ЛАК-9 - LAK-9
LAK-9 Lietuva | |
---|---|
Роль | Открытый класс планер |
национальное происхождение | Советский союз |
Производитель | ОЗЕРО |
Дизайнер | Кястутис Гечас |
Первый полет | 1976 |
В ЛАК-9 Lietuva (Английский: Литва) было соревнованием открытого класса планер произведено в Советский союз в 1970-е гг. Он был основан на ОЗЕРО БК-7 который выпускался в небольших количествах с 1972 года. Подобно этому, ЛАК-9 был планером обычной конструкции с высоко расположенным свободнонесущим крылом и обычным оперением. Шасси состояло из убирающегося моноколеса и хвостового колеса, а конструкция в целом имела стекловолокно.
Этот тип привлек внимание Запада, когда ЛАК-9 летал на чемпионате мира по планерному спорту в 1976 г. Финляндия, первый участник Советского Союза с 1968 года. Пилотировал О. Пасетник, он был снят с конкурса в связи с элерон повреждать.
Четвертая производимая партия получила обозначение ЛАК-9М (для «Модернизированных») и мотоплан версия также была произведена.
Технические характеристики (ЛАК-9)
Данные из[нужна цитата ]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Емкость: 100 кг (220 фунтов) водяного балласта
- Длина: 7,27 м (23 футов 10 дюймов)
- Размах крыльев: 20,02 м (65 футов 8 дюймов)
- Высота: 1,53 м (5 футов 0 дюймов)
- Площадь крыла: 15 м2 (160 кв. Футов)
- Пустой вес: 380 кг (838 фунтов)
- Вес брутто: 580 кг (1279 фунтов)
Спектакль
- Никогда не превышайте скорость: 225 км / ч (140 миль / ч, 121 узлов)
- Максимальное качество скольжения: 48
- Скорость погружения: 0,51 м / с (100 футов / мин)
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
Рекомендации
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 563.
- Самолеты всего мира Джейн 1977-78. Лондон: Издательство Джейн. п. 619.
- Харди, Майкл (1982). Планеры и планеры мира. Шеппертон: Ян Аллан. п. 63.
- Коутс, Эндрю (1978). Планеры и моторные планеры Jane's World. Лондон: Макдональд и Джейн. п. 181.