Ракетный катер класса VI Kuang Hua - Kuang Hua VI-class missile boat - Wikipedia
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Куанг Хуа VI |
Строители: | Корпорация CSBC, Тайвань |
Операторы: | Республика Китай ВМС |
Предшествует: | Хай Оу ракетный катер класса (класс Двора) |
Преемник: | N / A (Последний разрешенный класс ракетных катеров) |
Расходы: | 401 миллион новых тайваньских долларов (12,3 миллиона долларов США)[1] |
В сервисе: | 2003 |
Планируется: | 30 плюс прототип FACG-60 |
Активный: | 30 плюс прототип FACG-60 (по состоянию на 5 марта 2014 г.) |
Общие характеристики | |
Тип: | Ракетный катер |
Смещение: | 171 тонны |
Длина: | 34,2 м |
Луч: | 7,6 м |
Высота: | 4 мес. |
Проект: | 3 мес. |
Движение: | Тоннум Серии 4000 дизельные двигатели |
Скорость: | 33 узла (61 км / ч) |
Классифицировать: | 1000 морских миль (2000 км) при 12 узлах (22 км / ч) |
Дополнение: | 19 |
Электронная война и приманки: | 2 пусковых установки-ловушки АВ-2 |
Вооружение: |
|
В Куанг Хуа VI ракетный катер класса тип патрульного корабля на вооружении Республика Китай ВМС (РОСН). Прототип был спущен на воду в 2003 году, а первая лодка поступила на вооружение к 2010 году.
История проекта
В Куанг Хуа VI проект был впервые представлен в 1996 году, призванный заменить Хай Оу ракетный катер класса патрульных судов в настоящее время на вооружении ROCN. Конструкция ракетного катера должна была быть малозаметной, поэтому на борту не было никаких радаров воздушного или надводного поиска, за исключением навигационного радара. Информация о наведении ракетного катера получается от берега и других крупных военно-морских сил через канал передачи данных.
Контракт на производство 30 Куанг Хуа VI ракетные катера были награждены Корпорация CSBC, Тайвань (тогда как Китайская судостроительная корпорация, CSBC) в 2003 году. Прототип, FACG-60 (Fast Attack Craft, управляемая ракета), был введен в эксплуатацию 1 октября 2003 года. Однако тендер впоследствии оспаривался конкурирующими участниками торгов и Тайваньский законодательный орган заморозил бюджет на строительство класса до 2007 года. ROCN и CSBC впоследствии договорились, что строительство начнется на 30 кораблях и что работы будут завершены к концу 2011 года партиями по два ракетных корабля, но строительные работы будут совместно с 2 другими гражданскими верфями.
26 ноября 2007 г. сообщалось, что начались работы по первым двум ракетным катерам.[2]
История эксплуатации
FACG 61 и 62 были переданы ВМФ ОКР в конце мая 2009 г. и поступили на вооружение ROCN к концу августа 2009 г. Вторая партия, состоящая из FACG 63 и 64, была передана ВМФ ОКР 5 сентября 2009 г. и поступила на вооружение. 10 ноября 2009 г. Третья партия FACG 65 и 66 была передана ROCN 30 октября 2009 г. и введена в эксплуатацию 17 декабря 2009 г. Четвертая партия FACG 68 и 69 (бортовой номер 67 пропущен из-за сложения двух цифр до 13, который ROCN считает несчастливым номером) был передан ROCN 22 декабря 2009 г. и введен в эксплуатацию 10 февраля 2010 г.[3] Пятая партия FACG 70 и 71 была передана ROCN 15 марта 2010 года.[4] FACG 70 и 71 вступили в строй 18 мая 2010 года в составе первой эскадрильи управляемых ракетных кораблей KH-6, 5-й эскадрильи Sea Dragon, которая стояла с первыми 10 ракетными кораблями и прототипом 18 мая 2010 года.[5][6]
Согласно сообщениям новостей, ожидалось, что 31 корабль с управляемыми ракетами KH-6 сформируется в 3 существующие эскадрильи Sea Dragon и поэтапно выведет из строя 3 из 5 текущих эскадрилий Sea Dragon с более старыми и небольшими ракетными катерами Hai Ou. Две оставшиеся эскадрильи Sea Dragon с ракетными катерами Hai Ou, которым исполнилось менее 20 лет, продолжат службу. 14 мая 2010 года шестая партия FACG 72 и 73 была передана ROCN и введена в эксплуатацию 15 июля 2010 года.[7] 16 июля 2010 года седьмая партия FACG 74 и 75 была передана ROCN.[8] 27 сентября 2010 г. восьмая партия FACG 77 и 78 (бортовой номер 76 пропущен из-за двух цифр, составляющих 13, что ROCN считает несчастливым номером) была передана ROCN и поступила на вооружение ROCN 12 ноября 2010 г. .[9] FACG 79 и 80 были переданы ВМФ Китайской Республики 22 ноября 2010 г. и приняты на вооружение 10 января 2011 г.[10][11] Последняя партия ракетных катеров Х-6, FACG 92 и 93, была передана ВМФ Китайской республики 12 октября 2011 года.[12]
Все 31 ракетный катер KH-6 входят в состав группы управляемых ракетных катеров / кораблей PGMG Hai Chiao (Sea Dragon) (海蛟 大隊), в состав которой входят 5 эскадрилий ракетных катеров, причем 1-я, 2-я и 5-я эскадрильи имеют все KH-6. ракетные катера, в то время как в 3-й и 4-й эскадрильях еще оставалось 20 ракетных катеров Hai Ou. К 2013 году все ракетные катера Hai Ou были списаны.
