документального фильма 2006 года. Любовь, скорость и потеря режиссер Джастин Пембертон.[4]

Результаты Гран-при мотогонок[1]

Позиция12345678910
Точки1512108654321

(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)

ГодУчебный классКоманда12345678910111213ТочкиКлассифицироватьПобед
1972500 см3KönigGER
3
FRA
10
AUT
-
NAT
-
МОМ
-
YUG
-
NED
-
BEL
-
DDR
3
CZE
-
SWE
5
ПЛАВНИК
-
ESP
-
2710-е0
1973500 см3KönigFRA
5
AUT
3
GER
-
МОМ
-
YUG
1
NED
2
BEL
4
CZE
-
SWE
3
ПЛАВНИК
4
ESP
-
632-й1

Рекомендации

  1. ^ а б Статистика карьеры Ким Ньюкомб на MotoGP.com
  2. ^ https://www.odd-bike.com/2013/04/konig-500-gp-outboard-powered-underdog.html#comment-form
  3. ^ «Мемориал автоспорта»
  4. ^ "Новая Зеландия на экране". NZ в эфире.

дальнейшее чтение

Ким: Киви на Кениге, Тим Ханна, Fine Line Publications, ноябрь 2010 г., ISBN  978-0-473-17746-1, ISBN  0-473-17746-3

внешняя ссылка