Быстрый штурмовик класса La Combattante - La Combattante class fast attack craft
В La Combattante патрульный катер был типом быстрое атакующее судно встроенный Франция на экспорт в 1970-х и 80-х годах. Он претерпел несколько модификаций и был продан и эксплуатировался многочисленными военно-морскими силами по всему миру.
Разработка
В La Combattante было немецко-французским совместным предприятием, предложенным правительством Германии для объединения Lürssen -проектированный быстроходный патрульный катер с Aerospatiale с Exocet ракета. Однако французское правительство настояло на французском дизайне от Конструкции Mécaniques de Normandie (CMN) в Шербур и половину лодок, которые будут построены во Франции. Название произошло от судна, на котором проводились испытания патрульного корабля Exocet. La Combattante (P730).[1]
La Combattante II
Первой группой стали 20 лодок, построенных для Германии. Бундесмарин, введен в строй в 1968 году как Класс тигра. Некоторые из них были позже проданы флотам Греции, Чили и Египта.
После этого с 1968 по 1974 годы CMN построила еще 37 судов, известных как La Combattante II, для ВМС Ирана (12 Каман класс), Малайзия (четыре Perdana класс) и Ливия (девять Бейр Грасса учебный класс). За тот же период CMN построила 12 быстроходных ударных катеров аналогичной конструкции для Израиля (классы Sa'ar 1-3), которые в некоторых источниках включены в этот тип.
Эти суда обычно имели водоизмещение 234 тонны и длину 47 метров, а типичное вооружение - 1 76-мм орудие впереди, 4 ракеты Exocet в коробчатых пусковых установках на миделе и 40-мм орудие на корме, хотя фактическое оснащение менялось в зависимости от требований операторов.[2][3]
La Combattante III
В 1975 году CMN изменила конструкцию, добавив к длине 9 метров, чтобы улучшить мореходные качества и увеличить внутреннее пространство; это дало водоизмещение 359 тонн и общую длину 56 метров, хотя вооружение осталось прежним. Этот дизайн получил обозначение La Combattante III.
Между 1975 и 1990 годами было построено еще 19 для ВМС Греции, Туниса, Катара и Нигерии. Кроме того, были построены для Израиля (класс Sa'ar 4), пять во Франции, а остальные по лицензии в Израиле. Израильтяне также построили или помогли построить девять судов для Южной Африки, в то время находившейся под эмбарго в связи с ее политикой апартеида.[4]
Дальнейшие разработки
Помимо израильтян, Греция и Иран также построили суда, разработанные по проектам La Combattante; это были шесть греческих судов (известных просто как La Combattante IIIb) и девять иранских судов. Сина учебный класс.
CMN также продолжала модернизировать оборудование и вооружение этих конструкций. Combattante FS46 и FS56 модели.
Примечания
Рекомендации
- Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995 (1995) Naval Institute Press |, Аннаполис ISBN 1-55750-132-7
- Престон, Энтони Худшие военные корабли в мире (2002) Conway Maritime Press ISBN 0-85177-754-6