Сайт радара дальнего действия King Salmon - King Salmon Long Range Radar Site - Wikipedia

	Сопоставьте все координаты, используя: OpenStreetMap
	Скачать координаты как: KML · GPX

Королевский лосось AFS F-03
Станция ВВС Королевского лосося; Сайт радара дальнего действия King Salmon
	Часть Одиннадцатая авиация (PACAF)
	Королевский лосось AFS Расположение King Salmon AFS, Аляска
Координаты	58 ° 41′33 ″ с.ш. 156 ° 40′11 ″ з.д. / 58.69250 ° с. Ш. 156.66972 ° з.Координаты: 58 ° 41′33 ″ с.ш. 156 ° 40′11 ″ з.д. / 58.69250 ° с. Ш. 156.66972 ° з.
Тип	Станция ВВС
Информация о сайте
Контролируется	ВВС США
История сайта
Построен	1951
В использовании	1951-Наст. Время
Информация о гарнизоне
Гарнизон	705-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения (1951–1983)

База ВВС King Salmon (AAC ID: F-03, LRR ID: A-07) закрытый ВВС США Радиолокационная станция общего наблюдения. Он расположен в 0,4 мили (0,64 км) к западу от King Salmon, Аляска.

Станция диспетчерского центра была закрыта 1 ноября 1983 г. и переименована в РЛС дальнего действия (LRR) как часть Радиолокационная система Аляски. Сегодня он остается активным в рамках Аляска, регион NORAD под юрисдикцией Центр воздушных и космических операций, Объединенная база Элмендорф-Ричардсон, Аляска.

История

King Salmon AFS была радиолокационной станцией континентальной обороны, построенной для обеспечения раннего предупреждения ВВС США о нападении Советский союз на Аляске. 12 апреля 1950 года ВВС заключили с Gaasland & Company контракт на строительство радиолокационной станции. Строительство началось вскоре после этого и было завершено в следующем году и обошлось примерно в 3 667 372 долларов.

В ноябре 1951 г. станция "Кинг Салмон" начала функционировать в качестве наземной станции перехвата (GCI), и первоначально станция работала как GCI и станция предупреждения. Как станция GCI, роль эскадрильи заключалась в том, чтобы направлять самолеты-перехватчики к неопознанным злоумышленникам, обнаруженным на радарах подразделения. Работающие радары были AN / FPS-3, AN / FPS-20 А, AN / FPS-6, AN / CPS-5 (Bkup) и AN / FPS-6 Б.

4 марта 1953 года он был преобразован в Центр управления противовоздушной обороной (позже переименованный в Центр управления NORAD) и осуществлял контроль над Мыс Ньюэнхэм AFS и Мыс Романзоф AFS. Контроль над другими пунктами управления и предупреждения самолетов в южном секторе был передан King Salmon, когда Файер Айленд AFS Центр управления НОРАД был закрыт в июле 1969 года.

Первоначально King Salmon AFS обслуживалась и эксплуатировалась отрядом F-3, 531-й авиационной группой управления и предупреждения (AC&W Gp). В 1952 г. Аляскинское воздушное командование (ACC) решили модернизировать все авиационные отряды управления и предупреждения до эскадрилий. 705-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения была задействована 8 декабря 1952 года и приписана к 531-му AC&W Gp. После деактивации Группы 13 апреля 1953 года эскадрилья была передана в другие штабы, включая AAC. 15 ноября 1977 года эскадрилья была переведена в 531-й AC&W Gp, когда последний был повторно задействован в База данных Эльмендорф. Группа была переименована в 11-ю тактическую контрольную группу 1 июля 1981 г.

Первоначально связь обеспечивалась высокочастотной радиосистемой, которая оказалась ненадежной из-за атмосферных возмущений. AAC, изучив различные варианты, решила построить RCA Corporation. Система связи Белой Алисы, систему тропосферного рассеяния и микроволновых радиорелейных станций, принадлежащих ВВС США. Служба связи ВВС (AFCS). Площадь связи 1930 г., Дет. 2 управлял и поддерживал связь объекта, включая телетайп, шифрование, радиолокационное слежение, а также наземную радиосвязь и авиационную радиосвязь на объекте, а также MARS (военную радиослужбу). Векторные дисплеи «Дружелюбный», «Противник» и «Неопознанные» проецировались на всю карту Аляски в Операционной комнате.

