Kurzsignale - Kurzsignale

В Короткий сигнальный код, также известный как Книга коротких сигналов (Немецкий: Kurzsignalbuch), была система сокращенного кода, используемая Кригсмарине (ВМС Германии) во время Вторая Мировая Война минимизировать продолжительность передачи сообщений.

Описание

Буклет коротких сигналов был напечатан водорастворимыми красными чернилами на розовом промокательная бумага, чтобы можно было быстро его уничтожить в случае опасности.

Передача радиосообщения чревата потенциальным риском выявления присутствия и направления подводной лодки; при расшифровке содержание также было раскрыто. Подводные лодки должны предоставлять информацию, в основном в стандартной форме (положение конвоя для атаки и подводной лодки, информация о погоде) на свои базы. Первоначально могли использоваться передачи кода Морзе. Чтобы запретить обнаружение, необходимо минимизировать продолжительность сообщений; за это, Kurzsignale использовалось короткое кодирование. Чтобы предотвратить перехват, сообщения должны быть зашифрованы Энигма машина. Чтобы еще больше сократить время передачи, сообщение могло быть отправлено быстрой машиной вместо человека-радиста. Например, Курьерская система - не реализовано вовремя - уменьшено время отправки точки Морзе с 50 миллисекунд для человека до 1 миллисекунды.

Короткая сигнальная книга

В Kurzsignale Код был предназначен для сокращения времени передачи до уровня ниже времени, необходимого для получения направленного исправления. Первоначально он не предназначался для сокрытия содержимого сигнала; защита должна была быть достигнута путем кодирования с помощью машины Enigma. Копия Kurzsignale кодовая книга была взята из Немецкая подводная лодкаU-110 9 мая 1941 г. В августе 1941 г. Дёниц начал обращаться к подводным лодкам по именам их командиров, а не по номерам лодок. Метод определения мест встречи подводных лодок в Короткой книге сигналов был расценен как скомпрометированный, поэтому метод был определен B-Dienst криптоаналитики чтобы замаскировать свои позиции на Кригсмарине Немецкая военно-морская сеть (Немецкий: Gradnetzmeldeverfahren) был введен и использовался до конца войны[1]

Радиопеленгация

Осознавая опасность, которую представляет радиопеленгация (RDF), Кригсмарине разработаны различные системы для ускорения трансляции. В Kurzsignale Кодовая система сжимала сообщения в короткие коды, состоящие из коротких последовательностей общих терминов, таких как «местонахождение конвоя», так что дополнительные описания в сообщении не требовались. Результирующий Курцсигнал затем кодировался с помощью машины Enigma и впоследствии передавался как можно быстрее, обычно это занимало около 20 секунд. Типичная длина информационного или погодного сигнала составляла около 25 символов.[2]

Обычному RDF требовалось около минуты, чтобы зафиксировать пеленг радиосигнала, и Kurzsignale защищал от этого. Тем не менее хулиган Система, которая использовалась союзниками, могла справиться с этими короткими передачами.

Полностью автоматизированный пакетная передача Курьерская системана испытаниях с августа 1944 г. Курцсигнал не более чем за 460 миллисекунд; это было достаточно коротким, чтобы предотвратить местонахождение даже хулиган и, если бы они были развернуты, это было бы серьезным препятствием для действий союзников по борьбе с подводными лодками и взлому кодов. К концу 1944 г. Курьер Программа была главным приоритетом, но война закончилась до того, как система заработала.[3]

Шифр короткой погоды

Подобная система кодирования использовалась для сводок погоды с подводных лодок, Wetterkurzschlüssel (Краткий погодный шифр). Кодовые книги были взяты из U-559 30 октября 1942 г.[4]

Рекомендации

  1. ^ Кан, Дэвид (2012-01-01). Уловив загадку - гонка за нарушение кодов немецких подводных лодок 1939–1943 гг.. Аннаполис: Издательство Военно-морского института. п. 237. ISBN  978-1-59114-807-4.
  2. ^ Райменанц, Дирк. "Курцсигнале на немецких подводных лодках". Шифровальные машины и криптология. Получено 2016-11-21 (В статье приведены подробные сведения и примеры кодирования Kurzsignale и Wetterkurzschlüssel)
  3. ^ Самолеты Второй мировой войны: ветка 19 августа 1942 г.
  4. ^ Будянский, Стивен (2000). Битва умов: полная история взлома кода во Второй мировой войне. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Свободная пресса. стр.341–343. ISBN  978-0-684-85932-3.