Участок Латур – Мирадж - Latur–Miraj section

Участок Латур – Мирадж
Платформа железнодорожной станции Пандхарпур
Обзор
Другие имена)	Легкая железная дорога Барси
Владелец	Индийские железные дороги
История
Открыт	1897 (1897)
Технический
Длина линии	341.94[1] км (212,47 миль)
Ширина колеи	1,676 мм (5 футов 6 дюймов) широкая колея
Старый датчик	2 фута 6 дюймов (762 мм) (1897-1931) измерительный прибор (1931-2008)
Электрификация	с 2014 года
Участок Латур – Мирадж Легенда км на Линия Парбхани – Викарабад NH 361 0 Latur Road 10 Гарни Ш 168 20 Бхатангли Река Манджара Ш 144 33 Латур SH 77 и SH 145 42 Harangul 52 Ausa Road 63 Неоли Ш 162 69 Муруд 76 Пальсап 80 Thair 85 Дхоки 92 Kalamb Road Вышедший из употребления оригинал Легкая железная дорога Барси 102 Yedshi NH 52 112 Османабад Туннель Деодари Мост Деодари Тоннель Сонегаон 131 Пангри 140 Кусламб 148 Барси Таун Ш 67 NH 150E 160 Уплаи 165 Шендри Река Сина 176 Махисгаон 180 Чинк Хилл NH 548C и SH 141 185 Курдувади на Участок Мумбаи Дадар – Солапур из Линия Мумбаи – Ченнаи 194 Лаул 208 Modnimb NH 65 216 Ашти 226 Бабхулгаон NH 561A Река Бхима Ш 74 Ш 143 238 Пандхарпур 249 Бохали 258 Бамани MSH 71 268 Сангола SH 161 Река Манганга 276 Васуд 285 Явла 289 Мхасоба Донгаргаон 295 Джат Роуд 304 Гульванчи NH 166E 313 Дхалгаон 318 Лангарпет NH 266 и SH 155 329 Кавате Маханкал Река Аграни 334 Агран Зульгаон Ш 153 341 Salgare Ш 153 347 Беланки 358 Араг 364 Бедаг 369 Bolwad к Линия Пуна – Мирадж – Лонда Река Ваддича Одха 375 Miraj Junction к Линия Колхапур – Мирадж Ш 137 Река Мирадж Одха NH 160 к Линия Пуна – Мирадж – Лонда Источники: Google Maps, Парли Вайджнатх Мирадж Пассажир

В Участок Латур – Мирадж из Индийские железные дороги это 342 км (213 миль) ссылка от Латур к Мирадж. Подпадает под управление Железнодорожный дивизион Солапура из Центральная железнодорожная зона из Индийские железные дороги.

В Легкая железная дорога Барси по маршруту с колея из 2 фута 6 дюймов (762 мм) открыт в 1897 году.^[2] В период с 1929 по 1931 год он был переоборудован в измерительный прибор. Железная дорога на Большой Индийский полуостров. В 2007–2008 годах участок был переведен с метровой колеи на широкую. Электрифицирована в 2014 году.^[3][4]

использованная литература

1. "MRJ / Miraj Junction to LUR / Latur". Indiarailinfo. Получено 18 февраля 2019.
2. Калтроп, Э. Р., 1997,Строительство легкой железной дороги, Plateway Press.
3. «Обследования 19 новых железнодорожных линий, предложенных во временном бюджете железных дорог». Новости индийского телевидения, 12 февраля 2014 г.
4. «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ БЮДЖЕТ: ЧТО ПОЛУЧАЕТ МАХАРАШТРА». Sakal Times, 2 мая 2017 г.