5-я эскадрилья ракетных катеров, официально введенная в строй и несущая службу на военно-морской базе Цойин на юге Тайваня с 11 ракетными катерами KH-6 18 мая 2010 года, состояла из FABG 60 (прототип), 61-71. 1-я эскадрилья ракетных катеров, официально введенная в строй и несущая службу на военно-морской базе Суао на севере Тайваня с 10 ракетными катерами KH-6 7 апреля 2011 года, состояла из FABG 72-82. 2-я эскадрилья ракетных катеров, официально введенная в строй и служащая на военно-морской базе Цойин на юге Тайваня с 10 ракетными катерами KH-6 2 декабря 2011 года, состояла из FABG 83-93.
Единственный прототип Kuang Hwa VI, FACG-60, потерял мощность и оказался жесткий мель на бетон четвероногие формирование волнорез внешней морской дамбы при входе в порт после тайфуна Джангми. Военно-морской флот первоначально рассматривал затопление корабля, поскольку предыдущие попытки удалить его потерпели неудачу, и затопление было сочтено более дешевым. Спасательной команде ВМФ в конце концов удалось вывести судно из дамбы / волноломов. FACG-60 был отремонтирован после восстановления.
Дизайн
В 2007 году было объявлено, что Тайвань разместил заказ на 90 штук. Серии 4000 большие дизельные двигатели от Тоннум дочерняя компания MTU Asia, которая будет использоваться для питания Куанг Хуа VI класс, по 3 двигателя на ракетный катер.[13]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Китай рассматривает новый боевой катер ВМС - Taipei Times". www.taipeitimes.com.
- ^ "光華 六號 後續 艇 開工 體現「 國 艦 國 造 」政策". Агентство военных новостей. 2007-11-26. Получено 2007-11-28.
- ^ «Х-6 принят на вооружение». Taiwanm military.org. Получено 2010-02-18.
- ^ «Х-6 принят на вооружение». Военные новости Тайваня. Получено 2010-03-15.
- ^ «Первая эскадрилья KH-6 поступила на вооружение как 5-я эскадрилья« Морской дракон »». Центральное информационное агентство. Получено 2010-05-18.
- ^ «Первая эскадрилья Х-6 принята на вооружение». pchome.com.tw. Получено 2010-05-18.
- ^ «Введена в строй 6-я партия ракетных кораблей Х-6». mna.gpwb.gov.tw. Получено 2010-07-15.
- ^ «7-я партия ракетных кораблей Х-6 передана РОКН». mna.gpwb.gov.tw. Получено 2010-07-19.
- ^ «8-я партия ракетных кораблей Х-6 поступила на вооружение РОКН». mna.gpwb.gov.tw. Получено 2010-11-12.
- ^ «9-я партия ракетных кораблей Х-6 передана РОКН». mna.gpwb.gov.tw. Получено 2010-11-22.
- ^ «9-я партия ракетных кораблей Х-6 поступила на вооружение РОКН с добавлением противовоздушной способности». mna.gpwb.gov.tw. Получено 2011-01-10.
- ^ «Последняя партия ракетных кораблей Х-6 передана РОКН». Получено 2011-10-12.
- ^ «Tognum выигрывает военно-морской контракт на Тайване на сумму 80 миллионов евро». DGAP-Новости. 2007-08-30. Получено 2007-08-31.
внешняя ссылка
- Kuang Hua VI Fast Attack Missile Craft - Globalsecurity
- Китай разрабатывает новый боевой катер военно-морского флота - Taipei Times
- Эффективность быстроходного катера поставлена под сомнение - Taipei Times
- Военно-морской флот Тайваня делает акцент на программе отечественного судостроения в рамках продолжающейся морской реструктуризации - Новости USNI
- Конец хрупкого надводного флота наступил - боевая реформа
- Тайвань ищет в США эсминцы Aegis: отчет - reuters
- Корабли прибрежной поддержки класса "Абсалон" - Defense Media Network
- Зачем Тайваню подводные лодки - Фонд наследия
- Статистика по KH-VI