Сайт Королевского лосося 58 ° 42′19 ″ с.ш. 156 ° 40′08 ″ з.д. / 58,70528 ° с. Ш. 156,66889 ° з. / 58.70528; -156.66889 была активирована 25 мая 1957 года. Она была деактивирована 3 августа 1979 года и заменена спутниковым наземным терминалом, принадлежащим и управляемым Alascom, в рамках плана ВВС по избавлению от устаревшей системы связи White Alice и передаче ответственности коммерческой твердый.

1 октября 1977 года AAC, после испытательного периода, заключила контракт на базовую поддержку с RCA Services в рамках общих усилий ВВС по сокращению удаленных поездок. Было ликвидировано 28 позиций. Остальные 63 должности в основном находились в эксплуатации.

King Salmon был первым радаром, получившим новый AN / FPS-117 минимально посещаемая РЛС под AAC ПОИСК ИГЛУ программа. Устройство, прототипная версия, было испытано на King Salmon в сентябре 1982 года, а в декабре введено в круглосуточную работу. Он был разработан для передачи данных слежения за воздушными судами через спутник в Аляскинский региональный центр управления операциями (ROCC) NORAD, который вышел на начальную работоспособность 15 июня 1983 года. Больше не нужен, 705 ACWS был отключен 1 ноября 1983 года, и станция была повторно запущена. обозначен как Зона дальнего радиолокационного обнаружения (LRR). Это оставило только персонал подрядчика, чтобы обслуживать радар площадки. В 1990 году юрисдикция сайта King Salmon LRR была передана Тихоокеанские ВВС '(PACAF) Одиннадцатая авиация с изменением названия AAC.

В 1998 году PACAF инициировал операцию «Чистая зачистка», в ходе которой были восстановлены заброшенные станции времен холодной войны на Аляске, а земля вернулась в прежнее состояние. После многих лет забвения помещения на станции утратили всякую ценность, когда она была закрыта. Работы по восстановлению радара и станции поддержки были выполнены 611-й инженерно-строительной эскадрильей в г. Объединенная база Элмендорф-Ричардсон, а к 2005 году были завершены реабилитационные работы.

Текущее состояние

Сегодня очень мало осталось от бывшей базы ВВС Кинг Сэлмон. Сайт контролируется PACAF's 611-й Центр воздушных и космических операций, на базе Объединенная база Элмендорф-Ричардсон, Аляска. Сайт вообще без присмотра. Из-за близости к King Salmon аэропорт (ИАТА: AKN, ИКАО: ПАКН, FAA Крышка: AKN), для обслуживания радиолокационной системы необходимы только два гражданских подрядчика по обслуживанию и вспомогательный персонал.

Части и задания ВВС

Эмблема 705-й авиационной эскадрильи управления и предупреждения

Единицы

705-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения

Активирован 1 ноября 1951 г.

Деактивирован 1 ноября 1983 г.

Задания

531-я группа управления и предупреждения самолетов, 17 ноября 1951 г.
10-я авиационная дивизия, 13 апреля 1953 г.
5039-я группа управления и предупреждения самолетов (позже 5040-я группа управления и предупреждения самолетов, 1 июня 1957 г.
10-я авиационная дивизия, 1 ноября 1959 г.
5070-е крыло ПВО, 1 августа 1960 г.
Воздушное командование Аляски, 1 ноября 1961 г.
531-я группа управления и предупреждения воздушных судов (позднее 11-я группа оперативного управления, 11-е тактическое управление, 11-е авиакрыло, 611-я группа воздушных операций, 611-й Центр воздушных и космических операций) 15 июля 1977

Смотрите также

Аляскинское воздушное командование