Королев РП-318 - Korolyov RP-318

РП-318 или РП-318-1 был СССР первый ракетный самолет или ракетный планер (Rocketny Planer или Ракетоплан ), что означает «RP» на русском языке. С начала 1936 года он был сначала известен как RP-218-1 или «Объект 218», а затем был переименован в RP-318-1 в 1938 году из-за внутренних реформ Институт ракетостроения и исследований.

Построен в 1936 г. Сергей Королев как адаптация его планера СК-9, РП-318 изначально проектировался как летающая лаборатория для испытаний ракетных двигателей и ОРМ-65 разработано Валентин Глушко был выбран для использования. В 1938 году, когда и Королев, и Глушко были арестованы по подозрению в антисоветской деятельности, разработку РП-318-1 продолжил Алексей Щербаков (Щербаков, Алексей Яковлевич ) и Арвид Палло (Палло, Арвид Владимирович ), завершившийся первым полетом на двигателе 28 февраля 1940 г. Летчик-испытатель В. П. Федоров (Владимир Павлович Фёдоров ) был отбуксирован на высоту 2600 м и оторвался со скоростью 80 км / ч перед запуском ракетного двигателя и разгоном самолета до 140 км / ч на высоте 2900 м. Всего до этого РП-318 летал девять раз. Вторая Мировая Война закончил свое развитие.

Характеристики

Данные из Энциклопедия русских самолетов 1875–1995 гг.[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Длина: 7,44 м (24 футов 5 дюймов)
  • Размах крыльев: 17,0 м (55 футов 9 дюймов)
  • Площадь крыла: 22,0 м2 (237 кв. Футов)
  • Пустой вес: 570 кг (1257 фунтов)
  • Вес брутто: 700 кг (1543 фунтов)
  • Электростанция: 1 × ракета РДА-1-150, тяга 0,98 кН (220 фунт-сила) 100 кгс

Спектакль

  • Максимальная скорость: 140 км / ч (87 миль / ч, 76 узлов)

Рекомендации

  • Ганстон, Билл (1995). Энциклопедия русских самолетов 1875–1995 гг.. Лондон: скопа. ISBN  1-85532-405-9.CS1 maint: ref = harv (связь)

[1][2]

  1. ^ Советский оборонно-промышленный комплекс от Сталина до Хрущева - Дж. Барбер, М. Харрисон
  2. ^ «История авиастроения в СССР», т.2, с.123-125.