Дело Кодама - Kodama case - Wikipedia
2011 год Чилийский Министерство жилищного строительства и городского планирования под руководством Магдалены Мэтте подписал судебное решение, разрешившее выплату 17 миллиардов CLP (чилийские песо) (приблизительно 24 000 000 евро в 2011 г.) строительному подрядчику «Consorcio de Construcciones Kodama Ltda». за работы, оцененные Институтом Экспериментации и Исследования Материалов в максимальную сумму в 3 000 миллионов CLP, IDIEM Чилийский университет. Платежная операция, соответствующая 15 000 чилийских социальное жилье, был остановлен в последнюю минуту.
Фон
В ходе работ по Трансантьяго Министерство жилищного строительства и градостроительства под управлением Мишель Бачелет, заказал в ноябре 2006 года строительство Автобусная полоса на авеню Педро Агирре Серда за 25 500 млн чилийских песо, который должен быть завершен в 2007 году. После внесения изменений в проект проект был завершен в мае 2010 года, на 899 дней позже графика.
В отношении дополнительных расходов в связи с изменениями подрядчик потребовал от министерства в 2009 году 7 миллиардов чилийских песо, но власти оценили дополнительные расходы только в 950 миллионов чили (Resolución 134, 16 февраля 2010 г.) и объявили об этом в Contraloría General de la República de Chile. Восемь месяцев спустя под руководством Себастьян Пиньера Контралория отклонила платежную операцию и разрешила выплату (только) 95 миллионов чилийских песо (toma de razón Definitiva de Contraloría, новый платеж, 6 октября 2010 г.).
15 декабря 2010 года Kodama Ltda. подала иск против чилийского государства на 41 миллиард чилийских песо в 10. Гражданский суд в г. Сантьяго де Чили. Это на 493% больше первоначально запрашиваемых 7 миллиардов.
По неизвестным причинам 25 января 2011 г. Указ 8, подписанное министром жилищного строительства и городского планирования, санкционировало выплату 17 миллиардов чилийских песо подрядчику Kodama Ltda. Это предложение было принято подрядчиком, и мировое соглашение было подписано в 10. Гражданском суде Сантьяго.
Кодама
Подрядчик "Consorcio de Construcciones Kodama Ltda.",[1] собственность Kenji Kodama, работает уже 18 лет на правительство и винит министерство и его неэффективность в задержке и 130 изменениях, внесенных в проект. Подрядчик обосновывает свой запрос на оплату расследованием Ingeniería DICTUC, дочернее предприятие Католический университет Чили.
Последствия
Дело расследуется прокурор Хосе Моралес. 19 апреля 2011 года ушел в отставку министр Магдалена Матте, как и 25 апреля директор Serviu (servicio de Vivienda y Urbanismo) Антонио Лломпарт, заместитель директора по правовым вопросам министерства Рафаэль Марамбио (который признал, что принял билет на самолет). к Буэнос айрес от Kodam) и подкаталог для Pavimentación y Obras Viales, Франц Греве. Ушел в отставку также помощник министра Мате Альваро Баэса.
Рекомендации
внешняя ссылка
- Эль Министерио в ламах к Фернандо Паулсен на испанском языке
- Huele a peligro Фернандо Паулсен на испанском языке
- Contraloría General de la República, Investigación especial Nr. 27 декабря 2011 г., sobre una transacción Celebrada Entre el servicio de vivienda y urbanización región metropolitana y el consorcio construcciones kodama Ltda. на испанском языке
- Ксимена Перес Вильямил, Cómo se reubicaron las piezas del Caso Kodama в Эль-Мострадор 23 февраля 2013 г.