Квеси Амоако Атта - Kwesi Amoako Atta
Квеси Амоако Атта Депутат | |
---|---|
Депутат от Atiwa West | |
Предполагаемый офис 19 октября 2010 г. | |
Президент | Дж. А. Миллс, Джон Д. Махама, Нана Акуффо-Аддо |
Предшествует | Кваси Анно Анкама |
Министр по делам дорог и автомобильных дорог | |
Предполагаемый офис Февраль 2017 г. | |
Президент | Нана Акуффо-Аддо |
Личная информация | |
Родившийся | Гана | 5 августа 1951 г.
Национальность | Ганский |
Политическая партия | Новая патриотическая партия |
Дети | 4 |
Альма-матер | Университет Ганы, Ганская школа права |
Род занятий | Политик |
Профессия | Адвокат |
Квеси Амоако Атта (родился 5 августа 1951 г.) Ганский юрист, консультант по менеджменту и политик. Он является членом парламента Западный избирательный округ Атива в восточном регионе Ганы. Он является членом Новая патриотическая партия а с 2017 года - министр дорог и автомагистралей Ганы.
ранняя жизнь и образование
Квеси Амоако Атта родился 5 августа 1951 года в г. Акьем-Авенаре в восточном регионе Ганы. Он присутствовал Государственный колледж Абуаквы где он получил свой GCE Обычный уровень сертификат и продолжил Старшая средняя школа Тарква за его Продвинутый уровень GCE сертификат.[1][2] Он получил Бакалавр степень в области управления от Университет Ганы, Legon. Затем он приступил к Ганская школа права, Макола и был вызван в Коллегию адвокатов Ганы в 2002 году.[3] Он получил степень магистра делового администрирования в Университете Ганы.[4]
Срок годности
После окончания Университета Ганы Атта работал с 1979 по 1985 год в ныне несуществующем Совете по маркетингу мяса в качестве регионального менеджера. Затем он присоединился Unilever Гана, где он сначала был назначен менеджером по бренду, а затем руководителем отдела логистики и маркетинга.[5] Когда его вызвали в коллегию адвокатов Ганы, он перешел в юридический отдел, где вырос до юридического советника группы Unilever, Гана.[5] Он покинул компанию в 2010 году, чтобы продолжить карьеру в политике.[2]
Политическая жизнь
Атта вышел на политическую арену Ганы в 2010 году, когда он претендовал на место в Ативе Вест. Трое других кандидатов, а именно Эммануэль Атта Туум из Национальный Демократический Конгресс, Джордж Падмор Апреку из Партия нового видения, и Касум Абдул-Карим из Народный национальный съезд также оспаривается в Дополнительные выборы 2010 г. Ативы состоялось 31 августа 2010 года.[6] Атта победил на выборах, получив 20 282 голоса из 27 540 поданных, что составляет 75,0 процента от общего числа действительных голосов.[7]
Он был приведен к присяге Парламент Ганы 19 октября 2010 г. Джойс Бэмфорд-Аддо.[6] Затем он выиграл два последующих избирательных округа Атива в Парламентские выборы 2012 г. и в Парламентские выборы 2016 г..[нужна цитата ]
Министр дорог и шоссейных дорог
В январе 2017 г. Нана Акуффо-Аддо выдвинул Атту на должность министра дорог и автомобильных дорог Ганы. Атте было поручено улучшить городские и подъездные дороги в стране, особенно в сельскохозяйственном поясе Ганы. Это улучшило бы Продовольственная безопасность.[8]
Парламентская проверка
Парламентский комитет по назначениям встретился с Аттой 2 февраля 2017 года и оценил его видение министерства. Он рассказал комитету о своем видении автоматизации всех пункты взимания платы в стране. Он заявил, что до процесса автоматизации он лично будет контролировать набор людей с ограниченными возможностями в качестве сборщиков платы за проезд в различных пунктах взимания платы по всей стране. Эта политика гарантирует, что 50 процентов всех сборщиков платы за проезд будут инвалидами.[9] По словам Атта, это снизит экономическое бремя страны по содержанию людей с ограниченными возможностями.[10]
Акуффо-Аддо присягнул всем министрам, утвержденным парламентом 10 февраля 2017 года.[11] Атта был среди десяти других министров, получивших министерские хартии и приступивших к работе в своих различных министерствах.[12]
Министерская деятельность
В июле 2017 года он запустил Инициативу по взиманию платы за проезд для людей с ограниченными возможностями. Первая группа из 80 человек с ограниченными возможностями завершила программу обучения, и ей были выделены платные кабины для работы.[13] Атта подтвердил, что в рамках этой инициативы будут трудоустроены в общей сложности 200 человек с ограниченными возможностями.[13]
Личная жизнь
Атта женат, имеет четверых детей. Он является членом Пресвитерианская церковь Ганы.[3]
Рекомендации
- ^ "Кваси Амоако Аттах". Одекро. Архивировано из оригинал 28 июля 2017 г.. Получено 22 июля 2017.
- ^ а б "Достопочтенный Кваси Амоако-Аттах". Парламент Ганы. Получено 22 июля 2017.
- ^ а б «Амоако-Аттах, Кваси». Гана. Получено 22 июля 2017.
- ^ «Полный МП Деталис». Гана MPS. Получено 22 июля 2017.
- ^ а б «Управление Кваси Амоако-Атта - Дороги и шоссе». Правительство Ганы. Получено 22 июля 2017.
- ^ а б «Амоако Атта принял присягу депутатом от новой Ативы». Агентство новостей Ганы. 19 октября 2010 г.. Получено 22 июля 2017.
- ^ «Депутат Ативы мертв». Ghanaweb. 1 июля 2010 г.. Получено 22 июля 2017.
- ^ «Полный список назначенных министров». Современная Гана. 12 января 2017 г.. Получено 22 июля 2017.
- ^ «50% персонала пунктов взимания платы должны составлять инвалиды - назначенный министр автомобильных дорог». Моя радость в сети. 2 февраля 2017 г.. Получено 22 июля 2017.
- ^ «Квеси Амоако-Атта предстает перед комитетом по назначениям - основные моменты». Ghana Web. 2 февраля 2017 г.. Получено 22 июля 2017.
- ^ «Президент приносит присягу последней партии отраслевых министров». Гана ВЕБ. 11 февраля 2017 г.. Получено 20 июля 2017.
- ^ «Акуфо-Аддо присягает в последней партии кандидатов на пост министра». Моя радость в сети. 10 февраля 2017 г.. Получено 20 июля 2017.
- ^ а б «Плата за проезд для инвалидов; правительство начинает с 80 человек». Citifmonline. 5 июля 2017 г.. Получено 22 июля 2017.
Политические офисы | ||
---|---|---|
Предшествует ? | Министр дорог и шоссейных дорог Гана 2017– | Действующий |